🔴 دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس‌جمهور 🔹مرکز ارتباطات ستاد کل نیروهای مسلح دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس‌جمهور و هیئت همراه را منتشر کرد. ۱- برابر گزارش دریافتی از سازمان هواشناسی در مورخه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ هوای حاضر و پیش بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی‌( پل آغبند و سد قیز قلعه‌سی ) تا ساعت 08.50 صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید‌( VFR ) بوده است لکن هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان دو بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد که متعاقبا اعلام می‌گردد. ۲- بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق قرار گرفت و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در‌ وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد. ۳- با بررسی به عمل آمده و محاسبات صورت گرفته، ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخاستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت گردیده است. ۴- بر‌اساس پیاده‌سازی مکالمات ضبط شده بین خلبانان گروه‌پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه دیده تا زمان وقوع حادثه و عدم پاسخگویی آنها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نگردیده است.( زمان تقریبی اعلام شده‌(حدود 1.5 دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده‌سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-17، 69 ثانیه تأیید می‌گردد.) ۵- با توجه به نمونه‌برداری و آزمایش‌های صورت گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه پراکندگی آنها و فواصل اجزاء جدا شده از بدنه اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می‌باشد. ۶- در طول مدت ماموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس‌های مشخص شده با بالگرد سانحه دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی(شهید مصطفوی ) صورت گرفته است لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی می‌باشد.( لازم به ذکر است ارتباط بین دو فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون‌گون ادامه داشته است.) ۷- برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است. 🔹یادآوری می‌گردد تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایش‌ها و تجزیه و تحلیل داده‌ها ادامه می‌یابد و نتایج اطلاع‌رسانی خواهد شد. 📲 رسانه ای #غدیر تا #ظهور👇 https://eitaa.com/joinchat/2985033989C66ea84d498 📌 عضو شوید☝️

🪐 امام زمان(عج)حواسش به ما هست⁉️ #امام‌زمان #استادعالی #اَلَّلهُم‌عجِّل‌‌لِوَلیِڪَ‌‌الفرَج 📲 رسانه ای #غدیر تا #ظهور👇 https://eitaa.com/joinchat/2985033989C66ea84d498 📌 عضو شوید☝️

⬅️ کارشناس عمانی: ایرانی‌ها از هر نظر این توانایی را دارند که کشورهای حاشیه خلیج فارس را از روی زمین محو کنند... 📲 رسانه ای #غدیر تا #ظهور👇 https://eitaa.com/joinchat/2985033989C66ea84d498 📌 عضو شوید☝️

⬅️دنبال کسی هستیم که جای خالی ات را در اخبار پر کند. خلاصه که دلتنگیم... #انتخابات #ادامه_راه_رئیسی 📲 رسانه ای #غدیر تا #ظهور👇 https://eitaa.com/joinchat/2985033989C66ea84d498 📌 عضو شوید☝️

کارتون | روزی که آمد و روزی که رفت... "فرق می کند چه کسی رییس جمهور باشد" 📲 رسانه ای #غدیر تا #ظهور👇 https://eitaa.com/joinchat/2985033989C66ea84d498 📌 عضو شوید☝️

🔸 تصاویری باورنکردنی از امواج بسیار عظیم و ترسناک Rodrigo Koxa برزیل است و رکورد موج سواری در بزرگترین موج دنیا تاکنون!     🇯‌🇴‌🇮‌🇳 ➖➖➖➖➖➖ 🌏 @Ajayb_denya

یک ماهواره اینطوری دور زمین میچرخه... بیش از ۲۵۰۰ تا شبیه این در مدار زمین هستند. ماهواره ها اگر برای حتی چند ساعت سرویس دهی رو متوقف کنند، انسان برمیگرده به قرن نوزدهم.     🇯‌🇴‌🇮‌🇳 ➖➖➖➖➖➖ 🌏 @Ajayb_denya