🔴 یادآوری/مهم بخشی از صحبت‌های مهندس شکوهیان‌راد، مسئول پرونده‌ی سانحه‌ی #هواپیمای_اوکراین در آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران در نشست خبری «بررسی عوامل سایبرنتیک در سانحه‌ی #هواپيماى_اكراين» مورخ ۱ بهمن ۱۳۹۸ با اعلام جنگ الکترونیک دشمنان بعنوان عامل اصلی سقوط هواپیمای اوکراینی بیان کرد: ❇️ «تأکید می‌کنم اگر اعلام شود علت سانحه، #خطای_انسانی است، دشمن در حداقل زمان، مجدداً سناریوی مشابه را تکرار خواهد کرد تا ضربه‌ی اساسی به اعتماد مردمی نسبت به نیروهای مسلح وارد سازد! اگر مشابه سانحه‌ی هواپیمای اوکراین تکرار شد، آن وقت قرار است به مردم علت آن را چه اعلام کنیم؟!» 🔶🔹 ای کاش آن روز صدای متخصصان شنیده می‌شد... #ناوچه_کنارک 🔴اخبار ویژه https://eitaa.com/joinchat/138805293C63c9865781

مهندس شکوهیان‌راد، مسئول پرونده‌ی سانحه‌ی هواپیمای اوکراین در آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران: «سانحه‌ی #هواپیمای_اوکراین یک اتفاق در شب عملیات موشکی ایران علیه پایگاه نظامی رژیم آمریکا نبود؛ بلکه یک پلن از قبل طراحی شده توسط دشمن در #جنگ_سایبری بود که از تیر ۹۸ هشدارش رو داده بودیم. اگر جریانی که سعی داره نظام رو در فشار قرار بده سر عقل نیاد، ابعاد جدیدی رو باز می‌کنیم!» 🔴 بیداری ملت @bidariymelat @bidariymelat

به‌مناسبت سالگرد سانحه‌ی دلخراش #هواپیمای_اوکراین: بخشی از سخنرانی مهندس شکوهیان‌راد، پژوهشگر مطالعات راهبردی #سایبرنتیک؛ مورخ ۲۲ دی ۱۳۹۸ «عصر حاضر، عصر جنگ‌های فرماندهی و کنترل است»

🎞 ببینید 💢 صحبت‌های جدید سردار حاجی‌زاده در خصوص سانحه‌ی #هواپیمای_اوکراین: 1⃣ آن روز چون مسئولیت پذیرفتیم، دیگر نمی‌توانستیم بگوییم که یک گوشه‌اش هم مربوط به کس دیگری است. 2⃣ مقصر اصلی اپراتور نبوده است. به ایشان گفتند کروزی شلیک شده؛ به ایشان گفتند سیستم‌ات باید روشن شود؛ به ایشان گفتند وضعیت فلان [قرمز]؛ --------------------------------------- پ.ن: 💠 مورخ ۲۳ دی‌ ۱۳۹۸، #آزمایشگاه_پژوهشی_فضای_سایبر دانشگاه تهران در بیانیه‌ی شماره یک، بر اساس مطالعات تفصیلی که سابقا بر اسناد دشمن انجام داده بود و همچنین چگونگی وقوع سانحه، اعلام نمود: «علت سانحه‌ی دلخراش هواپیمای اوکراین، اعمال عملیات فریب فرماندهی و کنترل دشمن بوده و خطای انسانی به‌عنوان علت‌العلل، منتفی است.» ❌ اما همان موقع، جریانات سیاسی معلوم‌الحال ادعا داشتند «وقتی سپاه گردن گرفته، حرف شما مردود است» و به از خودگذشتگی سردار حاجی‌زاده در رفع تنش‌های اجتماعی - سیاسی توجه نکردند. ✅ امید بر اینکه در دولت انقلابی، این جنایت جنگی ارتش تروریستی آمریکا پیگیری شده و کلیه‌ی حقوق مادی و معنوی ذی‌ربطان، خصوصا خانواده‌های شهدای گرامی و عزیزان پاسدار، حتی‌المقدور جبران گردد. ✍️مهندس شکوهیان‌راد ✍️بیداری ملت @bidariymelat

💢 آمریکا اطلاع داشت‼️ یکی از اسنادی که سال ۱۳۹۸ پس از سانحه‌ی دلخراش #هواپیمای_اوکراین مورد پرسش ما بود، سند فوق است. 📋 این سند که در اصل یک نوتام از سوی سازمان هوانوردی فدرال آمریکا است، در خصوص پرواز بر فراز منطقه‌ی #تهران هشدار داده و بیان کرده بخاطر فعالیت‌های نظامی، احتمال ریسک وجود دارد. اما چه نوع ریسکی⁉️ ⭕️ احتمال بالقوه‌ی #خطای_محاسباتی و #خطای_شناسایی‼️ یعنی چه؟؟ ⬅️⬅️ یعنی ممکن است هواپیماهای عبوری، به اشتباه چیز دیگری شناسایی شوند؛ مثلاً موشک!! جالب‌تر اینکه این نوتام، ساعت ۱۲:۰۷ همان شب عملیات موشکی ایران علیه پایگاه عین‌الاسد (به وقت محلی تهران) صادر شده؛ ❌ یعنی ۶ ساعت قبل از سانحه‌ی هواپیما❗️ ❌ یعنی بیش از یک ساعت پیش از عملیات موشکی ایران‼️ چرا دولت قبل به‌جای پاسخ به سؤالات و اسنادی از این حیث، پژوهشگران را بایکوت کرد و سعی نمود نیروهای مسلح را مقصر تام جلوه دهد؟! #جنایت_آمریکایی #فریب_فرماندهی_کنترل ✍️مهندس شکوهیان‌راد ✍️بیداری ملت @bidariymelat

🎥 ببینید نگاهی متفاوت و مستند به سانحه‌ی هواپیمای اوکراین در تاریخ 18 دی 1398، هواپیمای مسافربری اوکراین در ساعت 6:12 صبح، از فرودگاه امام خمینی(ره) به مقصد کی‌یف به پرواز در آمد؛ اما در ساعت 6:18 به‌دلیل وقوع سانحه در اطراف تهران سقوط کرد. 🔴 این سانحه در شرایطی رخ داد که شرایط امنیتی کشور، به‌علت اجرای عملیات موشکی علیه پایگاه نظامی عین‌الاسد آمریکا در وضعیت قرمز بود. 📄 در تاریخ 21 دی ماه، اولین اطلاعیه‌ی رسمی از سوی ستاد کل نیروهای مسلح ج.ا.ایران منتشر شد که بروز خطای انسانی به‌صورت غیرعمد را، دلیل اولیه‌ی وقوع این سانحه‌ی دلخراش اعلام کرد. ⭕️ اما علی‌رغم گذشت سه سال از این سانحه‌ی تأسف‌بار، همچنان چهار سؤال بسیار مهم و کلیدی وجود دارد که بی‌پاسخ مانده است! ⬅️ سؤالاتی که نشان می‌دهند وقوع «خطای انسانی» به‌عنوان علت اصلی سانحه‌ی هواپیمای اوکراین، قابل پذیرش نیست. 💠 کلیپ فوق به بیان این سؤالات و اسناد آنها پرداخته است. ❇️ و یک پرسش قابل توجه: آیا میان جنگنده‌ی میگ-29 اوکراینی که امروز، به دلیل وقوع خطای انسانی! توسط پدافند هوایی اوکراین مورد اصابت موشک قرار گرفت، با سالروز سانحه‌ی هواپیمای اوکراین که دقیقاً به همین شکل دچار سانحه شد، ارتباطی وجود دارد ...؟ #نشر_حدأکثری #هواپیمای_اوکراین 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🎞 ببینید 🔶🔹 نگاهی متفاوت و مستند به سانحه‌ی هواپیمای اوکراین ✴️ در تاریخ ۱۸ دی ۱۳۹۸، هواپیمای مسافربری اوکراین در ساعت ۶:۱۲ صبح، از فرودگاه امام خمینی(ره) به مقصد کی‌یف به پرواز در آمد؛ اما در ساعت ۶:۱۸ به‌دلیل وقوع سانحه در اطراف تهران سقوط کرد. 🔴 این سانحه در شرایطی رخ داد که شرایط امنیتی کشور، به‌علت اجرای عملیات موشکی علیه پایگاه نظامی عین‌الاسد آمریکا در وضعیت قرمز بود❗️ 📄 در تاریخ ۲۱ دی ماه، اولین اطلاعیه‌ی رسمی از سوی ستاد کل نیروهای مسلح ج.ا.ایران منتشر شد که بروز خطای انسانی به‌صورت غیرعمد را، دلیل اولیه‌ی وقوع این سانحه‌ی دلخراش اعلام کرد. ⭕️ اما علی‌رغم گذشت چهار سال از این سانحه‌ی تأسف‌بار، همچنان چهار سؤال بسیار مهم و کلیدی وجود دارد که بی‌پاسخ مانده است! ⬅️ سؤالاتی که نشان می‌دهند وقوع «خطای انسانی» به‌عنوان علت اصلی سانحه‌ی هواپیمای اوکراین، قابل پذیرش نیست. 💠 کلیپ فوق به بیان این سؤالات و اسناد آنها پرداخته است. ❇️ و یک پرسش مهم: آیا میان جنگنده‌ی میگ-۲۹ اوکراینی که مورخ ۱۸ دی سال ۱۴۰۱، به دلیل وقوع خطای انسانی! توسط پدافند هوایی اوکراین مورد اصابت موشک قرار گرفت، با سالروز سانحه‌ی هواپیمای اوکراین که دقیقاً به همین شکل دچار سانحه شد، ارتباطی وجود دارد ...⁉️ #نشر_حدأکثری #هواپیمای_اوکراین #فریب_فرماندهی_کنترل #CCD_Operation 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat