‏با منطق اقتصاد بخش عمومی و با نگاه استراتژیک به کالایی مانند بنزین و در شرایط تحریم و سایر شرایط قابل بحث، صادرات ۴۶۲/۷ میلیون لیتر بنزین کشور در قبال کسب ۱۳۷ میلیون دلار موجه نیست! اغلب تحلیل های اقتصاد انرژی کشور در مسیر نادرست قرار دارد که برای منافع ملی بهتر است تصحیح شود.‏ بنزین را با یک دوم تا یک سوم قیمت فوب خلیج فارس صادر می کنیم درحالیکه مبنای تصفیه برای اقتصادداخل، در بودجه صد درصد قیمت فوب لحاظ می شود. به این مساله فکر شود که بجای صادرات ارزان بنزین، اگر مدیریت صحیحی در داخل صورت می گرفت آیا کشور به اندازه ۳/۴ همت منتفع نمی شد؟ حتما می شد!‏ این تحلیل صرفا با منطق چهار عمل ریاضی قابل درک نیست باید به این مسأله، عمیق تر نگاه شود. @hemmatgholizadeh

من و همصحبتیِ اهلِ ریا دورَم باد از گرانانِ جهان، رَطلِ گران ما را بس #حافظ

#ویدئو_کامل 📺 مهدی عسگری در برنامه زنده ثریا مطرح کرد؛ سه ابر چالش امروز کشور: #زمین، #بانک و #سبک_زندگی ▫️برای واگذاری قطعات فرضا ۱۰۰۰ متری به تمام خانوار‌های ایرانی تنها به ۲ درصد از مساحت ایران نیاز داریم ▫️بانک‌ها، بازیگرانِ اصلی در حوزه زمین و مسکن ▫️ارتباط موضوع سبک زندگی با الگوی مسکن، محله و شهر ▫️الگوی مسکن؛ زیرساخت روابط اجتماعی ▫️تاثیر الگوی مسکن در همزیستی یا اصطکاک اجتماعی ▫️زمین؛ ام‌المسائل کشور ▫️جاذبه زمین؛ مانع اقتصاد‌ مولد ▫️احیاء موات: حق بهره‌برداری مردم از زمین ▫️امکان تأمین زمین برای خانه وسیع فراهم است؛ ▫️عملکرد بسیار ضعیف بانک‌ها در حوزه تسهیلات مسکن #مسکن #خانه_مولد #احتکار_زمین #احیای_موات #خانه_حیاط_دار #سوداگری_بانک_ها #آپارتمان_مسکن_نیست #حق_بهره_برداری_مردم_از_زمین #مهدی_عسگری🇮🇷 نماینده مردم شریف کرج، فردیس و اشتهارد 🔗 @MahdiAsgari133

‏آمریکا همه تلاش خود را بکار بست تا بتواند قیمت بنزین را که در پی جنگ روسیه-اکراین افزایش یافته بود، کاهش دهد و تا حدودی هم موفق شد. قیمت هر گالن بنزین از ۵/۱ به ۳/۶۵ دلار ( از ۱/۳۵ به۰/۹۶$ برای هر لیتر) کاهش یافته است. نکته اینجاست که اعداد مهم نیستند بلکه آنچه مهم است چرایی سیاستهاست! @hemmatgholizadeh

‏‎‎این در حالی است که هر آمریکایی حدود ۴ برابر هر ایرانی بنزین مصرف می کند. ژاپن در بودجه اش برای قیمت بنزین سقف گذاشت و ۲۰۰ میلیارد برای جلوگیری از افزایش قیمت بنزین بودجه در نظر گرفتند. در همه موارد، ما دقیقا برعکس رفتار کرده ایم و صد البته نتایج مخرب هم گرفته ایم. @hemmatgholizadeh

‏در ماده (۱) قانون محاسبات عمومی هم به واژه « بودجه کل کشور» تاکید شده است: ماده 1 - بودجه كل كشور برنامه مالي دولت است كه براي يكسال مالي... @hemmatgholizadeh

پیشنهاداتی برای اصلاح ساختار بودجه: ۱-‏بودجه نفتی و بودجه جاری شرکتهای نفتی بایستی از ریشه و فرآیندها و مسئولیتها از هم تفکیک شود. ۲-‏بودجه نفتی داخلی باید ریالی تنظیم شود. ۳-ذیحساب مستقل و از وزارت اقتصاد باید در شرکتهای نفتی منصوب شود. ۴-‏فرمت اختصاصی، شفاف، جامع و با رعایت کلیه اصول بودجه ریزی برای شرکتهای نفتی تهیه شود. ۵-‏بودجه کل کشور باید بصورت زیر تهیه و تقدیم مجلس شود: ۱-بودجه عمومی ۲- بودجه نفت، گاز و برق ۳- بودجه شرکتهای دولتی ۴- بودجه نهادهای عمومی غیردولتی ‏۵- بودجه بانک ها و موسسات پولی و مالی بودجه اختصاصی هم باید حذف شود. @hemmatgholizadeh

‏‎چاره ای نیست، هر چه با آمار داخلی و تجربه رخ داده و نتایج داخلی حرف می زنیم کسی ( لااقل قلم بدست ها) مطالب ما را قبول نمی کنند و دائما از ما می خواهند تحارب کشورهای جهان را بیان کنیم. این خودباختگی و عدم اعتماد به متون داخلی هم گرفتاری عجیبی است. @hemmatgholizadeh

بخش دوم نشست علمی مرکز پژوهش های توسعه و آینده نگری وابسته به سازمان برنامه و بودجه کشور : همّت قلي‌زاده؛ كارشناس حوزه اقتصاد انرژي سازمان برنامه و بودجه كشور به عنوان اولين سخنران اين نشست گفت: زير سيستم هاي حوزه انرژي دچار مشكل است. وي ضمن اشاره به اين موضوع كه گزاره هاي اشتباهي در ذهن برخي سياستگذاران و همچنين افكار عمومي وجود دارد گفت: اين جمله كه بخش انرژي كاملا دولتي است يا براي رفع كسري بودجه كشور بايد انرژي جهش پيدا كند و همچنين انرژي در ايران مفت است گزاره هاي اشتباهي هستند. بنزين از آب ارزانتر است، اين جملات به نظر بنده كاملا فريب رسانه اي است. اين كارشناس در تبيين مواضع خود گفت: هم اكنون معادل خوراك همه پالايشگاه ها انرژي تلف مي شود، كمترين نرخ رشد انرژي در پساكرونا تجربه شده است. سبد محدود انرژي و عدم تمركز در خط توليد، مشكل اصلي اين حوزه است. فلذا معتقدم مصرف كننده نهايي مشكل ندارد بلكه مشكل در بخش مياني حوزه انرژي است. قلي زاده مشكل اصلي را بازار انحصاري انرژي كشور دانست و راهكارهاي خود را در اصلاح اين روند اين چنين توضيح داد: تبديل نفت ملي به نفت دولتي يكي از پايه هاي اصلي ايجاد مشكلات و نقدينه خواهي از آفت هاي اصلي اقتصاد ايران است. كشور دچار يك بيماري هلندي داخلي شده است. وي افزايش تورم را از نتايج قيمت انرژي دانست و افزود: متاسفانه به ازاي هر يك درصد افزايش قيمت ارز، يك درصد سود توسط پتروشيمي ها و پالايشگاه ها شناسايي مي شود. قلي زاده با تاكيد بر صورت هاي مالي پالايشگاه ها گفت: از زمان واگذاري پالايشگاه ها تاكيد زياد اين پالايشگاه ها به قيمت فوب خليج فارس يك معضل اساسي است. لذا سهم نفت خام در قيمت تمام شده بنزين ۹۲ درصد است. از اين رو معتقدم هزينه اتلاف انرژي را نبايد مصرف كننده نهايي بدهد. اين محقق حوزه انرژي خاطر نشان كرد: بازي خطرناك انرژي و ارز را يك خطر مهم براي اقتصاد كشور مي دانم و افزايش تورم را نتيجه منطقي افزايش قيمت انرژي ارزيابي مي كنم. قلي زاده در بخش ارائه راهكارهاي خود خاطر نشان كرد: ملي شدن شركت هاي پالايش نيروگاهي و پتروشيمي، اصلاح ساختار اداري شركت ملي نفت، اصلاح نظام بودجه بندي شركت ملي نفت و شركت ملي گاز و شركت پالايش و پخش، اصلاح رابطه مالي نفت در يك فضاي علمي – كارشناسي، تدوين قانون مورد نظر در اصل ۴۵ قانون اساسي از جمله راهكارهايي است كه به حل چالش هاي مطرح شده كمك شاياني خواهد كرد. حذف محاسبات يارانه پنهاني و حذف دلار در بودجه بندي براي جلوگيري از ورود به ابرتورم از جمله ديگر راهكار هاي پيشنهادي است. وي در پايان در پاسخ به اين سوال كه ريشه تورم هاي سنگين كنوني چيست؟ گفت: تراز نامه هاي شركت نفت، و محاسبه بر اساس قيمت فوب در كل صنعت نفت، عامل اصلي است و راه مقابله با اين مساله را حذف مبادله دلاري در اين عرصه مي دانم. @hemmatgholizadeh

‏سهم نفتخام در بهای تمام شده بنزین در پالایشگاههای آمریکا ۵۴% و سهم نفتخام در بهای تمام شده بنزین در پالایشگاههای ایران ۹۲% است. @hemmatgholizadeh

۹ گزاره غلط در حوزه سیاستگذاری بخش انرژی کدامند؟ حتما ببینید و به ریشه شکل گیری این گزاره های غلط هم در این یک صفحه پاورپوینت اشاره شده است. @hemmatgholizadeh

آمار عرضه اولیه انرژی ارائه می شود (مستطیل خط چین بنفش) مشکل در اصل در بخش تولید، تبدیل و فرآوری است (مستطیل خط چین قرمز) بعد به استناد بالا بودن عرضه انرژی اولیه، برای مصرف کننده نهایی(مستطیل خط چین مشکی) سیاستهای جهش قیمتی توصیه می کنند. قطعا این کار غیرعلمی و غیرمنصفانه است. @hemmatgholizadeh