#بچه_های_شیکاگو گفتند:(خودرو در بورس کالا عرضه بشود همه مشکلات خودرو از جمله قیمت حل میشود‌.) انگار مخالف این گفته رو شاهد هستیم...🤔 لیبرال ها بدون اینکه خندشون بگیره این اتفاق رو به نفع مردم می دونن🤦‍♂ #خودرو 🔻عضو کانال شوید🔻 https://eitaa.com/joinchat/2777022496C4d8fb4a62f

یکی از مشکلات صنعت خودروسازی، #انحصار است. از جمله مهمترین ابعاد این مشکل، انحصار تحقیق و توسعه در این صنعت است. در واقع مسیر تحقیق و توسعه منحصر در خواست خودروساز است. برخی راه حل مشکل انحصار را واردات خودرو میدانند. اما راه حل این مشکل، اصلاح مقررات است. براساس مقررات وزارت صنعت، معدن و تجارت، حداقل ظرفیت سالانه تولید خودرو هنگام صدور مجوز، 100000 خودرو است. این رویکرد موجب انحصار شده است. با کاهش منطقی حداقل ظرفیت سالانه تولید خودرو هنگام صدور مجوز و البته افزایش تنظیم‌گری، میتوان شاهد ورود شرکت‌های تازه نفس و دانش‌بنیان‌ها در این صنعت بود. #خودرو 🇮🇷یادداشت‌های مجتبی غفاری @MojtabaGhafari

در مورد خودرو چه باید کرد؟ مهمترین الزام سیاست‌گذاری در حوزه خودرو درک شرایط جنگ اقتصادی است. زیرا صنعت خودرو متاثر از جنگ اقتصادی است و سیاست‌گذاری در شرایط جنگی کاملا متفاوت با سیاست‌گذاری در حالت عادی است. با توجه به شرایط حال حاضر خودرو، دو اقدام ضروری است: 🔹افزایش عرضه 🔹مدیریت تقاضا افزایش عرضه با داخلی‌سازی قطعات و تسهیل صدور مجوز ساخت خودرو در میان‌مدت قابل حصول است. مدیریت تقاضا هم با دو سیاست قابل انجام است: 🔹اول تعیین اولویت برای تخصیص خودرو. اولویت خانواده‌های فاقد خودرو هستند! شیوه‌هایی مثل عرضه خودرو در بورس یا بلوکه شدن درصدی از قیمت خودرو در حساب، بر خلاف عدالت و شیوه‌هایی انحرافی هستند. 🔹دوم، مدیریت فضای مجازی (سایت دیوار) است. نقش کانال‌های تلگرامی در بازار ارز را سایت دیوار در بازار خودرو انجام می‌دهد. سایت دیوار ابزاری قوی برای دلال‌های بازار است! در هر دو سطح افزایش عرضه و مدیریت تقاضا، هدایت، حمایت، نظارت و پاسخگویی دولت ضروری است. #خودرو 🇮🇷یادداشت‌های مجتبی غفاری @MojtabaGhafari