eitaa logo
خوسار بیش
295 دنبال‌کننده
21.8هزار عکس
17.8هزار ویدیو
539 فایل
🏡خوانسار با زیباییهایش زیباست.علمایش،شهدایش،مذهب و فرهنگ و هنرش،سرسبزیش،چشمه هایش،کوه هایش و مردمانش. پس در زیبا نگه داشتنش کوشا باشیم.🌹 ✔️فرهنگی،اجتماعی،سیاسی،اقتصادی،منطقه،بین الملل آدرس کانال @khosarbeysh مدیریت کانال @Dhadehemmat @AMARUNE_RAHB
مشاهده در ایتا
دانلود
💢عرضه خودرو در بورس، خوب اما ناکافی 🔹وضعیت کنونی صنعت خودرو، کلاف در هم تنیده‌ای است که نقطه ورود به آن نیز محل بحث و اختلاف‌نظر است. برخی مانند کارشناسان بازار سرمایه، سپردن کامل عرضه خودرو به بورس را راه حل مشکل می‌دانند. برخی دیگر بازکردن نامحدود واردات خودرو و کاهش عوارض واردات و در نتیجه رقابت خودروهای خارجی با داخلی را راهکار اساسی برای حل مسئله خودرو می‌دانند. خصوصی‌سازی، قیمت‌گذاری دستوری، حمایت از خودروساز سوم نیز از دیگر راهکارهای ارائه شده برای حل این موضوع می‌باشد. بی‌شک این همه پیشنهاد متفاوت و گاها متناقض می‌تواند گویای پیچیدگی این موضوع باشد. 🔸دولت سیزدهم در گام اول تلاش کرد که بدون عرضه خودرو در بورس، تولید خودرو را در کشور افزایش دهد؛ برآوردها نشان می‌دهد اگر عرضه خودرو به بازاز تا حدود 1/5 میلیون دستگاه در سال برسد، تقاضای کاذب از بین رفته و در فضای رقابتی شکل گرفته برای فروش آنها و قیمت آن متعادل خواهد شد. به‌رغم تلاش‌های دولت و افزایش نسبی تولید خودرو، انتظارات دولت محقق نشد. در گام بعد دولت بنا دارد با عرضه خودرو در بورس کار را به جلو ببرد، کاری که در حال حاضر با عرضه خودروهای گران‌قیمت آغاز شده و بنا دارد شامل خودروهای پرمصرف هم بشود. این اقدام باعث می‌شود که منافع حاصل از فروش خودرو به جای دلال و واسطه، به خودروساز منتقل شود و قیمت بازار خودروها نیز اندکی کاهش یابد ولیکن نباید از چند مسئله مهم غافل شد. 🔻 عرضه خودرو در بورس یعنی تثبیت قیمت خودرو در حاشیه قیمت بازار؛ در حقیقت در اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو، قیمت بازار توانسته است برنده شود و خودرو رسما گران‌تر می‌شود. 🔻 اگر قرار است بازار بورس و رقابتی تعیین‌کننده قیمت خودرو باشد یعنی خودرو یک کالای سرمایه‌ای است در حالی که قاعدتا سیاست دولت در این حوزه باید به این منتهی شود که خودرو یک کالای مصرفی است نه سرمایه‌ای. 🔻 اگر فشار برخودروسازها برای افزایش تولید صورت نگیرد، این احتمال وجود دارد که تولید‌کننده‌های خودرو ترجیح ‌دهند با پایین نگه داشتن تولید خودرو، به نوعی بازار سیاه را حفظ کنند و محصولات خود را گران‌تر بفروشند. به نظر می‌رسد دولت باید مجموعه‌ای از اقدامات مانند واردات محدود و کنترل شده خودرو، حمایت از خصوصی‌سازی خودرو، ورود خودروساز سوم، افزایش نظارت و کنترل بر بازار و... را به صورت همزمان دنبال کند تا بتواند سامانی به بازار پرآشوب فعلی بدهد. بنابراین عرضه خودرو در بورس به صورت مشروط مثبت است اما کافی نیست. ✍🏻علی کارگر 📌 بازنشر کلیه مطالب جهت روشنگری عموم مردم ، با ذکر ، بدون ذکر منبع هم مجاز است. ┄┅┅┅┅❀💠❀┅┅┅┅┄ 🆔http://eitaa.com/khosarbeysh 🆔http://rubika.ir/khosarbeysh