eitaa logo
🇮🇷کشتی نوحِ آخرالزمان🇮🇷
17.3هزار دنبال‌کننده
10.5هزار عکس
3.3هزار ویدیو
27 فایل
بسم رب الحسین پیام ناشناس https://eitaa.com/joinchat/2361721550C30996c726d آیدی مدیر کانال @zohor313iran آدرس لینک کانال: https://eitaa.com/joinchat/2461138948Cdf2697a104
مشاهده در ایتا
دانلود
🇮🇷هوالعزیزالجبّار🇮🇷 حکمرانی راه ها و کریدور ها بر سیاست های بین المللی ضرورت انکار ناپذیری است که قدرت های منطقه ای را بر عقب گرد تاریخی به اهمیت خطوط ترانزیتی در هژمونی و شکل گیری مولفه بازدارندگی محیطی و بین المللی مجاب کرد 🔺کریدور شمال جنوب یکی از همان متغیرهای ضروری برای صلح و امنیت اقتصادی کشورهای حوزه اقیانوسیه و دور نگه داشتن تجارت منطقه ای و بین المللی از تنش های آمریکا و چین بر سر آب راه ها ،تنگه های حساس در محیط اقیانوس هند تا دریای چین است. 🔺این کریدور کشورهای اقیانوس هند را با محوریت بندر بمبئی به آسیای مرکزی، قفقاز ،افغانستان، روسیه ،دریای سیاه و در بلند مدت به شرق اروپا و بالعکس متصل می کند . 🔺ایران نقطه ثقل مسیر شمال جنوب است و بندر اقیانوسی چابهار قلب تپنده این کریدور راهبردی است. 🔺باتوجه به افتتاح قطعه خاش زاهدان و همچنین پیشرفت قابل توجه قطعه چابهار زاهدان تنها حلقه مفقوده برای تکمیل شبکه ریلی شمال جنوب در کوتاه مدت رشت آستارا است که مساله آن با حضور روس ها و سرمایه گذاری بر تکمیل این پروژه تا حدودی حل شده است 🔺نقش ژئوپلیتیکی ایران در چیدمان و ترسیم این کریدور بسیار مهم است ایران هاب تجاری کریدور شمال جنوب است همین مولفه گستره بازی ایران در معادلات منطقه ای و بین المللی را افزایش و می تواند به انزوای اقتصادی و ژئوپلیتیکی ما پایان دهد. 🔺باتوجه به تنش های هند با پاکستان و چین ،ایران یگانه راه هندی ها برای تنفس و خروج از محاصره ژئوپلیتیکی و اتصال به آسیای مرکزی و اوراسیا است. 🔺ایران تنها انتخاب شریک استراتژیک آمریکا یعنی هند برای فرار از دو غول هسته ای چین و پاکستان است ،کریدور شمال جنوب و سرمایه گذاری هندی ها در چابهار و عدم مشمولیت تحریم های آمریکا بر این بندر نشان دهنده رضایت کاخ سفید بر برنامه هند در کریدور شمال جنوب دارد. ✍تحلیل گر: ابوقاسم -----------------------------❀○❀-------------------------- 🆔️ @zohor313iran 🆔️ https://eitaa.com/joinchat/2461138948Cdf2697a104