💢قاچاق سوخت؛ #ناترازی ! 👈حجة الاسلام و المسلمین علیرضا سلیمی نماینده‌ی مجلس در مصاحبه اخیر خود گفته است: " وزیر نفت می‌گوید روزانه ۹ میلیون لیتر سوخت از قاچاقچی خریداری می‌شود." 👈چندی پیش هم آقای قالیباف چنین گفته بودند: " روزانه ۲۵ الی ۳۰ میلیون لیتر سوخت در کشور قاچاق می شود." سؤال: چگونه می‌شود که؛ توأمان حاکمیت، هم با #قاچاقِ_کالا و سوخت بواسطه‌ی قانون‌گذاری و اقداماتِ عملی مقابله می‌کند، و هم از قاچاق‌چیانِ کلان به جهتِ تأمین منابع، سوخت خریداری می کند؟! چگونه ممکن است؛ سوختی که برای آن، هزینه‌های گزاف می شود، در چنین سطحی و با آن همه گستره، مورد قاچاق قرار می‌گیرد؟ اساسا قاچاق‌چیان با این بیان، بایستی خودی باشند دیگر؟! یعنی وضع قانون و اقدامات عملیِ مبارزه با قاچاق، شامل بعضی می گردد و شامل بعضِ دیگر خیر؟! اساسا این تناقضات و تعارضات چگونه باید حل شود؟! چه کسی یا کسانی باید پاسخگو باشند؟! مگه داریم!!! مگه میشه!!! #ققنوس_آتشین 🌐 @ghoghnuos13 ─┅═ঊঈ🔥🦅🦅ঊঈ═┅─

💢 جان برای نان ؛ جوانمرگ شدن کهگیلویه‌وبویراحمدی‌ها در جاده‌ها به‌دلیل نبود شغلِ پایدار چرا!؟ شهرستان‌های کهگیلویه و بویراحمد علی‌رغم آب و هوای مناسب، خاک حاصلخیز و ظرفیت‌های مختلف در حوزه‌های طبیعی، کشاورزی، صنعت و گردشگری اما همچنان در محرومیت به‌ سر می‌برد! و جوانان این دیار (خاصه #کهگیلویه_بزرگ) به سبب #نبود_اشتغال_پایدار به اجبار راهی شهرهای صنعتی شده یا به پدیده‌ای به نام شوتی که کلمه‌ای آشنا ولی دلهره‌آور برای کهگیلویه‌ای‌ها است روی آورده و جان خود را  برای لقمه‌ای نان کف دست گرفته‌اند. سرنوشت #کهگیلویه_و_بویراحمد با فقر، عدم پیشرفت، بیکاری جوانانش و...  گره‌خورده است. بیکاری به‌عنوان یکی از بزرگترین معضلات کنونی استان کهگیلویه و بویراحمد منشاء اصلی آسیب‌های اجتماعی زیادی می‌باشد و امروز به معضلی بزرگ برای جوانان تبدیل شده که در برخی از شهرهای این استان از جمله کهگیلویه(دهدشت، چرام، لنده و بهمئی) بسیار قابل لمس و درک است. در سال‌های اخیر با توجه به افزایش فارغ‌التحصیلان دانشگاهی و کمبود ظرفیت‌های شغلی، گرایش بسیاری از جوانان کهگیلویه‌ای به #مهاجرت و رفتن به استان‌های برخوردار زیاد شده به‌طوری که بیشتر خانواده‌ها فرزندانشان را برای یافتن شغل و لقمه‌ای نان راهی دیار غربت کردند!!! چند سالی است که جوانان کهگیلویه‌ای اقدام به حمل #قاچاق_کالا تحت عنوان شوتی از جنوب به پايتخت یا در استان‌های مرزنشین می‌کنند. بیشتر جوانانی که وارد خط #خودروهای_شوتی می‌شوند بهتر از دیگران به خطرات این #شغل_کاذب و خطرناک آگاه هستند اما به دلیل نبود شغل، خطر و سختی آن را به جان خریده‌اند. در چند سال گذشته تاکنون چندین نفر از جوانان کهگیلویه‌ای قربانی نبود اشتغال پایدار در این شهرستان‌ها شده و در جاده‌های جنوب به پایتخت یا مابقی استان‌های جنوبی جان خود را از دست داده‌اند و خانواده‌های خویش را برای همیشه داغدار کردند. همه می‌دانیم و باور داریم اگر در کهگیلویه بزرگ کارخانجاتِ فعالِ تولیدی یا صنعتی وجود می‌داشت چنین اتفاقاتی نمی‌افتاد که تحصیل‌کرده‌های ما در مسیر جنوب به شمال یا مرکز یا غرب و یا شرق در حرکت باشند و جان خود در این مسیر از دست بدهند. چه خانواده‌هایی که بجای نان، جان جوانانشان در این راه قربانی شده تا مادران این دیار سیاه‌پوش جوانانی باشند که قرار بود نان‌آور آنان باشند! سالهاست طلوع خورشید و مرگ جوانان کهگیلویه وبویراحمدی در غربت همزمان شده است. به هرحال متولیان مربوطه و مسئولان باید فکری برای این مشکل کنند تا شاید خانواده‌های کمتری داغدار این شغل کاذب شوند. بار سی شوتیا قاچاقیه کاری که آخرش هوالباقیه #ققنوس_آتشین 🌐 @ghoghnuos13 ─┅═ঊঈ🔥🦅🦅ঊঈ═┅─