📆آرامستان بهشت رضا(ع) ۴۸ساله شد 🪦گورستان گلشور در شمال شرقی مشهد که از حدود سال ۱۳۰۰ به گورستان عمومی شهر بَدَل شده بود، تنها نیم قرن توانست مدفن مشهدی‏ها باشد، پس از آن مسئولان شهر به فکر یک گورستان عمومی جدید افتادند. با یافتن مکانی مناسب و مطابق موازین شرعی، کلنگ آرامستان بهشت رضا(ع) روز ۱۱تیرماه ۱۳۵۲ پس از تملک اولیه ۱۵۱ هکتار از اراضی آستان قدس رضوی واقع در ۱۵ کیلومتری جاده مشهد- فریمان و ۲ کیلومتری مقبره خواجه اباصلت زده شد. 🪦۱۰مهر ماه ۱۳۵۵ این گورستان عمومی با حضور سیدرضا سجادی، شهردار وقت، افتتاح شد. او در این مراسم گفت: "عملیات ساختمانی بخش‏های مختلف شامل غسالخانه بهداشتی، مسجد، ساختمان اداری، خیابان‏ها و بولوارهای متعدد از شانزده ماه قبل در زمینی به مساحت ۱۶۰ هکتار آغاز شد و اینک ساختمان این تاسیسات علاوه بر غرس ۷هزار نهال و حفر چاه‏های عمیق با هزینه‏ای حدود چهارصد میلیون ریال به پایان رسید. از فردای آن روز نیز اداره متوفیات به بهشت رضا(ع) منتقل ‏شد. #شهرداری_مشهد #مرکز_اسناد #در_گذر_زمان @Mardomnegar

🕌نمایی از صحن نو حرم مطهر امام رضا (ع) سال 1350 #مشهدمقدس #شهرداری_مشهد #مرکز_اسناد #در_گذر_زمان @Mardomnegar

🏘تولد نهری که دیگر نیست 🛣خیابان یا معبر وسیعی که در طول یک شهر امتداد یابد، پدیده‌ای کمیاب در شهرهای قدیمی ایران بود. در روزگاری که معابر شهری پر پیچ و خم و باریک بود، مشهد پس از هرات و قزوین صاحب خیابان شد. 📆 خیابانی که به واسطه کشیدن یک نهر به وجود آمد و برای حدود ۴قرن یک عنصر هویتی برای مشهد بود. این نهرآب که به «آب خیابان» معروف شد به تاریخ ۳جمادی الاول ۱۰۲۳قمری توسط شاه عباس صفوی وقف شد. 🏙نهر که سبب ایجاد دو محله بالا و پایین خیابان بود به طول تقریبی ۳ کیلومتر از دروازه شمال غربی مشهد وارد شده و پس از عبور از صحن کهنه (انقلاب) حرم مطهر رضوی از دروازه جنوب شرقی شهر خارج می‏شد. 🚧روی این عنصر هویتی مشهد را در داخل حرم مطهر در دهه۲۰ و در محدوده شهر در دهه۴۰ پوشاندند. #مشهدمقدس #شهرداری_مشهد #مرکز_اسناد #در_گذر_زمان @Mardomnegar

🌆آپارتمان‏های مرتفع، برج نشینی در دهه ۵۰ 🏢ساخت آپارتمان‏های مرتفع شهر جدید مشهد (آبکوه) توسط سازمان عمران آستان قدس رضوی در سال ۱۳۵۳ آغاز شد. ۱۱ بلوکِ ۱۰ طبقه در واحدهای یک الی سه خواب به اضافه سالن ناهارخوری و سیستم تهویه مطبوع و شوفاژ در نزدیکی میدان فردوسی ساخته شد تا مشهدی‏‌ها حرکت به سوی آپارتمان نشینی را شتاب دهند. 🏙وقتی انقلاب اسلامی به وقوع پیوست هنوز تعدادی از این ۵۵۰ واحد خالی بود اما به زودی آنقدر شهر رشد کرد که این محدوده به یکی از مناطق پرتردد شهر تبدیل شد. #مشهدمقدس #شهرداری_مشهد #مرکز_اسناد #در_گذر_زمان @Mardomnegar

🛤بلوار وکیل‏‌آباد پیش از آمدن قطارشهری 🛣بخش اول بلوار آسفالته ۹۸متری که جایگزین جاده قدیمی و خاکی وکیل آباد شد، سال ۱۳۴۸ به بهره برداری رسید. این مسیر تنها به طول ۲کیلومتر از میدان آزادی (فلکه پارک) تا شرکت برق (اول بلوار امامت) بود. 🚧 از مهرماه ۱۳۵۳ نیز ساخت ادامه مسیر آن تا پارک وکیل‏آباد و کمربندی مشهد آغاز شد. 🌳دهه۶۰ اما زمان رنگ و رو گرفتن این بلوار بود. زیباسازی آن سال ۱۳۶۵ مورد توجه جدی مدیریت شهری قرار گرفت. ⛲️زیرگذر پارک ملت نیز اواخر همین دهه ساخته شد و تا پیش از آمدن قطارشهری که ساخت آن از سال ۱۳۷۹ آغاز شد، آبنماها و فضای سبز جزیره میانی بلوار وکیل آباد از تفریحگاه‏های مشهدی‏ها بود. #مشهدمقدس #شهرداری_مشهد #مرکز_اسناد #در_گذر_زمان @Mardomnegar

📸بلوار هاشمیه ۳۱سال قبل 🌇بلوار هاشمیه که حالا یکی از خیابان‌های محبوب مشهد است و با طول حدود ۳.۸ کیلومتر تا ارتفاعات جنوبی شهر ادامه یافته، طی دوره گسترش شهر در دهه۷۰ رسما قالب شهری یافت و صاحب معبری معتبر شد. 🛣پروژه ساخت بلوار هاشمیه با دو باند ۱۰متری و یک پل به طول ۵متر پس از ۳۰هزارمترمربع آسفالت ریزی و با اعتبار ۱۰۰میلیون ریال اجرایی شد. این بلوار ۱۸‌شهریورماه ۱۳۷۲ توسط عباس امیری پور، شهردار وقت مشهد، افتتاح شد. #شهرداری_مشهد #در_گذر_زمان #مرکز_اسناد @Mardomnegar

🔺️عرصه میدان شهدا در دی ماه ۱۳۵۷ #مشهدمقدس #شهرداری_مشهد #در_گذر_زمان #مرکز_اسناد @Mardomnegar

📷راسته بازار مشهد در پایین خیابان دوران قاجار #مشهدمقدس #شهرداری_مشهد #مرکز_اسناد #در_گذر_زمان @Mardomnegar

🛣تولد ۳۱ سالگی بلوار پیروزی 🚧ساخت بلوار ۴۵متریِ متصل کننده رضاشهر به آب و برق پس از تایید طرح جامع مشهد و به جهت کاهش ترافیک بلوار وکیل‌آباد و ایجاد دسترسی آسان به میدان جمهوری اسلامی از سال ۱۳۷۰ آغاز شد. 📆این بلوار جدید که «پیروزی» نام گرفته بود سوم بهمن ماه ۱۳۷۲ به بهره برداری رسید. در خبر افتتاح فاز اول بلوار که در روزنامه‏ها منتشر شد، آمده است: 📰 فاز اول بلوار پیروزی به طول ۲۵۰۰متر در حد فاصل کوی رضاشهرتا شهرک نجفی به بهره برداری رسید. مهمترین اقدامی که برای ساخت این بلوار انجام شده، کشیدن ۲هزار متر کانال و ساخت ۴دهانه پل بود. اعتبار اجرای فاز اول بلوار ۱۵۰میلیون تومان بوده است. #مشهدمقدس #شهرداری_مشهد #مرکز_اسناد #در_گذر_زمان @Mardomnegar