eitaa logo
حسین زمانی میقان
9.8هزار دنبال‌کننده
4.1هزار عکس
831 ویدیو
35 فایل
امام خامنه ای: ای کاش اقتصاددانان مومن کشور، تدابیر مختلف بدخواهان را به‌منظور ضربه زدن به اقتصاد، برای مردم تشریح کنند حسین زمانی میقان شاگرد کلاس اول #اقتصاد_اسلامی گاهی دانشگاه و گاهی تولید مالک نمادهای #میقان و #ژینورا
مشاهده در ایتا
دانلود
لعنت بر تفکر داعشی و داعش‌پرور آمریکایی... @hzamanim
هیچی دیگه همین! @hzamanim
هدایت شده از بیداری ملت
کارشناسان سربه‌سجود و آیه‌خوان در IMF ✍حسین زمانی میقان این دو فرد، ظاهرا هیچ شباهتی به یکدیگر ندارند. یکی ظاهرا یک حزب‌الهی تمام عیار دائم‌الذکر و نماز شب‌خوان است و دیگری، یک زن بی‌حجاب. اما این دو، به اتفاق هم، نسخه صندوق بین‌المللی پول برای مهار تورم در ایران را نوشته‌اند. یکی، علیرضا خزایی عضو هیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه شهید بهشتی و پژوهشگر مرکز پژوهش‌های سازمان برنامه و بودجه دولت جمهوری اسلامی است. دیگری الیف تیور، اقتصاددان صندوق بین‌المللی پول که قبلا روی شیلی متمرکز بوده است! نسخه‌شان هم در حال اجرا توسط دولت مردمی آقای رئیسی است. حذف ارز ۴۲۰۰ و افزایش نرخ سود بانکی، بخشی از این نسخه بوده است که اجرا شده است. بخش دیگر، افزایش قیمت بنزین و دیگر حامل‌های انرژی است که در دستور کار دولت است و بحث روز کشور! در بخشی از این گزارش بر ضرورت طراحی یک استراتژی هوشمندانه برای ایجاد پذیرش عمومی در مردم برای گران‌سازی‌ها تاکید شده است. رهبر انقلاب بارها علیه صندوق بین‌المللی پول موضع علنی گرفته‌اند. در موردی فرمودند کشوری که نسخه‌های صندوق را اجرا کند، مانند مالزی یک شبه گدا می‌شود. در موردی دیگر، اجرای نسخه‌های این نهاد را از موانع پیشرفت کشور خواندند. آبان ۸۸ فرمودند: "خود این بانك جهانی و صندوق بین‌المللی هم یكی از بخشها و قطعه‌های یک پازل بزرگند. این خیلی خطرناك است كه سر رشته‌ی تحولات جهانی دست باندهای قدرت بین‌المللی باشد؛ كه امروز هست. اینها صهیونیستها و سرمایه‌دارهایند و عمدتاً هم در امریكا و در اروپایند". گزارش IMF را اینجا بخوانید 🔴 👇 @bidariymelat
وقتی میبینی با چهارتا رانت رانت گفتن، تونستی گوشت و مرغ و لبنیات رو برای مردم گرون کنی، چرا با این حربه سراغ گران‌سازی نان مردم نری؟! @hzamanim
هدایت شده از بیداری ملت
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
💢بانک صهیونیستی جهانی دو بار ایران را به عنوان الگویی برای دیگر کشورهای در حال توسعه معرفی کرده است؛ بار نخست سیاست تحدید نسل و کاهش جمعیت، بار دوم اجرای هدفمندی یارانه‌ها 🔴 👇 @bidariymelat
▫️نشست سوم اقتصادی . مدیریتی . زیربنایی نشست‌های تخصصی انتخابات با رویکرد مشارکت حداکثری در نشست سوم حجج اسلام و آقایان جوان آراسته، رضی، سکوتی، شربتی، مقومی، نجفی و یوسفی در حضور مردم و جمعی از اعضای کانون ارزیابی مجمع، نظرات خود را بیان خواهند نمود. سه شنبه ۱۹ دی ساعت ۱۸ بلوار غدیر . دانشگاه قم . تالار اندیشه 🆔 https://eitaa.com/hamafzaii
هدایت شده از بیداری ملت
🔴 لیبرال ها با ارزان شدن مسکن مردم هم مشکل دارند دکتر محمد شربتی اقتصاددان: اگر مسئولین از شبیخون تصمیم‌سازی هلدینگ‌های رسانه‌ای لیبرال نجات یابند قطعاً به این نتیجه می‌رسند که مسیر درست برای ، معیشت و مسکن ارزان است و مسیر درست برای سرمایه‌دار و دلال مسکن و معیشت گران است. 🔴 👇 @bidariymelat
هدایت شده از اندیشکده قصد
💢 سلسله نشست های یکشنبه‌های اندیشه‌ورزی 🔹با موضوع: ارزیابی اقتصادی سیاست‌های مدیریت شهری در کلانشهرهای ایران؛ از منظر گفتمان انقلاب اسلامی 🔸با ارائه: 🎙دکتر محمد شربتی اقتصاددان و مدرس دانشگاه 🎙دکتر محمدمنان رییسی عضو هیات علمی دانشگاه قم ⏰زمان: یکشنبه ۲۴ دی ماه ۱۴۰۲ ساعت ۱۸ 🏢مکان: اندیشکده قصد 📌پخش زنده از طریق کانال اندیشکده قصد در پیام‌رسان ایتا 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir
هدایت شده از سید یاسر جبرائیلی
📌 ‏منظور این نبوده که وضع ما بهتر از آمریکاست! جماعتی بر طبل میکوبند که علت تلفات در جاده‌ها کیفیت خودروهاست. به هر رطب و یابسی متوسل‌اند تا تولید نابود شده و خام‌فروشی و واردات رونق یابد. مراد این بود که خیال نکنید اگر خودروسازی را تعطیل کرده و واردکننده مطلق شدیم، تلفات صفر میشود. @syjebraily
طی ۱۰سال اخیر، ۵۰درصد یعنی حدود ۱۲میلیون خودرو به شبکه حمل و نقل اضافه گردیده ولی میزان تلفات رانندگی(تا ۳۰روز پس از تصادف) نهایتا ۱۰درصد یعنی حدود ۱۰۰۰نفر اضافه شده است. این عدد در حالی است که سالیانه بیش از ۲میلیون تصادف منجر به تماس با پلیس در کشور اتفاق می‌افتد. طی ۱۰سال اخیر، نسبت تلفات رانندگی به تعداد خودرو، از ۶.۶ به ۴.۹رسیده و در سال ۹۸، به ۴.۲ رسیده است. همچنین نسبت تلفات رانندگی به جمعیت نیز از ۲۳ به ۲۲ رسیده است. ‏یعنی علیرغم رشد چشمگیر تعداد خودرو، رشد جمعیت و رشد تصادفات، اما روند تلفات رانندگی در کشور رو به کاهش بوده است. تولیدکنندگان با کاهش سقف سرعت خودرو به اعداد ایمن‌تر، نصب دستگاه‌های هوشمند هشدار سرعت و خواب متصل به سامانه پلیس و.. میتوانند در این راستا کمک کنند. همچنین به علت فاصله قدرت خرید با قیمت تمام‌شده خودرو به دلیل جهانی‌سازی نرخ مواد اولیه، دولت میتواند جهت پوشش هزینه و تبعات ناشی از سوانح رانندگی، با پرداخت یارانه مستقیم ایمنی، نسبت به استفاده ابزارهای ایمنی‌آفرین از جمله ایربگ‌های بیشتر، یارانه مستقیم پرداخت نماید. همچنین پلیس راهور با افزایش کیفیت کنترل و نظارت از جمله استفاده از هوش مصنوعی در سامانه‌های هوشمند جهت پیش‌بینی سرعت رانندگان متخلف، ‏افزایش بازدارندگی جرایم رانندگی به‌ویژه تمرکز بر جرایم غیرمالی از جمله محرومیت‌های اجتماعی و استخدامی در رانندگان بسیار پرخطر، احیای طرح‌های موثر بر فرهنگ‌سازی از جمله طرح همیاران پلیس و جدیت و سخت‌گیری بیشتر همراه با اصلاح در فرایند آموزش و تایید صلاحیت رانندگی، نقش‌آفرینی کند. ✍سیدامیرحسین حسینی
بحث خودرو داغ است! اهل تحقیق درباره چند پرسش، تامل کنند: ۱- چند درصد از تلفات تصادفات مربوط به موتورسیکلت است؟ ۲- چند درصد جاده‌ها؟ ۳- چند درصد رانندگی نامطمئن؟ ۴- چند درصد ایمنی خودروها؟ ۵- واردات جایگزین تولید شود، تلفات صفر می‌شود؟ مراقب باشیم لابی واردات خودرو، از ما سرباز نسازد. @hzamanim
هدایت شده از بیداری ملت
🔴 نسخه شما لیبرالهای آمریکا پرست را خواهیم پیچاند از تیتر سازی دنیای اقتصاد تعجب نکنید. این هلدینگ رسانه جریان لیبرال ۲۰ سال است که رسانه نورچشمی وزارت خانه ها و سازمان ها و پتروشیمی ها و فولادی ها و هر نهاد و شرکت اقتصادی در جمهوری اسلامی است و با پول بیت المال مسلمین چنان فربه شده تا به نفع مولود حرامزاده و تروریست لیبرالیسم یعنی آمریکا و علیه مستضعفین یمنی تیتر سازی کند.... باید نسخه زالوهای لیبرال مسلک در ایران را پیچاند.... 🔴 👇 @bidariymelat
هدایت شده از حاج مهدی سلحشور
📝 دنیای اقتصاد یعنی دنیای اصالت سرمایه، یعنی مدل سرمایه داری غرب با یقه های بسته و دیپلماتیک به جای کراوات های رنگین ▫️یعنی امثال "سرای ایرانی" ها که تا سالها چنان خانواده‌ها را مقروض اقساط رنگارنگ کند که کسی حتی جرات فکر کردن به فرزند جدید را هم نداشته باشد و کمر اصناف خرده فروش مردم پایه را بشکند... ▫️یعنی دنیایی که چشم دیدن یک امتیاز به مادران خالق جمعیتِ رو به پیری ما را هم ندارد. آری این است اقتصاد دنیای امروز ما... 🔗 لینک توییت | 🔗 لینک ویراستی
هدایت شده از مهدی عسگری 🇮🇷⁩
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
مدام از قیمت‌ها می‌گویند ولی درباره معیشت و قدرت خرید مردم، سکوت می‌کنند / عدم تناسب افزایش قیمت‌ها با میزان رشد حقوق کارمندان و کارگران 🔸نایب‌رئیس کمیسیون صنایع در گفتگو با خبرگزاری خانه ملت: ▫️اگر می‌خواهیم قیمت‌ها را آزاد کنیم، حقوق‌ها نیز باید به روز و واقعی شده و قدرت خرید مردم درطول زمان حفظ و تقویت شود، یعنی اگر قرار است قیمت‌ها با دلار سنجیده شود، حقوق‌ها نیز باید با همین معیار افزایش یابد. ما با یک در مباحث اقتصادی و قیمت‌گذاری روبه‌رو هستیم؛ وقتی نوبت به افزایش حقوق‌ کارمندان و کارگران می‌رسد، می‌گویند این افزایش موجب تورم خواهد شد که این نگاه در سال‌های اخیر موجب شده افزایش حقوق حتی کمتر از نصف تورم باشد. درعین حال وقتی به سراغ قیمت‌گذاری محصولات و خدمات می‌رویم، محاسبات بسیار دقیقی از جمله درخصوص تغییر قیمت مواد اولیه و هزینه‌های تولید متناسب با افزایش انجام می‌شود و قیمت‌ها متناسب با نرخ تورم رشد پیدا می‌کند. در حالیکه نرخ تورم بیش از 40 درصد بود اما حقوق فقط 20 درصد رشد داشت و تکرار این موضوع در سنوات متوالی موجب شده، مردم کاهش مضاعف پیدا کند. ➕بنده اعتراض خود به این شیوه را در جریان بررسی بودجه‌ سال‌های 1401و 1402و 1403 مطرح کردم؛ موظف است که حقوق‌ها را معادل تورم افزایش دهد اما به دلیل برخی بهانه‌های مرسوم از این کار خودداری می‌کند درحالیکه یا باید تورم را کنترل کند و یا لااقل با افزایش عادلانه حقوق، قدرت خرید کارمند و کارگر را حفظ کند. مهدی عسگری🇮🇷 کرج، اشتهارد و فردیس 🆔 @MahdiAsgari133
هدایت شده از بیداری ملت
پیشنهاد خودشان به خودشان و تصویب خودشان برای خودشان! وقتی هم قانون‌گذار و هم مجری را پزشک قرار دادید منتظر چنین تصمیماتی هم برای خودشان باشید... 🔴 👇 @bidariymelat
فرزین رئیسی بر مدار سیف روحانی؟ حراج کاذب برای کنترل کاذبِ بازاری که اساساً کاذب است! تکرار تَکرار‌های دولت قبل در حیف و میل منابع قطعا اسمش ضربه شست نیست @hzamanim
باذن الله...