♦️ خودرو گران می‌شود؟/سناریوهای قیمت‌ خودرو پس از شورای رقابت 🔹قیمت‌گذاری خودرو در حالی از اختیارات شورای رقابت خارج و به وزارت صمت سپرده شد که سیاستگذار این آزموده را پیش‌تر نیز آزموده و اتفاقا هر بار شکست خورده است؛ به‌طوری‌که نه توانست رضایت تولیدکنندگان را جلب کند و نه دل مصرف‌کنندگان را به دست بیاورد. 🔹این تفاوت می‌تواند خود را در دو مدل نشان دهد؛ یکی اینکه سازمان حمایت به عکس شورای رقابت چندان بر خودروسازان سخت نگیرد و اصلاح قیمت را در دفعات بیشتر و با درصدهای افزایشی بالاتر اعمال کند، و دیگری اینکه سیاست فریز قیمت را در پیش بگیرد./دنیای اقتصاد #بورسلند @bourselandgroup

صحبت های جنجالی یک روحانی راجع به مدیران چای دبش... خوب این ارز رو کی به ایشون داده؟ اوناییکه دادند رو معرفی کنید... #بورسلند @bourselandgroup

#شگستر شکست عرضه اولیه و زیان آن برای مردم بی‌خبری که وارد بازار جدیدی بنام توافقی(حرفه‌ای) شده اند #بورسلند @bourselandgroup

#خودرو مجددا به ۲۸۰ تومان رسید یادتون باشه ۲۶۰ تومان رو بعد از چندین هفته زد و امروز هم برای چندمین بار به ۲۸۰ تومن نزدیک شده بازار میتونه با الگوی ساعت مثبت بسته بشه #بورسلند @bourselandgroup

بکش بالا آقا بیا بالا بیا بالا... بالا بالا بالا بالا آه آه اه😅#خودرو

رنج #مثبت سنگین در صندوق های اهرمی بازار الگوی ساعت مثبت بالا و شروع یک بالای مناسب از رگ گردن به ما نزدیک تر است ۱۶ دی #بورسلند @bourselandgroup

#خودرو با حجم خوب و با خبر فروش تعدادی خودرو فقط 5% زیر قیمت بازار رفت #صف_خرید #بورسلند @bourselandgroup

نمادهای #طلا و #سکه برعکس تمام پیش بینی ها در #منفی معامله می‌شوند میگن اقتصاد دستوری قابل پیش بینی نیست ولی چطوری قبل ها دولت ها ننوشتند جلوی رشد #دلار و #طلا رو بگیرن؟... چون خودشون منفعت داشتند ولی فعلا بخوبی تونستند مدیریت کنند، باید بعد از انتخابات دید... #بورسلند @bourselandgroup

#تسه۱۴۰۲ از زمانی که برای بقیه بازار توسط کانال های بورسی معرفی شد تا امروز 12% دیگه رشد کرده! حواستون باشه به #حباب این صندوق ها سفته بازی قیمت در یکسال گذشته حدودا 88% رشد داشته! بعد چرا طرف بره پولش رو بگذاره سپرده بانکی برای سالی 27% بهترین حالت؟ راه برای حفظ ارزش ریالی دارایی ها در #بازار_سرمایه زیاد است 😄 #بورسلند @bourselandgroup

ابلاغ واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به صمت سخنگوی شورای رقابت: 🔹مسئول تنظیم بازار خودرو همچنان شورای رقابت است و در اصلاح دستورالعمل خودرو فقط تغییراتی در فرآیند اجرا صورت گرفته است. 🔹تنظیم‌گر فنی بازار خودرو وزارت صمت است و در حوزه اجرا اختیارات بیشتری پیدا کرده است. 🔹 براساس اصلاحات انجام شده مانند گذشته خودروسازان هزینه‌های تولید را برای سازمان حمایت ارسال کرده و این سازمان محاسبه قیمتی را انجام می‌دهد. با این تفاوت که قیمت‌ها را برای تایید مستقیم به وزارت صمت می فرستد. 🔹اصلاحات دستورالعمل خودرو بعد از طی کردن فرآیند اداری که حدوداً یک تا ۲ روز زمان می برد به وزارت صمت ابلاغ می‌شود. پ.ن: اگر روال قبل را ادامه می‌دادند ۲ خودروساز بزرگ کشور ورشکسته می‌شدند یادآور میشوم فقط چیزی حدود ۵۰.۰۰۰ نفر کارگر در کارخانه های این ۲شرکت مستقیم فعال هستند و با اکتساب قطعه سازان و نمایندگی های فروش و... مجوعا ۹۰٠.٠٠٠ نفر در صنعت خور فعال هستند که اگر میانگین خانواده های ایشان را ۳ نفر درنظر بگیریم 2.700.000 ایرانی از صنعت خودرو ارتزاق می‌کنند...حالا بماند که شاغلان خانواده بزرگ صنعت خودرو و صنایع وابسته به ۵ میلیون نفر و بیشتر از این نیز می‌رسند درسته مدیران بی کفایت این صنعت در چندین سال گذشته هیچ دستاوردی جز گرانی خودروهای بی کیفیت نداشته اند، اما نمی‌شود با این صنعت بزرگ #دستوری برخورد کرد و بازم اینور داستان مردم کارگر درگیر نان شب خود هستند #بورسلند @bourselandgroup