نحوه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین از زبان فرمانده نیروی هوافضای سپاه

♦️سردار حاجی‌زاده:بنا به پنهان‌کاری نداشتیم فرمانده نیروی هوایی سپاه: 🔹صبح چهارشنبه از حادثه مطلع شدم و حدسم این بود که هواپیمای خود را زدیم 🔹ستاد کل نیروهای مسلح درباره این حادثه، قرنطیه کرده بود (به لحاظ اطلاع رسانی) 🔹صبح جمعه همه چیز مشخص شد. 🔹من در اولین ساعت هایی که مطلع شدم (صبح چهارشنبه) به مقامات بالاترم اطلاع دادم 🔹مقامات هواپیمایی کشوری تقصیر ندارند ما تقصیر داریم / هواپیما در مسیر خود بوده است

فرمانده هوا فضای سپاه: 🔹هواپیمایی کشوری قبل از اعلام نیروهای مسلح محکم دفاع می‌کردند که این حادثه حمله موشکی نیست؛ آنها بر اساس دانسته‌های خود عمل می‌کردند و اطلاعی از این قضیه نداشتند. 🔹زمانی که از این قضیه اطلاع پیدا کردم در غرب کشور بودم و با مسئولان تماس گرفتم و گفتم احتمالا یک هدف خودی را زدیم ؛ اما تقارن این اتفاق من را به شک انداخت 🔹وقتی به تهران سیدم متوجه شدم ستاد کل نیروهای همه‌ی عوامل را قرنطینه کرده و مشغول بررسی و جمع‌آوری اطلاعات است 🔹تاخیر در اطلاع‌رسانی به این بخاطر این نبود که کسی می‌خواست کتمان کند بلکه روال همین است و ستاد کل باید قضیه را بررسی می‌کرد 🔹اگر خطایی بوده یکی از نیروهای ما خطا کرده و مسئولیتش با ماست؛ مسئولان هواپیمایی کشوری که محکم از این ماجرا دفاع می‌کردند هیچ گناهی ندارند و هرچه تقصیر است به عهده‌ی ماست 🔹بعد از بررسی دوستان این موضوع را اعلام کردند اما هواپیمایی کشوری که نظامی نیستند و اطلاعات کافی نداشتند و تصور می‌کردند موشک به هواپیما بخورد، در آسمان منفجر می‌شود اما این یک سامانه کوتاه برد بوده و بصورت مجاورتی عمل کرده بنابراین هواپیما اندکی فرصت داشته که پرواز کند

مخاطبین عزیز کانال با سلام از صبح امروز،چند مطلب در کانال با موضوع گمانه زنی در مورد خرابکاری یا حمله سایبری امریکائی ها به هواپیمای اوکراینی منتشر کردم. اساس این تذکرات،این بود که بررسی دقیق درباره علت این ماجرا انجام بشه،بخصوص اینکه پیش فرض این موضوعات انحراف هواپیما از مسیر اصلی بوده توضیحات صادقانه چند دقیقه گذشته فرمانده هوا فضای سپاه ،این فرضیه رو رد کرده .ایشون تایید کردن که هواپیما از مسیر اصلی منحرف نشده ،بنابراین احتمال حمله یا مداخله سایبری رد میشه. به همین دلیل مطالبی با این موضوع رو از کانال حذف میکنم .از این بابت عذرخواهم. هدف،کمک به بررسی دقیق تر موضوع بود

وقتی فرمانده،در کمال صداقت و مردانگی ، واقعیت را بی پرده و بدون فرافکنی، مطرح می کند. سردار حاجی زاده امروز می توانست به شیوه نشست های خبری مسئولان دولتی،دست به توجیه زده و قصورها را به گردن این و آن بیندازد. اما سردار امروز به معنی حقیقی کلمه،در قامت یک مدیر انقلابی جلوی دوربین ظاهر شد و تمام مسئولیت ها را به گردن گرفت. داغ خانواده های عزادار را با تذکر «بیمه بودن کلیه مسافرین» تازه نکرد. سئوال یک خبرنگار: چرا جلوی از پروازهای مسافربری گرفته نشد؟ سردار حاجی زاده: این اتفاق باید توسط مسئولان ذی ربط می افتاد اما نیفتاد و این مشکل از سمت نیروهای مسلح است

تاریخ راه‌اندازی رقیب چینی GPS مشخص شد چین اعلام کرد تا اوایل تابستان سال آینده سیستم موقعیت یابی جهانی خود را تکمیل خواهد کرد. شبکه ماهواره ای بایدو که Big Dipper یا دب اکبر نام گذاری شده، اولین سرویسی است که سیستم موقعیت یابی نیروهای هوایی آمریکا را به چالش می کشد و احتمالا صدها میلیون کاربر استفاده از آن روی می آورند.

درحالیکه لاشخورهای سیاسی در حالِ انتقام گیری از سردار حاجی‌زاده (بعد از ماجرای هواپیمای اوکراینی) و زیر سوال بردنِ اقتدار و صداقتِ نظام هستند، کاملاً اتفاقی سی‌ان‌ان در حال پخش تصاویری از داخل پایگاه عین‌الاسد بعد از حمله‌ی موشکی ایران است؛ تصاویر به وضوح نشان‌ دهنده‌ی حجم سنگین‌ خرابی‌ها در عین‌الاسد است!! به همین سادگی!

خبرنگار CNN: ما در عین الاسد حتما تلفات داده‌ایم خبرنگار CNN در اولین گزارش تصویری از پایگاه نظامی عین الاسد میگوید: - اینجا محل خوابگاه نظامیان بوده. این یکی از ۱۰ جایی هست که موشک‌های ایران فرود آمده. - زنده ماندن در جایی که چنین فاجعه‌ی بزرگی رخ داده، بعید به نظر میرسد. - ابهام‌ها در مورد سرنوشت افراد بالا گرفته است. آنچه به ما گفته شده، همه‌ی واقعیت نیست. - حمله در شب اتفاق افتاده و بعید است به خاطر ناامنی در منطقه، افراد خارج از پایگاه بوده باشند. - زنده ماندن در کنار این حفره‌ی بزرگ ناشی از برخورد موشک، بسیار بعید است.

اکنون که قصور نیروی انسانی ،بعنوان دلیل ساقط شدن هواپیمای اوکراینی معرفی شده، بد نیست مسئولان امر به جای مچ‌گیری بچه‌گانه و توییت‌های آب‌دوغ‌خیاری: عزای عمومی اعلام کنند برنامه‌های متناسب در صدا و سیما پخش کنند برای آرام شدن مردم و بازماندگان، به دیدن خانواده‌های این عزیزان بروند و ... . قطعا اگر حاج قاسم بود، این‌کار را می‌کرد.

حالا ما سه روز دیر اعلام کردیم شما چرا دیر شمع روشن کردین؟ یعنی اگر سانحه هوایی بود ، جانشان برایتان اهمیت نداشت؟؟؟

🔴گزارش «NBC News»؛ جزئیاتی جدید از ترور سپهبد شهید سلیمانی 🔹عملیات از دمشق آغاز شده، جایی که اطلاعات آمریکا حاکی از حرکت سپهبد سلیمانی از فرودگاه دمشق به فرودگاه بغداد بوده است و آمریکایی‌ها در انتظار او بوده‌اند. 🔹پس از فرود آمدن هواپیمای خطوط «اَجنِحة الشام» (ایرباس A۳۲۰) در فرودگاه بغداد، جاسوسان سیا در فرودگاه بغداد حاضر بوده‌اند. 🔹بعد از این، سه پهپاد آمریکایی که هر کدام به چهار موشک «هل فایر» مجهز بوده، به آسمان برخاسته‌اند بدون آنکه مشکلی برای پرواز در آسمان عراق داشته باشند. 🔹در حالی که پهپادهای آمریکایی برای عملیات آماده می‌شده‌اند، مسئولان آمریکایی در حال مشاهده صحنه در صفحات نمایش بزرگی بوده و شاهد آمدن ابومهدی المهندس برای استقبال از سپهبد سلیمانی بوده‌اند که ساعت یک بامداد اتفاق افتاده است. 🔹رئیس سیا در مقری در ویرجینیا و وزیر دفاع آمریکا از مکانی دیگر در حال پیگیری عملیات ترور بوده‌اند. عملیات در کاخ سفید نیز در حال پخش بوده اما ترامپ آن زمان در فلوریدا حضور داشته است. 🔹صفحات نمایش بزرگ نشان می‌دهد دو مسئول بلندپایه وارد یک خودرو سدان شده و به راه افتاده‌اند و سایر افراد همراه در خودرو (استیشن) دیگری بودند که خود را سریع به آنان رساندند. 🔹پهپادهای آمریکا تعقیب خودروها را از خروجی فرودگاه آغاز کرده و خودرو همراهان به جلو خودرو دو فرمانده منتقل شد. 🔹پس از تأیید میدانی (عوامل نفوذی)، ناظران اتاق عملیات که در مقر «سنتکام» در دوحه قطر حضور داشتند دستور شلیک چهار موشک به خودروها را دادند و هیچ کس از افراد هدف، زنده نماند. 🔹آمریکا تحرکات سپهبد سلیمانی را در همه جای منطقه برای چند روز زیر نظر داشته است. 🔹مسئولان عراقی هم‌اکنون در حال بررسی نقش جاسوسان آمریکایی هستند که در خلال عملیات در فرودگاه بغداد حاضر بوده‌اند. 🔹همچنین اطلاعات سوریه نیز در حال تحقیقات در خصوص کارمندان هواپیمایی «اَجنحة الشام» است

📷 طبق قانون هواپیمایی کشوری، در ماده ۱۰ عنوان شده که وظیفه کنسل شدن پرواز‌ها در موارد امنیتی و نظامی به عهده اداره کل هواپیمایی کشوری با تصویب هیات وزیران است 🔹 ۲۱ دی ۹۸ | سردار حاجی‌زاده، فرمانده نیروی هوافضای سپاه در نشست خبری: ما گردنمان از مو باریک‌تر است و مسئولیت می‌پذیریم؛ چندین بار درخواست کردیم که فضای جنگی کشور از پرواز خالی شود که اتفاق نیفتاد