🔶 کاش #نفت نداشتیم.. کاش #نفت نمیفروختیم.. کاش بجای هزاران #مدرک از #دانشگاه ها، #کار یاد میگرفتیم.. اینجا #روستای_تنگ در #چابهار.. جان میدهد برای #توریسم.. اما #محروم و رها شده تا همه نخواهیم، #ایران بزرگ #پیشرفت نمیکند #مدیران_نالایق ______________________________ کانالهای #خبر_تحلیل در پیام رسان های ایرانی https://eitaa.com/khabartahlil👈 ایتا @khabar_tahlil 👈سروش

✅پیش بینی می‌شود کریدور #چابهار پردرآمد ترین راهِ دریایی منطقه شود و رقیب اصلی امارات درصورت سرمایه گزاری صحیح *چه کسانی از چابهار امن ضرر می‌کنند؟! ______________________________ کانالهای #خبر_تحلیل در پیام رسان های ایرانی https://eitaa.com/khabartahlil👈 ایتا @khabar_tahlil 👈سروش

✅ #هيچ_چيز_اتفاقی_نيست 🔘 همين چند روز پيش چابهار بودم شهري آرام ،بندري زيبا، بندري كه قراره بشه قطب اقتصادي كشور و منطقه، بندري كه از تحريم هاي آمريكا معاف شده ،بندري كه قرار بود چند وقت ديگه ميزبان يك نشست مهم با حضور نمايندگان كشورهاي مختلف باشه 🔘بنابرین #عملیات_تروریستی_چابهار نشان می‌دهد اتاق جنگ نظامی و تروریستی دشمن هم روی حوزه‌های اقتصادی ایران متمرکز شده. و این در حالیه که منطقه آزاد #چابهار با معافیت از تحریم جذابیت‌های زیادی برای سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی دارد و این ناامن‌سازی در جهت کسادی سرمایه‌گذاری در این نقطه مهم است 🔘 از الان باید گفت حمله تروریستی چابهار پیچیده است، چرا؟ چون پروژه توسعه بندر #چابهار از تحریم‌‌های آمریکا معاف شد به سبب سرمایه‌گذاری هند. ناامن سازی چابهار براي عدم سرمايه گذاري هندی‌ها و جلوگيري از ايجاد كريدور دريای عمان به آسيای ميانه است. 🔘 اما اهداف نا امن سازی در چابهار: ▫️آمریکا با محوریت سعودی-اماراتی و نیروی تکفیری ▫️عملیات حادثه تروریستی چابهار با هدف ناامن سازی بندر چابهار و کریدور دریای عمان- آسیای میانه، با هدف ممانعت از سرمایه گذاری در سواحل مکران ✍ نوید برهان زهی ______________________________ کانالهای #خبر_تحلیل در پیام رسان های ایرانی https://eitaa.com/khabartahlil👈 ایتا @khabar_tahlil 👈سروش

✅ تحلیل فاجعه تروریستی چابهار 1️⃣ پرده اول: «گزارش مرکز آینده پژوهی المستقبل» سه هفته قبل، برای یکی از اندیشکده های داخلی گزارشی تهیه کردم که بخشی از آن به فعالیت های مراکز تصمیم سازی #امارات اختصاص داشت. در آن گزارش به دو مقاله مرکز المستقبل استناد کردم که بحث بندر چابهار در آن ها مطرح شده بود. 2️⃣ مقاله نخست در مورد ابعاد تحریم ایران بود و به صورت تبعی به بندر چابهار پرداخته بود؛ اما مقاله دوم به #چابهار اختصاص داشت و از دو منظر ژئوپلتیک و استراتژیک به واکاوی علل استثناء شدن این بندر از تحریم ها پرداخت. در ادامه دو نکته مهم را تقدیم می کنم: ۱- از منظر ژئوپلتیک، چابهار با ۴کشور در ارتباط است: منافع کشورهای افغانستان و هند با رشد این بندر گره خورده است؛ در مقابل، رقیب منفی برای کشورهای پاکستان و چین محسوب می شود. ۲- از منظر استراتژیک اما بحث کمی پیچیده تر است؛ زیرا اعتماد به نفس ایران را در مقاومت بیش تر می کند. 3️⃣ از نظر نویسندگان گزارش مزبور، با استثنا شدن چابهار اعتماد به نفس تهران افزایش یافته و پیگیری مواردی مانند کوتاه آمدن ایران در پرونده موشک های بالستیک و... دور از دسترس خواهد بود. مسأله مهم تر، موفقیت ایران در گره زدن منافع خود با شرکا و رقبای استراتژیک است... 4️⃣ جالبه در این گزارش، هیچ اشاره ای به منافع و موقعیت امارات نشده و این «سطور خالی» معنا دارد تا این جا، نکات مهمی از این گزارش نقل شد. حالا بد نیست ناشر آن را بشناسیم در گذشته، تنها مرکز مهم تصمیم ساز و سیاستگذار امارات «مركز الإمارات للدراسات والبحوث الاستراتيجية» بود؛ اما طی سال های اخیر با خارج شدن مدار تصمیم سازی از انحصار «جمال سند السویدی»، چند مرکز دیگر نیز مورد توجه سیاستگذاران قرار گرفته اند که در این میان دو مرکز «المستقبل للأبحاث والدراسات المتقدمة» (المستقبل) و «الامارات للسیاسات» از اهمیت و اثرگذاری بیش تری برخوردارند. 5️⃣ پرده دوم: «امارات؛ قدرت اول ژئوپلتیک دریایی خاورمیانه!» بعد از محاصره قطر، یکی از مواردی که مورد توجه رسانه های قطری قرار گرفت، دورخیز بلند امارات برای تبدیل به هژمون کامل دریایی در منطقه خاورمیانه بود. آخرین گام در این زمینه، تشکیل کنسرسیوم کانال سوئز و سیطره بر آن بود. البته اخیرا امارات در این زمینه دچار مشکلاتی در آفریقا (به ویژه جیبوتی و اریتره) شده است؛ اما هنوز هم - بی تردید - قدرت اول دریایی از شرق آفریقا تا جنوب غرب آسیا محسوب می‌شود. اما می‌دونید مسأله کجا «حاد» می‌شه؟ وقتی امارات رقیب را بر نمی تابد و می خواهد هژمون باشد! 6️⃣ در این زمینه، مثال مشهوری که وجود دارد «بندر عدن» است. امارات در سال ۲۰۰۸ اداره اسکله این بندر را بر عهده گرفت؛ اما چون در آن زمان هنوز امکان رقابت - در بلندمدت - با جبل علی وجود داشت، مقامات امارات از توسعه بندر و ایجاد زیرساخت ها خودداری کردند! ✍ علیرضا مجیدی ______________________________ کانالهای #خبر_تحلیل در پیام رسان های ایرانی https://eitaa.com/khabartahlil👈 ایتا @khabar_tahlil 👈سروش

ابراهیم حسینی: تصاویری دردناک از فقر مطلق در چابهار ▪️احمد نادری، نماینده مردم تهران که برای بررسی معضلات و مشکلات استان سیستان و بلوچستان، به #چابهار سفر کرده، با انتشار تصاویری از وضعیت اسفبار و فقر مطلق مردم این منطقه، در صفحه توئیتر خود نوشت: ▫️«آقای وزیر راه و شهرسازی، آقای وزیر کشور خوب نگاه کنید. اینجا میرآباد در چابهار است، که مردم آن در فقر مطلق به‌ سر می‌برند. آب و برق ندارند و حتی به آنان اجازه نمی‌دهید که یک چاله برای دستشویی حفر کنند! یک هفته خانواده خود را بفرستید اینجا زندگی کنند، تا درد محرومان و حاشیه‌نشینان را بفهمید» ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🇮🇷کانال #خبر_تحلیل در پیام رسان های ایرانی را به دوستان خود معرفی کنید https://eitaa.com/khabartahlil👈 ایتا sapp.ir/khabar_tahlil 👈سروش

وضعیت بنزین #چابهار جوری هست که اگه کارت سوخت تون خالی یا کدینگ بود؛ واسه ۲۰ لیتر نزدیک به ۴۰۰ هزار برای بنزین فروشای سرخیابون شل کنی! کارت آزاد فقط جایگاه ترمینال ورودی شهر داره؛آن‌هم باهزار پارتی ومنت ۲۰ لیتری بهت میدن که نماز صبح تو صف باشی! جایگاه گاز هم نیست! بيچاره مسافران #امام_زمان #حجاب #جهش_تولید_بامشارکت_مردم ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🇮🇷بهترین ها را در کانال #خبر_تحلیل https://eitaa.com/khabartahlil