💎 2⃣ ⁉️ وضعیت جریان #خودروسازی در کشور چگونه است.... 👇🏻👇🏻👇🏻 با این اوصاف باید برای یکبار هم که شده تکلیف خودروسازهایی که محصولات‌شان هیچ مزیت رقابتی ندارند را مشخص کنیم ✅اصلی‌ترین کار، «لغو مزایای تولید داخل» از این خودروهاست و همچنین «لغو مزایای #واردات خودرو». ▪️یعنی #وارد کننده ها مجبور شوند دو هدف را پی بگیرند: 1⃣ تیراژ بالای نیازمندی داخلی 2⃣ نمایندگی تیراژ بازار در منطقه ۴۰۰_۵۰۰ میلیون جمعیت منطقه برای انتخاب خودرو از ما الگو میگیرند، یعنی اگر مثلا خودرویی از چین وارد شود و در ایران سالانه ۳۰۰_۴۰۰ هزار دستگاه فروش تضمینی داشته باشد، همین مقدار را میتوان برای عراق تخمین زد و از این بابت امتیازات کاهش قیمتی فراوانی از طرف سازنده بگیرند. به راحتی با اینکار از تولید مختص داخلی دست برداریم و با نمایش منطقه‌ای، امتیازات منطقه را نیز به انحصار خود درآوریم! ✅ نیز باید دقت کنیم دیگر در شیپور «تولید خودرو داخلی» ندمیم، حرف‌هایی مانند وارد کردن خودرو در #بورس و... ، حرف های ناپایدار و ناشیانه و غیرعلمی است که باید کنار گذاشته شوند. ‼️تاریخچه #خودروسازی نشان میدهد که با توطئه در خودروسازی کشور از سال ۸۰ ، خسارتی غیرقابل برگشت وارد شده است. پس بهتر است توانمان را در شاخه‌های دیگری صرف کنیم که هنوز در آنها دارای مزیت‌های نسبی هستیم، مانند #ماشین‌های_سنگین، #خودروهای_برقی، #قطعه‌سازی و ... اما درنظر داشته باشیم که حل همه مسائل باهم ممکن نیست... و حل مسئله‌ی خودروی ‌مصرفیِ جمعیت سطح متوسط کشور که تعداد بالایی‌ هم هستند، بسیار مهم است و با توجه به کاهش امکانات ریلی ما، باید این خودروها را تامین کنیم و این مسئله نیازمند یک نگاه راهبردی و استراتژیک است. ✅اگر صنعتی مانند خودروسازی، مزیتی ندارد باید #مجلس و #دولت و‌‌ نهادهای ذی‌ربط، هم‌اندیشی داشته باشند تا ببینند «چه راه حلی را میشود پیاده کرد»، «چه مسیرهایی را باید رفت» و «چگونه باید سرمایه گذاری کرد». اصلا نباید در این مشکل بحث تولید داخل را مطرح کنیم، اگر توانی هست خرج سایر شاخه های ماشین‌سازی شود و برای حل این مشکل از #واردات و امتیازات منطقه استفاده کنیم. زیرا در حال حاضر خودروساز های داخلی قبل ازآنکه بخواهند دغدغه‌ی #تولید خودرو داشته باشند، دغدغه‌ی #گردش_های_مالی خود، سود و زیان، قیمت سهام در #بورس و ... را دارند درنتیجه در پی #بهبود_تولید و تامین خودروی کشور با کیفیتِ مشتری‌پسند نخواهند بود. ان‌شاءاللّه جسارتی بوجود آید و خودروسازان از این مسیر انحرافی خارج شده و در مسیرصحیح قرار بگیرند. /م.ع 🇮🇷جنبش مردمی اصلاحات انقلابی https://eitaa.com/joinchat/1496711193Cb86bd1b3fb