📸به گفته فرمانده نیروی دریایی ارتش، کار طراحی این ناو به اتمام رسیده است و از سال 1399 کارهای ساخت آن شروع می‌شود، در نتیجه احتمالاً در سال جاری اطلاعات بیشتر و دقیقتری از این ناو جدید ایرانی منتشر خواهد شد. این طرح حرکت به‌سمت تغییر سبک و سیاق طراحی از شناورهای مرسوم تک‌بدنه به یکی از طرحهای پیشرفته میان ناوهای نظامی است که هنوز چند نمونه بیشتر از آنها ساخته نشده است و سابقه آنها نیز به حدود دو دهه اخیر بازمی‌گردد. یکی از ویژگی‌هایی که در طرح موج‌ــ‌6 یا پروژه هرمز قابل مشاهده است، ایجاد قابلیت نگهداری از بالگرد در آشیانه است. در ناوهای قدیمی‌تر ساخت خارج یعنی ناوهای پشتیبانی خارک و بوشهر آشیانه نگهداری بالگرد وجود داشته است اما تاکنون در ناوهای رزمی ساخت ایران که وارد خدمت عملیاتی شده‌اند، تنها عرشه فرود و پرواز بالگرد تعبیه شده و آشیانه مختص آن تدارک دیده نشده است. با وجود آشیانه، بالگرد امکان محافظت کامل در تمام شرایط آب‌وهوایی و تعمیر و نگهداری بسیار بهتری را خواهد داشت. #ناو #ناوشکن #تولید_ایران #موج 6 جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

♦️درب‌های آشیانه بالگرد و عرشه نشست و برخاست آن در موج‌ــ‌6♦️ نکته دیگر اینکه تریماران ایرانی از 2 آشیانه بهره می‌برد در نتیجه احتمالاً امکان حمل 2 فروند بالگرد را خواهد داشت، این امر به‌مدد عرض بدنه بیشتر در طرح سه‌بدنه یا تریماران حاصل شده است. البته این عرض بیشتر به‌معنی عرشه پهن‌تر نیز هست در نتیجه بالگردهای بزرگ مانند SH-3D سی‌کینگ و RH-53D سی‌استالیون نیز می‌توانند در این عرشه نشست و برخاست داشته باشند. #ناوشکن #تولید_ایران جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸 گاتلینگ پدافندی کمند 🚀 🔸 سامانه‌های دفاع نقطه‌ای پرتعداد یکی دیگر از ویژگی‌های طرح ناوشکن جدید ایرانی، تجهیز آن به 4 سامانه دفاع نقطه‌ای توپخانه‌ای «کمند» است. هر قبضه این سامانه از یک توپ 6لوله چرخان با کالیبر 30میلی‌متر بهره می‌برد و دارای نواخت تیر 4000 تا 7000 گلوله است، به‌واسطه این حجم آتش، کمند قابلیت بسیار بالایی را در انهدام اهداف هوایی خصوصاً موشکهای کروز ضدکشتی در محدوده برد خود دارد. چینش این توپها روی ناو رزمی موج‌ــ‌6 به‌گونه‌ای است که هر سمت ناو توسط دو قبضه پوشش داده می‌شود اما قبضه‌های سمت دیگر نیز در محدوده‌ای قابلیت پوشش دادن اهداف در فواصل نه‌چندان نزدیک را خواهند داشت. 2 قبضه از این توپها در بخش جلویی ناو و 2 قبضه در قسمت انتهایی و قبل از عرشه بالگرد نصب شده‌اند. این 2 قبضه تقریباً در بالاترین ارتفاع بدنه نصب شده‌اند. #کمند #ناوشکن #تولید_ایران جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸شباهت جالب ماهواره نور با ماهواره اسرائیلی samson 🔸ساختن ماهواره به این شکل پیغامی واضح برای اسراییله که بدونن فقط اونها نیستن که میتونند ما رو زیر نظر بگیرند و من بعد تحت رصد دائمی ایران هستند و هدف اصلی این ماهواره هم در وحله اول اسراییل هستش😉 #ماهواره #نور #جالب جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📷سکوی تاکتیکی  مراقبت هوشمند RU۷۶۲HM ساخت ایران سکوی تاکتیکی مراقبتی آفندی هوشمند RU۷۶۲HM مجموعه‌ای از یک سیستم مراقبتی است که با سلاح ترکیب شده و امکان هدفگیری سلاح در فواصل طولانی و در شرایط مختلف آب و هوایی را دارد. این سامانه‌ مجهز به یک دوربین مرئی با زوم اپتیکی و دیجیتال بوده و توسط یک مسافت یاب لیزری می‌تواند اهداف را دنبال و مورد اصابت قرار دهد. بکارگیری آسان، قابلیت نصب روی انواع خودرو‌ها، تناسب با استفاده در مناطق مرزی و هدایت از راه دور از دیگر ویژگی‌های این سامانه است. @Jangavarann

📸 نمونه نصب شده بر روی خودرو 👌 جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸 هاورکرافت (هواناو) 🔸با تلاش متخصصان ایرانی، نیروهای مسلح در سال های اخیر به توانایی طراحی و ساخت بسیاری از تجهیزات مورد نیاز دست یافتند که هواناوها از جمله آنها هستند. 🔸گروه دفاعی خبرگزاری تسنیم- در میان ادوات نظامی دریایی، هواناو (hovercraftt) از جمله مبتکرانه ترین طرح ها بود. این وسیله روی بالشتکی از هوا در ارتفاع بسیار اندکی از سطح آب قرار گرفته و به این ترتیب از مقاومت بسیار بالای آب در برابر حرکت رها شده و به واسطه موتور ملخی دیگری به جلو حرکت می کند. در نتیجه سرعت حرکت هواناو نسبت به سایر شناورهای دریایی مرسوم بسیار بالاتر و در حدود 2 تا 3 برابر است. 🔸هواناو می تواند به همان ترتیبی که روی سطح آب حرکت می کند، در خشکی نیز در صورت عدم وجود عوارض به راحتی حرکت کند. در نتیجه هواناو برخلاف سایر شناورهای دریایی نیاز به اسکله و لنگرگاه ندارد. 🔸به واسطه قابلیت های حرکتی، هواناوها می توانند در هر دریا یا رودخانه با هر عمقی و هر ساحلی با هر شرایطی از ساحل شنی گرفته تا نواحی باتلاقی، لجنزار و حتی محیطهای مرداب و نیزار حرکت کنند. از این رو بسیار انعطاف پذیرتر از قایق ها بوده و نسبت به بالگردها نیز ارزانتر هستند. 🔸در مجموع این قابلیت ها سبب شده تا هواناو یکی از ادوات آبی خاکی ارزشمند باشد .هر چند که مشکلات و معایب خاص خود را نیز دارد؛ معایبی که به مرور در طی دهه های گذشته سعی در رفع آن توسط مهندسان شده است.👌 #هاورکرافت #نیروی_دریایی #ارتش #تولید_ایران #گزارش جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸در ایران دو نوع هواناوها از پیش از انقلاب خریداری و در اختیار نیروی دریایی ارتش قرار گرفت. 🔸این هواناوها بعدها در دوران جنگ تحمیلی رژیم بعث عراق علیه ایران در مأموریت های پشتیبانی، حمل نقل نفرات و مهمات و تجهیزات به کار گرفته شدند. 🔸از اولین روزهای دفاع مقدس هواناوها وارد عملیات پشتیبانی از خرمشهر و آبادان شدند.در محاصره آبادان تنها با هواناو تجهیزات به مناطق تحت محاصره منتقل میشد. این هواناوها بیش از 10هزار ساعت پرواز عملیاتی در بیش از 4 عملیات بزرگ دوران دفاع مقدس انجام دادند. تعمیر و عملیاتی نگه داشتن این وسائل از همان دوران جنگ در دستور کار نیروی دریایی ارتش داشت. 🔸پس از پایان جنگ نیز شرکت هواپیماسازی ایران (هسا) مستقر در اصفهان از مجموعه شرکت های تابعه وزارت دفاع مسئولیت تخصصی تعمیرات سنگین و بازسازی و بهسازی هواناوهای نیروی دریایی ارتش را بر عهده گرفت. #هاورکرافت #تولید_ایران جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸تصویر بسیار زیبایی از هواناو سنگین BH-7 و هواناو متوسط SR.N6 نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران🇮🇷 #هاورکرافت #نیروی_دریایی #زیبا جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸 اطلاعات هواناو سنگین BH-7 و هواناو متوسط SR.N6 👌 جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸در اواخر دهه 1370 اولین هواناو بومی به نام «یونس» با مأموریت حمل بار و سرنشین ساخته شد. این هواناو قابلیت حمل 26 سرنشین و تا 2 تن بار را داشت. سرعت بیشینه آن 80 کیلومتر بر ساعت بود و برد بدون سوختگیری آن به 600 کیلومتر می‌رسید. در سال های بعد، یونس6 به عنوان هواناوی 6 نفره برای مأموریت های امداد و نجات و تدارکات سبک در وزارت دفاع به تولید انبوه رسید. پ.ن تا کنون نمونه‌های مختلفی از هواناو یونس تولید شده که آخرین مدل آن یونس ۲۲ می‌باشد. #هاورکرافت #تولید_ایران #گزارش جنگاوران 🚀 🆔 @Jangavarann🇮🇷

📸 تصویری از اولین نمونه هواناو یونس @Jangavarann