هدایت شده از KHAMENEI.IR
33.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✊رهبر انقلاب: روز ۲۲ بهمن امسال یک قیام مردمی و یک حرکت بزرگ ملی بود / ملت ایران در زیر بمباران تبلیغاتی و جنگ نرم موذیانه و تهدیدهای احمقانه دشمن، پیام اتحاد خود را به جهانیان اعلام کرد و هویت و توان و شخصیت خود را به همه نشان داد
🔹رهبر انقلاب صبح امروز، در دیدار دانشمندان، متخصصان و مسئولان صنعت دفاعی کشور:
✏️این ۲۲ بهمن اخیر، یکی از برجستهترین جشنهای انقلاب بود، یکی از مهمترینها بود. مردم در واقع در روز دوشنبه قیام کردند؛ اینکه آمدند توی خیابانها و شعار دادند و حرف زدند و در رسانهها نظرات خودشان را گفتند و این در سراسر کشور اتفاق افتاد، این یک قیام مردمی بود، یک حرکت بزرگ ملی بود. در زیر بمباران تبلیغات و حرکات جنگ نرم موذیانهی دشمن ــ مرتب دارند علیه همین ۲۲ بهمن و صاحب ۲۲ بهمن که ملت ایرانند و قهرمان ۲۲ بهمن که امام بزرگوار است، مرتب دارند حرف میزنند ــ مردم بیایند در زیر این بمباران تبلیغاتی و رسانهای و جنگی اینجور خودشان را نشان بدهند.
✏️حضور جوانان، چهرههای شاداب، چهرههای شاداب، گسترش در تمام کشور، نه فقط تهران، نه فقط شهرهای بزرگ، حتی روستاها در این حرکت بزرگ شرکت کنند. در بعضی از شهرها، هواها سرد، بود بسیار نامناسب بود، این پیام اتحاد ملت ایران بود، حقاً و انصافاً ملت ایران کار بزرگی کردند، در مقابل این تهدیدهای احمقانهای که مرتّب پشت سر هم دارد صورت میگیرد نسبت به ملت ایران، ملت ایران هویّت خودش، شخصیت خودش و توان خودش و پایداری خودش را نشان داد به همه. ۱۴۰۳/۱۱/۲۴
🖼 #بسته_خبری | راهپیمایی ۲۲ بهمن | جنگ نرم | توطئه تبلیغاتی
💻 Farsi.khamenei.ir
هدایت شده از خبرگزاری فارس
900.8K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 آیا کروبی مشمول عفو رهبری شده است؟
🔹سخنگوی دولت امروز در حیاط دولت سخنانی دربارۀ دیدار عارف و کروبی مطرح کرد که در برخی رسانهها تعبیر به عفو کروبی توسط رهبر انقلاب شد.
🔹مهاجرانی در گفتوگو با خبرگزاری فارس این موضع را تشریح کرد.
@Farsna
1.6M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔆 رونمایی وزارت دفاع از پهپاد انتحاری قابل پرتاب از زیر سطح آب
@jebhetse
هدایت شده از مرکز مطالعات پیشرفت عماد
سید یاسر جبرائیلیانواع استعمار.mp3
زمان:
حجم:
4.3M
🎙 استعمارگران برنامهریزی کردهاند ایران در اقتصاد جهانی خامفروش باشد
#دکتر_جبرائیلی
"
برشی از رویداد #روایت_حقیقت در مرکز مطالعات پیشرفت عماد" @emaad_ir
هدایت شده از حکمران
🟠 با ارز تک نرخی و سپردن تعیین نرخ به بازار موافقیم، به شرط آنکه این بازار «کارا» باشد؛ یعنی از عوامل مخرّب (مانند قاچاقچی، انحصارگر، سفتهباز، فرار سرمایه و ...) پاکسازی شده باشد.
🟡 تا آن زمان محاسبه و اعمال نرخ مناسب اقتصاد باید دست حاکمیت باشد، نه دست انحصارگر و قاچاقچی!
✍🏻دکتر حسین صمصامی (نماینده تهران)
#توییت
حکمران؛ روایت عمیق سیاست و اقتصاد
@HokmranOnline
هدایت شده از بیداری ملت
❌ منابع عبری:
🔹 طبق اطلاعات بدست آمده ، اسرائیل ممکن است در نیمه اول سال 2025 به تاسیسات هسته ای فردو و نطنز حمله کند.
🔹 اسرائیل ممکن است این حمله را با استفاده از جت های جنگنده مجهز به موشک های بالستیک انجام دهد و در نتیجه از ورود آنها به حریم هوایی ایران جلوگیری کند.
🔹 گزینه دوم احتمالا بمباران تأسیسات هسته ای با استفاده از بمب های سنگرشکن BLU-109 باشد
✍اگر دیدید کشور جعلی که در سرزمین غصبی نیروگاه دیمونا احداث کرده است و اکثر کارخانه هایش از آمونیاک استفاده میکنند، کشور بزرگ و مقتدر دیگری که موشک هایپرسونیک نقطه زن دارد و از پیشرفته ترین پهپادهای نظامی با قابلیت حمل موشک برخوردار است و مردمش بزرگترین حامی آن نظام هستند را تهدید میکند، بدانید یا بلوف میزند برای امتیازگیری اربابش آمریکا، یا احمق هست و با دست خودش میخواهد نابودی اش را به جلو بیندازد.
رژیم جعلی جرات چنین حماقتی در این سطح را ندارد.
این پاسخ به منابع عبری نیست!
پاسخ به بعضی رسانه های داخلی هست که بدون توجه و ناخواسته، به رسانه های صهیونیستی تبدیل شدن و هر اراجیفی رو از رسانه های صهیونیستی منتشر میکنند و ما رو مجبور به پاسخ دادن میکنند
🔴 #بیداری_ملت 👇
@bidariymelat
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
«تعاونی کارکنان ایران خودرو» بهترین راهکار واگذاری!
در بحث واگذاری سهام دولت در ایران خودرو شرکت کروز یک مسئله حاشیهای و فرعی است.
واضح است که کروز یک شرکت اقتصادی دارای پروندههای باز متعدد اخلالگری و مفاسد اقتصادی در دادگاه است و واضح است که صلاحیتی برای کسب مالکیت کامل یک شرکت خودروسازی در ایران آن هم خرید از دولت را ندارد.
اگر بخواهیم صالحترین اشخاص را برای مدیریت ایران خودرو انتخاب کنیم، باید گفت «تعاونی کارکنان ایران خودرو» بهترین راهکار است.
اما در این باره باید دو مورد را متذکر شد، موضوع نخست برداشت نادرست و کلی از سیاستهای اصل ۴۴ است. اصل ۴۴ را همه به خصوصیسازی میشناسند در حالی که واژه خصوصیسازی در این سیاستها وجود ندارد.
برای تحقق سیاستهای کلی اصل ۴۴ سازمان خصوصیسازی تأسیس میکنند که اصلاً در تکالیف سیاستهای کلی اصل ۴۴ واژه خصوصیسازی وجود ندارد، اما تکلیف تعاونیسازی و افزایش سهم تعاونی به ۲۵ درصد در اقتصاد ایران، واگذاری یک سوم درآمدهای حاصل از واگذاری سهام دولت در شرکتهای تعیین شده به دهکهای پایین از فرایندهای تعاونی ملی فراگیر ایرانیان و غیره مشخص شده است.
پس اینکه ما باید طبق سیاستهای کلی اصل ۴۴ دولت را از سهامداری بخش باقیمانده خلع ید و آن را خصوصیسازی کنیم و به نور چشمیها و رانتخوارها تقدیم کنیم یک برداشت نادرست است.
مورد دوم، بحث حضور یا عدم حضور دولت در صنعت خودرو است، آیا حضور دولت در صنعت خودرو بهینه است؟
آیا تجربیات جهانی نشان میدهد دولت باید از صنعت خودرو خلع ید شود یا حضور فعالانهتر داشته باشد؟
مشکل جریان لیبرال اقتصادی ایران است که مردم هنوز هم میتوانند خودرو بخرند و برخی خودروها در ایران ارزانتر از بقیه خودروها در دنیا تولید میشود، پس آمارهایی ارائه میدهند که طبق آن خودروسازان مونتاژی بسیار سودده هستند.
اگر ملاحظه کنید خودروهایی که در شرکتهای مونتاژکار ایران عرضه میکنند زیر ۱/۵ میلیارد تا ۲میلیارد تومان نیست. طبق آخرین آمار وزارت صمت کمتر از یک درصد تقاضای خودرو در ایران میتواند مبالغ بالای یک تا ۱/۵ میلیارد تومان را پوشش بدهد. پس خودروسازان مونتاژی ایران حتی برای یک درصد از جامعه ما نیز کارا نیستند.
از طرفی ایران خودرو و سایپا مشغول تولید خودروهای اقتصادی هستند، هر چند قیمت فعلی آنها همچنان به خاطر سیاستهای نادرست اقتصادی به ویژه در زمینه ارز گران هستند، اما همچنان نسبت به قیمتهای جهانی خودرو بسیار بصرفه و اقتصادی هستند.
فارغ از فضاسازیها درباره شرکتهای خودروساز اگر بخواهیم واقعیت را در نظر بگیریم که کدام خودروسازان منافع مردم را در اولویت قرار میدهند، باید بگوییم همین خودروهای داخلی هستند که منافع مردم را تأمین میکنند، نه این خودروهای چند میلیاردی وارداتی و مونتاژی که معلوم نیست به درد کدام قشر از مردم میخورد.
تجربه جهانی نشان میدهد در همین سالهای اخیر سهامداری دولتی به شدت در خودروسازان بزرگ دنیا مثل چین، فرانسه و... وجود دارد و ابربنگاههای جهانی که دستکمی از دولتها ندارند سهامداری انحصاری یکپارچهای در خودروسازیها دارند. یارانههای متعدد و متنوع دولتی در ایتالیا، فرانسه، چین، آلمان و آمریکا وجود دارد.
اگر قرار است از تجربههای جهان الگو بگیریم، باید نقش دولت را در صنعت خودرو پررنگتر کنیم، باید یارانههای تولید و یارانههای مصرف را بیشتر کنیم، اما به اسم و بهانه تجربیات جهانی، به این تجربیات پشت پا میزنیم.
به نحوی برخلاف علم و عقل و تجربه از صنعت خودروسازی یارانهزدایی، دولتزدایی و مردمزدایی میکنیم.
صنعتی که مردم آن قدرت خریدشان ۵۰۰ میلیون تومان است و خودروسازش بخواهد خودرو ۲میلیاردی تحویل مردم بدهد که به درد این ملت نمیخورد!
اینها میخواهند به بهانه سیاستهای کلی اصل ۴۴ که هیچ ربطی به واژه خصوصیسازی ندارد، سیاستهای اختصاصیسازی اموال دولت و مردم را رقم بزنند، با تفسیر انحصارگرایانه و منفعتطلبانه از این سیاستها میخواهند تمام این اموال را در دست گروههای خاص قرار بدهند و در این میان هم گزینههای اشتباهی را انتخاب میکنند در صورتی که اگر قرار است سهام دولت به گروهی واگذار شود شاخصترین و بهترین گروه، تعاونی کارکنان ایران خودرو و سایپا هستند.
✍️سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از خبرگزاری فارس
پافشاری حماس نتیجه داد؛ اسرائیل کوتاه آمد
🔹رسانههای فلسطینی گزارش دادند که پیش از ظهر امروز، دستکم ۱۰ کامیون حامل چادر از گذرگاه کرم شالوم وارد نوار غزه شد و دوازدهمین کاروان حامل بیماران و مجروحان فلسطینی از این باریکه خارج شد تا بیماران و مجروحان در خارج از فلسطین، طبق توافق آتشبس تحت درمان قرار گیرند.
🔹کانال ۱۲ تلویزیون رژیم صهیونیستی نیز امروز اعلام کرد که کابینه اسرائیل بزودی سوخت و کانکس وارد غزه خواهد کرد تا با جلب رضایت حماس، به این شکل امکان تبادل اسرا با این جنبش در روز شنبه فراهم میشود.
🔹منابع میدانی در نوار غزه اعلام کردهاند که امروز ۸۰۱ کامیون حامل کمکهای بشردوستانه وارد نوار غزه شده و از این تعداد؛ ۲۳۱ کامیون از طریق دو گذرگاه بیتحانون (ایرز) و زیکیم به شمال غزه وارد شده و ۵۷۰ کامیون از گذرگاه کرم ابو سالم وارد این باریکه شده است.
@Farsna
هدایت شده از پایگاه خبری بردار
📌 «مدیریت کارآمد، کلید حل ناترازیها؛ دولت رئیسی چگونه بحران برق را مهار کرد؟»
دکتر علی بهادری جهرمی، حقوقدان و استاد دانشگاه، با تاکید بر اهمیت مدیریت کارآمد در حل مشکلات کشور، اعلام کرد:
▫️«واژه ناترازی در زمینههای انرژی، بودجه و نظام بانکی بیشتر شنیده میشود، اما اصلیترین ناترازی در مدیریت نهفته است.» وی افزود: «علومی مانند اقتصاد و مدیریت بر این اساس شکل گرفتهاند که چگونه میتوان منابع محدود را برای برآورده کردن نیازهای نامحدود بهینه کرد.»
▪️ایشان با اشاره به ناترازیهای موجود در کشورهای پیشرفته، خاطرنشان کرد: «تصور اینکه ناترازیها فقط در کشور ما وجود دارد، نادرست است. کلید حل این مسائل در مدیریت منابع ناتراز است.» دکتر بهادری جهرمی به اقدامات دولت شهید رئیسی در زمینه مدیریت انرژی اشاره کرد و گفت: «اقداماتی مانند تغییر ساعات کاری، تفاوت قیمت برق صنایع در ساعات اوج مصرف، و برنامهریزی برای افزایش تولید در زمانهای اوج، در سه سال فعالیت دولت شهید رئیسی انجام شد و نتیجه آن، عدم قطعی گسترده برق بود.»
▫️دکتر بهادری جهرمی در پایان تاکید کرد: «مشکل اصلی کشور، ناترازی مدیریت است، نه ناترازی منابع. متأسفانه به جای بیان واقعیتها و جلب همکاری مردم، موفقیتهای ملی با شبههسازی مخدوش میشود. اگر در دولت شهید رئیسی برق و گاز کمتری به صنایع داده میشد، نباید تولید صنعتی کاهش مییافت. در حالی که در این دوره، حتی صنایع پرمصرفی مانند فولاد و خودروسازی افزایش تولید داشتند.»
▪️این تحلیل نشان میدهد که مدیریت کارآمد میتواند حتی در شرایط ناترازی منابع، بحرانها را مهار کند و به بهبود وضعیت اقتصادی و صنعتی کشور کمک نماید.
🔖پایگاه خبری بُردار
| @Bordarna |