eitaa logo
منو درسام
199 دنبال‌کننده
16.6هزار عکس
94 ویدیو
0 فایل
هدف ما این است که بجوییم حقیقت را بگوئیم حقیقت را و بیاییم حقیقت را و در این راه خواهیم پرسید همیشه ارتباط با ادمین @yavarnajm
مشاهده در ایتا
دانلود
🔵 حقایق ناگفته حقیقت را بگو هرچند تلخ و سخت باشد ‍ 💢راه نجات "چرا در ایران صنعت شکل نگرفت" مرتضی قلی خان از اولین جوانان ایرانی بود که در آلمان درس فن و علم صناعت خواند. در دوره به ایران بازگشت از سرمایه دار مشهور دوره قاجار، سرمایه مالی طلب کرد تا با وارد کردن ماشین آلات از سوئیس در شمال تهران و تولید پارچه تاسیس کند. شاه شخصا برای افتتاح کارخانه نساجی آمد اما فکر همه جایش را نکرده بود. روس و انگلیس مخالف تولید پارچه در ایران بودند زیرا درصورت تولید بازار ایران را از دست میدادند با آنها به ویژه روسها کارخانه تعطیل شد. کارخانه کبریت سازی الهیه، قند کهریزک که با مخالفت روسها مواجه شد از تجربه های همین‌جناب صنیع الدوله است. این عادت دولتهای زورگوست که مانع خودکفایی دولتهای زیردست خود میشوند. راه را پیدا کرد و با دختر مظفرالدین شاه (احترام السلطنه) ازدواج کرد مسیر پیشرفت در رابطه با دربار بود پس باید خود را به قدرت نزدیک می کرد. او نخستین کارخانه تولید آهن(تراشی) را در مقیاس کوچک راه اندازی کرد و پایه های چراغ کاخ اولین سفارشی بود دریافت کرد. (امروز به این کار گفته میشود.) پای او به سیاست باز شد و همین جوان صنعت خوانده در اولین رئیس مجلس شورای ملی ایران نام گرفت. بعد از تهدید به قتل از ریاست مجلس کناره جست و چندین وزارت خانه را تجربه کرد تا رساله مهمی نوشت بنام: "راه نجات" از نظر او "راه نجات" کشور به مانند و تاسیس خط است. پیشتر حاج امین الضرب نزدیک کیلومتر خط راه آهن برای بهره برداری از جنگل کشیده بود و صنیع الدوله این فکر را توسعه داد که کشور بدون اتصال خطوط راه آهن نجات پیدا نخواهد کرد. تاریخ نویسی پهلوی اصرار دارد اینها را نبیند تا به تنهایی قهرمانِ ایده راه آهن در ایران تصور شود. صنیع الدوله با پنج گلوله یکی از کارگرانش که تبعه گرجی بود کشته شد و آرزوها به گور برد. این سوال که چرا صنعت در ایران شکل نگرفت در سرگذشت زندگی او مشهود است از کارشنکی روس و انگلیس تا انسداد مسیر حکومت استبدادی. ⭕ حقیقت را تا ابد نمیتوان سانسور کرد !!!!!! کانال محبوب حقیقت طلبان : منو درسام   👇👇👇 سروش @s_mano_darsam ایتا @manodarsam
🔵 حقایق گفتنی 🚆 راه آهن مضر 🚧 🔹 احداث خط‌آهن ۸۵۰ مایلی سراسری در واقع به هدر دادن منابع بود؛ طرحی پرهزینه که پیامدهای ناگوار چندی داشت. تورم زا بود، هدف های اقتصادی چندی نداشت و از هیچ یک از شهرهای عمده کشور [ جز تهران ] عبور نمی کرد 🔅 سطح زندگی عمومی را پایین می آورد چون هزینه آن از طریق مالیات قند و چای تأمین می شد. احداث هر مایل راه آهن 35 هزار پوند استرلینگ هزینه بر می داشت؛ در حالی که احداث جاده های ماشین رو با یک تا یک و نیم درصد این هزینه امکان پذیر بود... تصادفی نبود که املاک رضاشاه در مازندران با احداث راه آهن ارزش بیشتری پیدا کرد❗️ 📚 مقاومت شکننده، جان فوران، ص۳۵۳. ⭕️ هرچقدر که سلطنت پرستان شیاد بخواهند با فیلم و عکسهای تخیلی و داستان سرایی های توهمی خود حقایق را پنهان کنند اما تاریخ حقیقت را فریاد خواهد زد ! 🔴 کانال منو درسام  سروش @s_mano_darsam ایتا @manodarsam