📌بخوانيد و ببينيد در ام القراء شيعيان بزرگمرد عدالت جهان، در كشور فرياد زنندگان لبيك يا حسين مظلوم سر بريده توسط ظالم، در كشور مدعيان انتظار صاحب الزمان عدل گستر و ظالم ستيز و در چهل سالگي انقلاب پابرهنگان و محرومان و مستضعفان جهان، زير نظر دولت و مجلس و قوه قضاييه جمهوري اسلامي ايران چه ظلمها و فسادهايي صورت ميگيرد!! 🔸رانندگان کامیون چرا اعتصاب کرده اند؟ ⭕️می خواهم اینجا مختصر بگویم که شرکت های حمل و نقل تا چه اندازه فاسدند! و این فساد چه طور عامل مهم #قاچاق، #حوادث_جاده ای و فقر راننده کامیون ها می شود: ▪️تنها شرکت های حمل و نقل اند که حق جابه جا کردن بار بین شهرها را دارند! فقط بار آن ها #بیمه می شود و فقط به آن ها بارنامه داده می شود. یعنی یک راننده تنها نمی تواند بدون وساطت شرکت حمل و نقل بار دریافت کند! 🔸شرکت های حمل و نقل در پایانه ها بار را دریافت می کنند. برخلاف خیلی کشورهای دیگر، در ایران این شرکت ها خیلی بیش از تعداد کامیونی که دارند بار می گیرند و بارها را با گرفتن حق کمیسیون به رانندگانی که در پایانه منتظرند می سپارند. یک رکن #فساد همین جاست. ▪️شرکت ها برای بارهای خوب کمیسیون های غیررسمی تا ۵۰ درصد طلب می کنند. راننده اگر بپردازد درآمدش خیلی کم می شود و اگر نپذیرد دیر به دیر بار گیرش می آید. در نظر بگیرید که راننده ها زیر اقساط سنگین ماشین شان هستند. 🔸راننده ها برای دریافت بار مدت ها در پایانه ها منتظر می مانند و خسته می شوند. به نقش #خواب_آلودگی رانندگان خودروهای سنگین در تصادفات مرگبار جاده ای دقت کنید تا اهمیت موضوع را ببینید. ▪️راننده با درآمد کم که گیر زالوهای شرکت حمل و نقل افتاده و قسط ماشین را هم باید بدهد، در دوران رکود و کاهش عمومی بار مستاصل می شود. راه میان بر چیست؟ حمل #کالای_قاچاق ▪️هیچ کامیون و باری بدون بارنامه یک شرکت حمل و نقل نمی تواند در جاده حرکت کند. یعنی بدون همکاری یک شرکت حمل و نقل هیچ کانتینری قاچاق نمی شود. اما تعداد شرکت هایی که به این دلیل محکومیت قضایی گرفته اند کم است. چرا؟ 🔸این سود کلان شرکت های حمل و نقل و بی مسئولیتی شان در برابر قاچاق و حوادث جاده ای باعث شده اتحادیه شرکت های حمل و نقل به انحصاری #مافیایی و فامیلی در بیاید. ▪️یک #سامانه_الکترونیکی توزیع بار و قوانین سختگیرانه تر بر شرکت های حمل و نقل می تواند این مشکلات را حل کند. اما چرا اتفاق نمی افتد؟ چون نهاد حاکمیتی #ناظر شریک فلانی و رفیق قافله است: #راهداری 🔸راهداری خودگردان است، درآمدش از همین شرکت های حمل و نقل است. پس دلیلی ندارد بخواهد با فسادشان مقابله کند یا از رانندگان حمایت کند. 🔹در این چرخه پرفساد گنگ فاسد و نیمه انحصاری شرکت ها قاچاق می کنند، حق الزحمه رانندگان را به جیب میزنند و راننده خسته را به کام مرگ میفرستند و کسی یقه شان را نمی گیرد. راهداری که منفعتش با آن ها یکی است و راننده معترض بازداشت می شود.. 🔸#قوه_قضائیه و دستگاه امنیتی در برابر این فساد عظیم منفعل و بی تحرک اند اما برای سرکوب معترضین سریع و قوی ظاهر می شوند. چرا؟ ⭕️ اما راننده ها که پیشرو اعتراضات بوده اند روزی سرانجام بر این چرخه معیوب پرفساد خط بطلانی خواهند کشید و حق خود را باز خواهند گرفت.. حتی اگر در این میان مفسد فی الارض و محارب حوانده شوند و ناروا بدون حل معضل اصلی،‌ حق اعتراضشان محترم شناخته نشود و به زندان افکنده شوند...//م.ثقفي// 🔘gera... http://eitaa.com/joinchat/636813313Cea176b7da2

مسولیت بقای مهلک #حراج_زنندگان بیت المال پابرهنگان و مستضعفان با کیست؟! ⭕️ دختر و داماد متواریِ وزیر سابق و مظلومیت ۶.۶ میلیارد یورویی یک دولت! 🔸به قول اسحاق جهانگیری در مناظرات خرداد ۱۳۹۶، دخترِ مظلوم یک وزیری به دلیل بی‌کاری! با مدرک فوق لیسانس، کار شرافتمندانه‌ را انتخاب کرده و فقط ۲۰۰ میلیون تومان پوشاک #قاچاق وارد می‌کند؛ حالا معلوم شده دختر مظلوم یک وزیر دیگر در پرونده ۶ میلیارد و ۶۵۶ میلیون یورویی به خارج گریخته و داماد مظلوم هم متواری‌ست! ⭕️یورو امروز ۲۳ هزار و ۴۵۰ تومان بود یعنی عدد پرونده فوق الذکر بیش از ۱۵۵ هزار میلیارد تومان است؛ دقت بفرمایید: ۱۵۵ ۰۰۰ ۰۰۰ ۰۰۰ ۰۰۰ صدوپنجاه وپنج هزار میلیارد تومان! 🔘gera... @gera01