#زرهی_شوروی_روسیه T24 Medium tank تانک متوسط تی۲۴ مطالب کانال را نشر دهید👇 @kohnesrbazaniran

تانک تی-۲۴ اولین تانکی بود که توسط کارخانجات KhPZ طراحی و ساخته شد. در سال ۱۹۲۸ این شرکت یک نمونه از تانک تی۱۸ را ساخت که ابعاد آن برای حمل مهمات بیشتر، بزرگتر شده بود و همچنین از یک موتور قوی‌تر استفاده میکرد. این تانک T12 یا T_1_12 نام گرفت و در همان سال تصمیم گرفته شد که به تولید انبوه برسد اما مشکلاتی از جمله سیستم سوخت رسانی و سیستم انتقال قدرت، که در تست ها ضعیف براورد شدند باعث لغو این فرمان شد و فرماندهان دستور دادند تا این طرح دوباره مورد توسعه قرار داده شود. نتیجه‌ی توسعه‌ی این طرح تانک تی۲۴ بود. در این تانک تمامی مشکلات طرح قبلی برطرف شده بود و یک برجک بزرگتر نیز برای آن طراحی گردید. در تست‌ها تی۲۴ موفق نبود و غیر قابل اعتماد معرفی شد به همین خاطر تولید آن متوقف و از آن به بعد از این تانک فقط برای تمرین تانکیست های جدید و رژه ها استفاده شد. هرچند که تی۲۴ تانک موفقی نبود و حتی در هیچ نبردی نیز شرکت نکرد، اما از سیستم تعلیق آن در کشنده‌های توپ های کششی استفاده شد و در این زمینه میتوان عنوان کرد که این تانک یک سیستم تعلیق بسیار خوب و کارآمد داشت. همچنین تجربه‌ی بدست آمده از این تانک برای کارخانجات KhPZ بسیار ارزشمند بود، چناچنه از این تجارب در ساخت تانک های موفق سری BT ، تانک افسانه‌ای T34 و تانک T54 استفاده شد. تنها ۲۴ عراده (در بعضی منابع ۲۵ عراده) تی۲۴ تولید شد اما در حدود ۲۰۰۰ عدد از سیستم تعلیق آن برای بکار گیری در کشنده ها ساخته شد. این تانک از یک توپ ۴۵ م.م. مدل۳۲ و سه قبضه تیربار DT بهره میبرد. موتور M6 آن ۲۵۰ اسب بخار نیرو تولید میکرد که با احتساب وزن 18.5 تنی آن، رانش به وزن 13.5 برایش فراهم میشد. #زرهی_شوروی_روسیه مطالب کانال را نشر دهید👇 @kohnesrbazaniran

T18 Light tank تانک سبک تی۱۸ ، اولین تانک ساخت شوروی بود که کار طراحی آن از سال ۱۹۲۴ شروع شد و تا ۱۹۲۷ ادامه داشت. در ژوئن سال ۱۹۲۷، شوروی اولین نمونه از این تانک را با نام T16 تولید و تست کرد. این نمونه به صورت کامل در تست های خود شکست خورد و فرماندهان از این تانک کاملا ناامید شدند تا اینکه شرکت سازنده تغییراتی را در آن لحاظ کرد و اسم طرح را به تی۱۸ تغییر داد. نمونه اول در اصل از روی تانک معروف فرانسوی FT17 ساخته شده بود ولی سلاح اصلی و ثانویه آن تغییر کرده بود و از یک توپ ۳۷ م.م. مدل ۲۸ (که خود آن کپی‌ای از روی توپ ۳۷ م.م. فرانسوی بود) استفاده میکرد. در نمونه های بعدی (تی۱۸) تانک از دو سلاح Federov Avtomat نیز بهره میبرد. از جمله تغییرات این تانک نسبت به FT-17 میتوان به سیستم تعلیق آن اشاره کرد که نسبت به اف‌تی۱۷ ارتقا یافته بود و به تانک اجازه میداد در زمین های ناهموار راحت تر و سریع تر حرکت کند. تی۱۸ از یک موتور ۴ سیلندر با قدرت ۳۵ اسب بخار بهره میبرد و از آنجا که 5.9 تن وزن داشت، رانش به وزن آن به 5.93 میرسید. هرچند که این تانک مشکلات زیادی داشت اما چون نسبت به FT-17 و T-16 یک ارتقای بسیار خوب به شمار می‌آمد تصمیم بر آن شد که در خط تولید قرار بگیرد. اولین سفارش تی۱۸، ۱۰۸ عراده بود که از فوریه ۱۹۲۸ وارد خط تولید شد. بعد ها سفارشات از ۱۰۸ به ۱۳۳ عراده افزایش یافت. در ۳۰ عراده‌ی اول تحویل شده تانک از مشکلاتی اساسی رنج میبرد به همین خاطر چندین بار تولید آن به تعویق افتاد. در سال ۱۹۲۹، ۹۶ عراده تحویل ارتش شوروی شده بود. شوروی در سال ۱۹۳۰ اولین تیپ پشتیبانی مکانیزه خود را تشکیل داد که از ۶۰ تانک تی۱۸ و ۳۲ تانکت تشکیل میشد. تی۱۸ به خاطر مشکلات زیاد از جمله موتور، زره، سیستم تعلیق، تعداد کم مهمات قابل حمل و ... در سال ۱۹۳۱ از خدمت کنار گذاشته شد. #زرهی_شوروی_روسیه مطالب کانال را نشر دهید👇 @kohnesrbazaniran

T28 multi turreted tank تانک چند برجکه‌ی تی۲۸ #زرهی_شوروی_روسیه مطالب کانال را نشر دهید👇 @kohnesrbazaniran

تی۲۸ یک تانک چند برجکه ساخت شوروی بود. این تانک بسیار شبیه به تانک Vickers A1E1 بریتانیایی بود. در سال ۱۹۳۲ شرکت کایروف در روسیه شروع به طراحی تانکی بر اساس ویکرز A1E1 بریتانیا زد. یک سال بعد در ماه آگوست، اولین نمونه از تانک تی۲۸ ساخته شد. برجک اصلی تانک مجهز به توپ 76.2 م.م. و دو برجک دیگر هر کدام مجهز به یک تیربار 7.62 م.م. بودند. بین سال های ۱۹۳۳ و ۱۹۴۱ حدود ۵۰۳ عراده از این تانک ساخته شد و حتی در جنگ جهانی دوم نیز بکار گرفته شد. در سال ۱۹۳۹ که شوروی و آلمان نازی به لهستان حمله ور شدند، تی۲۸ نقش یک تانک نسبتا قدرتمند در جبهه‌های شرقی را بر عهده داشت. این تانک حتی در جنگ زمستان (جنگ بین شوروی و فنلاند) نیز بکار گرفته شد. تاریخ نگار روس ماکسیم کُلُمیتس در کتاب خود با نام "تی۲۸، هیولای سه سر استالین" ذکر میکند که حدود ۲۰۰ عراده از این تان در جنگ زمستان نابود شد و حتی دو عراده نیز توسط نیرو های فنلادی غنیمت گرفته شد اما (بر اساس حرف های رئسای شرکت کایروف) تمام تانک های آسیب دیده و حتی از دست رفته، همگی در این شرکت بازسازی شدند (بعضی از این تانک ها بیش از ۵ بار مورد تعمیر و بازسازی قرار گرفتند). بعد ها در جنگ پس‌آیند (continuation war) فنلاند توانست ۵ عراده دیگر را نیز به غنیمت بگیرد. در زمان حمله‌ی آلمان به شوروی، این کشور حدود ۴۱۱ تانک تی۲۸ در اختیار داشت که در دو ماه اول جنگ بسیاری از آنها توسط ورماخت نابود شد و بسیاری نیز بخاطر مشکلات مکانیکی از کار افتادند. تی۲۸، دارای ۶ مدل مختلف بود یک) T-28A مدل اصلی دو) T-28B مدل ارتقا یافته با توپ و موتور جدید سه) T-28C (T-28E) مدلی که در آن زره ارتقا یافته بود چهار) T-28-57 مدل آزمایشی که با توپ ۵۷م.م‌ ارائه شد پنج) T-28-85 مدل ارتقا یافته با توپ ۸۵ م.م شش) T-28 Model 1940 این مدل که فقط ۱۲ عراده به آن ارتقا یافت دارای برجک تانک تی۳۵ بود البته مدل های آزمایشی دیگری نیز بود که به آنها نمیپردازیم #زرهی_شوروی_روسیه مطالب کانال را نشر دهید👇 @kohnesrbazaniran