گویا قرارست از ابتدای تیرماه طرحِ "زوج و فرد" لغو و تعداد روزهایِ مجازِ هر خودرو (فارغ از زوج یا فرد بودنِ پلاک آنها) برای تردد در محدوده زوج و فردِ فعلی، ۸۰ روز در سال (هر فصل ۲۰ روز) شود و برای بیش از آن باید #عوارض پرداخت کرد؛ فارغ از مشکلاتی که طرح جدید احتمالاً برای مسافربرهای شخصی، تاکسی های اینترنتی و مردم ایجاد خواهد کرد بنظر میرسد هدف اصلی از اجرای این طرح #درآمدزایی باشد تا احیاناً کاهش آلودگی و ترافیک، آنهم درحالیکه اساساً فلسفه ایجاد طرح #زوج_و_فرد، کاهش #آلودگی بوده است تا هر چیز دیگری!! #تدبیرم_آرزوست @mahdi_ghasemzadeh

🔴 پول بده، هوا رو آلوده کن... در چند روز اخیر مدام مسئولین شهرداری تهران مصاحبه کرده و از ایجاد تغییراتی در #طرح_ترافیک برای سال آینده خبر می‌دادند اما گویا به جز ایجاد امکان رزروی شدن آن (از یک هفته قبل) و ایجاد تغییری در ساعت نهاییِ آن ( ساعت ۱۹ برای نیم سال اول و ساعت ۱۸ برای نیم سال دوم)، هدف اصلیِ آقایان صرفاً افزایش نرخِ این طرح بوده است؛ از قرار معلوم همچنان نگاه مدیران محترم شهرداری به این طرح، #درآمدزایی می‌باشد تا مثلاً کاهش آلودگی، ترافیک و... !! @mahdi_ghasemzadeh