eitaa logo
خوسار بیش
295 دنبال‌کننده
21.8هزار عکس
17.9هزار ویدیو
539 فایل
🏡خوانسار با زیباییهایش زیباست.علمایش،شهدایش،مذهب و فرهنگ و هنرش،سرسبزیش،چشمه هایش،کوه هایش و مردمانش. پس در زیبا نگه داشتنش کوشا باشیم.🌹 ✔️فرهنگی،اجتماعی،سیاسی،اقتصادی،منطقه،بین الملل آدرس کانال @khosarbeysh مدیریت کانال @Dhadehemmat @AMARUNE_RAHB
مشاهده در ایتا
دانلود
🔰 | گسترش تعاونی‌ها و تحقق شعار سال 📝 🔸به گفته رئیس اداره کل روابط عمومی بانک توسعه تعاون، امروز و فردا گردهمایی متولیان اجرایی بخش تعاون با رویکرد توسعه تعاون، بسترساز مشارکت مردم در جهش تولید با حضور مدیران ارشد معاونت تعاون وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، اتاق تعاون، بانک توسعه تعاون و صندوق ضمانت سرمایه‌گذاری تعاون به میزبانی این بانک در مشهد برگزار می‌شود. بی‌تردید، مهم‌ترین مسئولیت در حوزه تحقق شعار سال برای زمینه‌سازی «رشد تولید با مشارکت مردم» بر عهده این نهادهاست. بر اساس مفاد بند ب سیاست‌های کلی اصل ۴۴ که در سال ۱۳۸۴ رهبر معظم انقلاب ابلاغ کردند، باید در پایان برنامه پنجم توسعه، سهم بخش تعاون در اقتصاد کشور به ۲۵ درصد می‌رسید؛ این در حالی است که اکنون در شروع برنامه هفتم توسعه سهم بخش تعاون بین ۵ تا ۸ درصد تخمین زده می‌شود. در ماده ۱۲۴ قانون برنامه پنجم توسعه نیز بر الگوی تعاونی تأکید شده است. مبتنی بر این ماده، دولت مکلف است سهم بخش تعاون از بازارهای پولی را از طریق تسهیل در صدور مجوز مؤسسات مالی و پولی و بانک‌های تعاونی به ۱۵ درصد برساند. 🔸رهبر معظم انقلاب(مدظله‌العالی) در سال ۱۳۸۵ دو پایه اصلی را برای هر طرح کلان اقتصادی اسلامی مطرح می‌فرمایند: یکی «افزایش ثروت ملی» و دیگری «توزیع عادلانه و رفع محرومیت در درون جامعه اسلامی». به نظر می‌رسد، یکی از اساسی‌ترین اقدامات برای تحقق این موضوع گسترش تعاونی‌ها باشد؛ چرا که هم موجب افزایش تولید و ثروت ملی می‌شود و هم سبب توزیع درآمد و کاهش فاصله طبقاتی می‌شود؛ اما متأسفانه مبتنی بر آمار ارائه شده، ۱۹۸ هزار تعاونی در کشور ثبت شده که ۴۳ درصد آنها غیر فعال و راکد هستند. این آمار نشان می‌دهد، مزیت‌های اقتصادی و اجتماعی تعاونی‌ها به درستی شناخته نشده و روند توسعه آنها با برخی چالش‌ها مواجه است. مشکلات و آسیب‌های بخش تعاون، اعم از مسائل حقوقی و قضایی، مسائل روابط انسانی، بودجه، کمرنگ شدن روح تعاون و حضور افراد غیرتعاونگر در لوای تعاونی، همگی برخاسته از دو محور کلی، شامل مسائل قانونی و باورهای ذهنی نامولد درباره تعاونی‌هاست که رفع این موارد مستلزم همکاری و هماهنگی متولیان این بخش است. 🔸سخن پایانی اینکه اگرچه این گردهمایی‌ها و هماهنگی‌ها بین متولیان بخش تعاون ضروری است؛ ولی اگر به گسترش تعاونی‌ها منجر نشود، ارزشی ندارد. برخی راهکارهایی که متولیان بخش تعاون باید دغدغه جدی در تحقق آن داشته باشند، عبارتند از: 🔹۱ـ ترغیب و تشویق مردم برای مشارکت در بخش تعاون، 🔹۲ـ تسهیل فرآیندهای تشکیل تعاونی‌ها، 🔹۳ـ حمایت مالی و تأمین سرمایه تعاونی‌ها که در این موضوع متولی آن بانک توسعه تعاون است. 🔹۴ـ گسترش چتر حمایتی بیمه از تعاونی‌ها برای کاهش سطح ریسک و خطرپذیری تعاونی‌ها، 🔹۵ـ توجه ویژه به تعاونی‌های دانش‌بنیان و... . تحقق این موضوعات گامی مهم در تحقق شعار سال است. 📌 بازنشر کلیه مطالب جهت روشنگری عموم مردم ، با ذکر ، بدون ذکر منبع هم مجاز است. ┄┅┅┅┅❀💠❀┅┅┅┅┄ 🆔http://eitaa.com/khosarbeysh 🆔http://rubika.ir/khosarbeysh
🔰 | پیام های سناریوهای گوناگون بنزین 🔹این روزها موضوع تغییر نرخ بنزین با انواع سناریوها در محافل گوناگون اقتصادی و رسانه‌ای مطرح می‌باشد. فارغ از بررسی سناریوهای مختلفی که مطرح شده‌ است این بحث ها پیام های مهمی دارد که کمتر به آن توجه می شود: 🔹۱- اگرچه ایده‌ها و سناریوها متفاوت هستند و اختلاف نظر در آنها زیاد است ولی ایده پردازان در داخل و خارج از دولت فکر می‌کنند سناریوی پیشنهادی آنها فشار کمتری به مردم می‌آورد و عادلانه تر است، یعنی واقعاً دغدغه تسهیل زندگی مردم و عدالت وجود دارد. نفس این دغدغه فارغ از موفقیت یا عدم موفقیت ایده پردازان ارزشمند است و نباید در فضای نقد آن را نادیده گرفت. 🔹۲- این اختلافات نشان می‌دهد هر سناریویی بخواهد اجرا شود از ایراد یا نقد در امان نیست و لذا در آینده باید با نگاه منطقی و منصفانه نسبت به سناریوی نهایی که اجرا می‌شود مواجه شد و مقهور نقدهای یک طرفه مبتنی بر ایرادات طرح نشد. به عبارتی هر طرحی اجرا شود یک سری ایرادات دارد و طرح مطلقاً مفید بدون تبعات نداریم بنابراین باید با همین نگاه طرح‌ها را نقد کرد. ✍🏼 📌 بازنشر کلیه مطالب جهت روشنگری عموم مردم ، با ذکر ، بدون ذکر منبع هم مجاز است. ┄┅┅┅┅❀💠❀┅┅┅┅┄ 🆔http://eitaa.com/khosarbeysh 🆔http://rubika.ir/khosarbeysh
🔰 | ضرورت ارتقاء نگاه راهبردی نمایندگان مجلس 🔹در سال ۱۳۹۰ مجلس شورای اسلامی با تصویب مجلس شورای اسلامی، وزارتخانه‌های مسکن و شهرسازی و راه و ترابری با هم تجمیع شدند و وزارت راه و شهرسازی شکل گرفت. هدف از این تجمیع کوچک سازی دولت بود؛ ولیکن به تفاوت سیاستگذاری های کلان در حوزه های مسکن و راه توجه کافی نشده بود. اما امروز بعد از حدود ۱۳ سال نمایندگان مجلس با یک فوریت طرح تفکیک این دو وزارتخانه موافقت کردند! سوالی که اینجا مطرح می‌شود این است که چرا تجمیع این دو وزارتخانه منجر به کوچک شدن و چابک شدن دولت نشده است؟ و یا چرا سیاست های کلان در حوزه های مسکن و راه عینیت نیافته‌اند؟ به صورت طبیعی می بایست با گسترش فناوری های اطلاعاتی و دولت الکترونیک، دولت هر روز کوچکتر و چابک تر می شد؛ سیاست های کلان در این دو حوزه نیز اگرچه متفاوت هستند ولی چرا عملیاتی نشده اند؟ بنابراین چرایی عدم تحقق این مسئله باید به صورت دقیق تر بررسی شود. چه بسا با تفکیک این دو وزارتخانه نیز تغییری در سیاستگذاری آنها رخ ندهد. 🔹در برنامه ریزی راهبردی ابتدا سیاست های کلان تعیین و راهبردها مشخص و سپس برنامه ریزی های اجرایی و عملیاتی متناسب با آن صورت می گیرد. به نظر می رسد با یک نگاه راهبردی نمایندگان مجلس باید بتوانند تشخیص دهند که کدام یک از دو حالت فوق بهتر می تواند دولت را به اهداف راهبردی خود برساند و با دقت تصمیم بگیرند تا خسارتی به دولت و ملت تحمیل نشود‌. لذا حفظ و ارتقاء نگاه راهبردی نمایندگان مجلس بسیاری ضروری است. ✍🏼 📌 بازنشر کلیه مطالب جهت روشنگری عموم مردم ، با ذکر ، بدون ذکر منبع هم مجاز است. ┄┅┅┅┅❀💠❀┅┅┅┅┄ 🆔http://eitaa.com/khosarbeysh 🆔http://rubika.ir/khosarbeysh