eitaa logo
مهرمیهن
643 دنبال‌کننده
17.2هزار عکس
4.7هزار ویدیو
66 فایل
🔴 هفته‌نامه مهرمیهن 🔴 ارتباط با ادمين: @Mehre_mihan_Ad
مشاهده در ایتا
دانلود
⭕️ توضیحات ربیعی درباره پرداخت غرامت به خانواده‌های جانباختگان هواپیمای اوکراینی 👤 ربیعی، سخنگوی دولت در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان مبنی بر موضع دولت برای پرداخت غرامت به خانواده‌های جانباختگان هواپیمای اوکراینی، گفت: 🔸 بعد از موضع رئیس جمهور اوکراین در این خصوص بنده بلافاصله با وزیر امورخارجه و معاون حقوقی رئیس جمهور صحبت کردم؛ ما به روش‌ها و قواعد بین‌المللی این کار را انجام می‌دهیم. نیاز به تفاهم و صحبت کردن در این زمینه است. 🇮🇷 @mehre_mihan
🔴 ظریف از علت اصلی سقوط هواپیمای اوکراینی تا جمعه ۲۰ دی ماه خبر نداشت 👤 به دنبال برخی ادعاهای بی اساس و در مواردی به نقل از مقامات آگاه یا منابع مطلع! در وزارت امور خارجه مبنی بر اطلاع وزیر امور خارجه از علت اصلی سقوط هواپیمای اوکراینی از ساعات اول، سید عباس موسوی سخنگوی وزارت امور خارجه در پاسخ به پرسش خبرنگاران ضمن تکذیب این ادعا و پوچ و هدفدار خواندن آن، اظهار داشت: 🔸 به جناب آقای دکتر ظریف تا ساعت 12:30 روز جمعه 20 دی ماه علت سقوط را نقص فنی بیان می کردند و ایشان هم حدود ساعت 14 همین روز از علت اصلی سقوط، یعنی اصابت موشک پدافندی به هواپیمای مذکور مطلع شدند 🇮🇷 @mehre_mihan
✈️ بیانیه سازمان هواپیمایی درباره فایل صوتی منتشر شده پیرامون سانحه پرواز ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراینی 🔅 سازمان از همان ابتدای وقوع سانحه، بصورت کاملا شفاف فرایند بررسی ابعاد حادثه را با همکاری مراجع داخلی و بین‌المللی ذی‌ربط دنبال کرده‌است 🔅 جمع آوری و پیاده سازی تمام مکالمات میان هواپیماها و برج مراقبت، از همان روز سانحه آغاز شد؛ مکالمات متعددی در برج مراقبت ثبت و ضبط شده‌ که حاوی اشاره یکی از خلبانان پرواز ورودی به تهران مبنی بر رویت نورهایی شبیه موشک یا یک گوی گداخته است که در آسمان حرکت می‌کرده و سپس منفجر شده است 🔅 خدمه پروازی شرکت هواپیمایی آسمان، به دلیل اشاره به کلمه موشک، جهت تشریح دقیق مشاهدات خود مورد مصاحبه قرار گرفته و اظهار داشتند نوری را در آسمان مشاهده نموده که حدود 1دقیقه و نیم در حال حرکت و گسترش بوده و سپس منفجر شد. خدمه پروازی بیان داشت که مدت زمان حرکت نور در آسمان به اندازه‌ای طولانی بوده که یکی دیگر از عوامل پروازی را به درون کابین دعوت و با او نیز مشورت کرده‌اند. اعضای گروه بعد از مشاهده فیلمِ آتش گرفتن هواپیما، نتیجه گرفتندکه شیء رویت شده، همان هواپیمای آتش گرفته بوده که بعداً به زمین اصابت کرد و منفجر شد. 🔅 با تحلیل شواهد موجود و اظهارات خدمه پروازی فوق الذکر، نتیجه گیری کارشناسان سازمان احتمال آتش سوزی موتور یا انفجار در درون هواپیما به عنوان منشاء آتش سوزی بوده و به همین دلیل تا قبل از اعلام اطلاعات رسمی از مراجع نظامی، احتمال آتش سوزی در هواپیما تشخیص داده شد. 🔅 محتوی فایل صوتی مکالمات پرواز اکراینی طبق روال کاری مرسوم هیات‌های کارشناسی چندملیتی، در کنار برخی اسناد و مدارک دیگر، از سوی کمیسیون بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری در اختیار نماینده قانونی کشور اوکراین در رسیدگی به سانحه قرار گرفته است. این فایل انحصاری نبوده و همزمان با این مکالمه، سایر پروازهای تحت کنترل برج مراقبت پرواز نیز آن را شنیده‌اند. انتشار و تحلیل داده های تحت بررسی، از جمله این فایل صوتی مغایر با مقررات بررسی سوانح هوایی می باشد 🔅 سازمان هواپیمایی کشوری، روند بررسی ابعاد مختلف سانحه سقوط هواپیمای اکراینی را در چارچوب قوانین ملی و مقررات بین‌المللی ادامه خواهد داد و همکاری با کشورهای دخیل در این سانحه نیز کمافی‌السابق ادامه خواهد یافت. البته انتظار از همه طرف‌ها این است که از سیاسی کردن سانحه و انحراف روند بررسی فنی و کارشناسی پرهیز کنند. 🇮🇷 @mehre_mihan
✈️ وزیرراه: توقف بازخوانی جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی با کرونا 👤 وزیر راه و شهرسازی: 🔸 جعبه سیاه در سانحه دچار آسیب و یک بخش اصلی آن شکسته شده است. اگر کارخانه بوئینگ در آن مشارکت نکند ممکن بود دیتا از بین رود. به همین دلیل ریسک خواندن این دیتا بازیابی فیزیک جعبه سیاه بود. 🔸 با بوئینگ و فرانسه و اوکراینی مکاتبه کردیم، هم فرانسه و هم اوکراینی ها اعلام آمادگی کردند. اوکراینی ها اخیراً‌اعلام کردند که آمادگی بازخوانی جعبه سیاه را دارند و در حال حاضر در حال مذاکره هستند به محض اینکه شرایط آماده شود ما هم مشکلی نداریم. 🔸 کرونا کار را متوقف کرده است. بعد از این وضعیت این را دنبال می کنیم. 🇮🇷 @mehre_mihan
⭕️ تركي: تا این لحظه دلیلی بر هک سایبری و الکترونیکی در سانحه هواپیمای اوکراینی بدست نیامده است/ سامانه بدون اخذ اجازه از شبکه، اقدام به شلیک کرد/ اگر کاربر سامانه احتیاط لازم را انجام می‌داد، سانحه هواپیمای اوکراینی قابل پیشگیری بود/ همه افراد خاطی در بازداشت هستند 👤 دادستان نظامی استان تهران درباره سانحه هواپیمای اوکراینی: 🔸 در همان شب ۲۱ دی تعدادی از افرادی که در سامانه شلیک کننده و بخش‌های بالادستی آن حضور داشتند به عنوان متهم احضار شدند و تحقیقات مبسوطی در همان شب انجام و یکی از متهمان بازداشت شد. 🔸 در فرآیند تحقیقات، ۵ نفر دیگر به عنوان متهم تحت تعقیب قرار گرفتند که با قرار قانونی بازداشت شدند و در ادامه ۳ نفر از متهمان پس از انجام تحقیقات مقتضی با تودیع وثیقه آزاد شدند در حال حاضر ۳ نفر در بازداشت به سر می‌برند. 🔸 در طول تحقیقات، اگر افرادی به عنوان متهم شناسایی شوند طبعاً به اتهامات آن‌ها رسیدگی می‌شود. 🔸 احتمال برخورد‌های آسیب‌زننده شامل پرتو‌های لیزری و الکترومغناطیس به هواپیمای اوکراینی منتفی به نظر می‌رسد و نظریه اولیه کارشناسان تا این لحظه، حاکی از عدم انفجار یا احتراق دیگری در لحظه وقوع سانحه در هواپیماست. 🔸 خطای فاحشی که اتفاق افتاد این بود که سامانه بدون اخذ اجازه از شبکه، اقدام به شلیک کرد. 🔸 تا این لحظه دلیلی بر هک سایبری و الکترونیکی، اختلال بیرونی در سامانه‌های پدافندی و موشکی و نفوذ در سامانه‌ها یا شبکه‌ها بدست نیامده است. 🔸 به هیچ شواهد و قرائنی برای احتمال خرابکاری و جاسوسی در هواپیما نرسیدیم و آثاری از قطعات موشک شلیک شده بر روی بدنه هواپیما مشهود است. 🔸 هواپیما بر اثر برخورد با زمین منفجر شده و قطعات آن تا شعاع وسیعی از محل اصابت پراکنده شده که به‌لحاظ مسکونی بودن محل با مشکلاتی از نظر جمع‌آوری قطعات هواپیما و حفظ صحنه مواجه شدیم. 🔸 دو موشک توسط سامانه پدافندی شلیک شده و بررسی کارشناسان حاکی است که یکی از این موشک‌ها تاثیری بر روی هواپیما نداشته و موشک دیگر در نزدیکی هواپیما منفجر شده است. 🔸 ۲۶ ثانیه فاصله شلیک‌های اول و دوم بوده، ولی متاسفانه در این فاصله زمانی هم، کاربر برای شلیک دوم از شبکه کسب مجوز نمی‌کند. 🔸 یک خطا گاهی یک فاجعه غیرقابل جبرانی را رقم می‌زند؛ اعتقاد کارشناسان این است که اگر کاربر سامانه احتیاط لازم را انجام می‌داد و از تجربه اش استفاده می‌کرد، این سانحه قابل پیشگیری بود. 🔸 افرادی که مجموعه این خطا‌ها را مرتکب شدند کسانی هستند که بازداشت شدند. 🔸 مطابق دستورالعمل‌های موجود اگر حمله هوایی دشمن خارجی به کشور قطعی باشد باید فرمان توقف پرواز‌ها صادر شود که برابر شواهد و قرائن و تشخیص سلسله مراتب، احتمال حمله و تهدید فقط وجود داشته است. لذا مراجع مسئول مطابق مقررات به اتخاذ تدابیر کنترلی اکتفا نموده و آسمان بر روی پرواز‌ها به طور کامل بسته نشده است. 🔸 علت تأخیر یک ساعته پرواز ۷۵۲ بار اضافی و افزایش وزن هواپیما بیش از استاندارد‌ فنی بود. 🔸 جعبه‌های سیاه در اثر سانحه آسیب فیزیکی دیده و بازخوانی آن‌ها پیچیدگی فنی خاص خود را دارد. 🔸 افرادی که مجموعه این خطا‌ها را مرتکب شدند، بازداشت شدند. 🇮🇷 @mehre_mihan
مهرمیهن
⭕️ تركي: تا این لحظه دلیلی بر هک سایبری و الکترونیکی در سانحه هواپیمای اوکراینی بدست نیامده است/ سام
⭕️ تکمیلی | دادستان نظامی استان تهران: 🔸 سامانه سیاری که موشک شلیک کرده پس از راه اندازی مجدد به دلیل شرایط میدانی، شمال واقعی را دقیق تعیین نمی‌کند و همین اشتباه فاحش موجب می‌شود که سمت اهداف شناسایی شده توسط سامانه با اختلافی حدود ۱۰۵ درجه توسط اپراتور مشاهده شود و این خطا، مبنای یک سلسله اشتباهات دیگر قرار می‌گیرد و در نتیجه سامانه پدافندی دچار اشتباه می‌شود. 🔸 این خطای انسانی در تنظیم مختصات موجب می‌شود، اپراتور سامانه پدافند هوایی، هواپیما را به عنوان هدفی که از ناحیه شمال غربی در حال نزدیک شدن به تهران است و محل و سمت حرکت آن، ارتباطی با باند پروازی فرودگاه ندارد، در رادار خود مشاهده کند و خط سیر هواپیما با خط سیری که کاربر مشاهده می‌کرده متفاوت بوده است. 🔸 کاربر سامانه پدافندی، مشخصات هدف شناسایی شده را به مرکز هماهنگی مربوط اعلام می‌کند، ولی پاسخی دریافت نمی‌کند و اطلاعات ثبت شده نشان می‌دهد که پیام سامانه دفاعی با مرکز هماهنگی مبادله نشده و قبل از مبادله پیام و دریافت پاسخ، متأسفانه کاربر اقدام به شلیک کرده در حالی‌که این قطع ارتباط تنها در حد چند ثانیه بود. 🔸 کاربر سوال را می‌پرسد و منتظر پاسخ نمی‌شود و بر اساس تشخیص خودش، شلیک را انجام می‌دهد و انتشار خبری مبنی بر شلیک موشک کروز در سامانه ناشی از مشاهدات نور‌های پرتاب شونده در مناطق مرزی توسط دیده‌بانان در ساعاتی قبل از وقوع سانحه نیز مزید بر علت می‌شود. 🔸 هیچ دستوری مبنی بر شلیک از سوی شبکه به سامانه‌های پایین دستی صادر نشده و در زمان وقوع سانحه، وضعیت سامانه‌های پدافندی تحت مقررات «آتش محدود» بوده نه آتش به اختیار، بنابراین صرفا باید با اخذ مجوز از شبکه، شلیک صورت می‌گرفت. 🇮🇷 @mehre_mihan
✈️ پرونده هواپیمای اوکراینی ‌به دادگاه ارجاع می‌شود 👤 رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح: 🔸 در پرونده هواپیمای اوکراینی تحقیقات مفصلی انجام داده‌ایم و به نتایج خوبی رسیده‌ایم. 🔸 دولت جمهوری اسلامی دیه افراد را پرداخت خواهد کرد هر چند هیچ چیز جای داغ افراد را نخواهد گرفت اما به زودی پس از پایان تحقیقات، پرونده به دادگاه ارجاع می‌شود. 🔸 در خصوص حادثه ناوچه کنارک نیز دادسرای نظامی تهران با همکاری ستاد کل نیروهای مسلح تحقیقاتی را در این زمینه آغاز کرده‌اند. 🇮🇷 @mehre_mihan
⭕️ توافق سوئد و ایران برای پرداخت غرامت به خانواده قربانیان خارجی هواپیمای اوکراینی وزیر خارجه سوئد مدعی شد که این کشور با ایران بر سر پرداخت غرامت به خانواده قربانیان خارجی حادثه هواپیمای اوکراینی توافق‌نامه‌ای را امضا کرده است./میزان 🇮🇷 @mehre_mihan
⭕️ توافق کانادا و ایران برای مذاکره بر سر پرداخت غرامت دولت کانادا اعلام کرد که برای آغاز مذاکره با ایران درباره جبران خسارت وارده به خانواده‌های قربانیان خارجی هواپیمای مسافربری اوکراینی که در ماه ژانویه سقوط کرد، به توافق رسیده است. 🇮🇷 @mehre_mihan
✈️ آغاز عملیات خوانش جعبه‌های سیاه هواپیمای اوکراینی در فرانسه 👤 دادستان نظامی استان تهران: 🔸 نمایندگان سازمان ایکائو، سازمان هواپیمایی کشوری ایران به همراه نماینده دادسرای نظامی تهران در عملیات خوانش حضور خواهند داشت. 🇮🇷 @mehre_mihan
💢 بیانیه هیئت اعزامی ایران به پاریس درباره سانحه هواپیمای اوکراینی 👤 آرش خدایی، رئیس هیئت اعزامی ایران به پاریس برای بازخوانی هواپیمای سانحه دیده اوکراینی: 🔸 پنجشنبه دوم مرداد ماه سال ۱۳۹۹، اقدامات فنی بازخوانی جعبه سیاه هواپیمای سانحه دیده پرواز PS۷۵۲ اکراینی در لابراتوار BEA فرانسه به پایان رسید. 🔸 این بازخوانی تحت نظارت ایران و مسئول بررسی سانحه و با کمک تجهیزات و متخصصان فرانسوی انجام شد. 🔸 در این فرایند، علاوه بر گروه ایرانی، نمایندگانی از NTSB و شرکت بوئینگ به عنوان کشور طراح و سازنده هواپیما، اکراین به عنوان کشور محل ثبت و بهره‌برداری هواپیما و فرانسه به عنوان کشور ارائه‌دهنده امکانات فنی شرکت کردند. 🔸 همچنین نمایندگانی از کشورهای سوئد، انگلستان و کانادا به همراه نماینده‌ای از سازمان بین‌المللی هوانوردی (ایکائو) جهت مشاهده فرایند بازخوانی در این ماموریت حضور داشتند. 🔸 نتایج به دست آمده از بازخوانی جعبه‌های سیاه برای صحه‌گذاری و تکمیل اطلاعات موجود و ارائه توصیه‌های ایمنی لازم برای پیشگیری از رخدادهای مشابه استفاده خواهد شد. 🔸 گروه بررسی سانحه تائید می‌کند که اقدامات BEA در تطابق کامل با استانداردهای ایکائو و ترتیبات تفاهم شده بین مسئول بررسی سانحه و مدیر BEA بوده و شفافیت و همکاری کامل و سطح بالای تخصص و حرفه‌ای‌گری در BEA ستودنی است. 🔸 حضور NTSB و بوئینگ در این فرایند سازنده و موثر بوده و علاوه بر ارائه مشورت‌های فنی راهگشا، نماینده NTSB اطلاعات لازم برای تحلیل داده‌ها را در اختیار مسئول بررسی سانحه قرار داده است. 🇮🇷 @mehre_mihan
✈️ اوکراین: به دنبال دریافت غرامت حداکثری از ایران هستیم وزیر خارجه اوکراین پس از دیدار هیات اعزامی ایران با مقامات اوکراینی با صدور بیانیه‌ای ضمن تاکید بر تلاش این کشور برای دریافت غرامت حداکثری از ایران گفت: ما به عدالت دست خواهیم یافت، اهمیتی نیز ندارد که چه مقدار وقت و تلاش صرف آن شود. 🇮🇷 @mehre_mihan
⭕️ اختصاص ۱۵۰ هزار دلار برای هر یک از جانباختگان هواپیمای اوکراینی 👤 معاونت حقوقی نهاد ریاست جمهوری اعلام کرد: 🔸 هیات دولت امروز (چهارشنبه) مصوب کرد، مبلغ ۱۵۰ هزار دلار یا معادل یورویی آن به خانواده‌ها و بازماندگان هر یک از جانباختگان سقوط هواپیمای اوکراینی در اسرع وقت فراهم و مبالغ براساس مستندات به ذی‌نفعان پرداخت شود. 🇮🇷 @mehre_mihan
🔴 ۱۲۷ جان‌باخته هواپیمای اوکراینی شهید اعلام شدند 🔅 رئیس بنیاد شهید: با موافقت خانواده‌ جان‌باختگان، ۱۲۷ نفر از جان‌باختگان شهید اعلام شدند. شهدای این سانحه با دیگر شهدا فرقی ندارند و خدمات بنیاد شهید به همه ارایه می‌شود. 🇮🇷 @mehre_mihan
💥 انتشار نتایج تحقیقات درباره سقوط هواپیمای اوکراینی برای اولین بار/ پرونده با صدور کیفرخواست به دادگاه نظامی تهران ارسال می‌شود 👤 غلامعباس ترکی، دادستان نظامی تهران: 🔸 سه روز بعد از سانحه، با دستور رئیس قوه قضاییه پرونده به دادسرای نظامی تهران ارسال شد و در همان تاریخ، متهمان احضار و با نظر بازپرس پرونده چند نفر بازداشت شدند. 🔸 ۷ گروه کارشناسی نظامی و سازمان هواپیمایی کشوری فرضیه‌های مختلف علل وقوع سانحه را بررسی کردند عملکرد هواپیما و خلبان، خرابکاری، فریب دشمن، تأثیر سایبر الکترونیک و جنگ الکترونیک بر هواپیما و سامانه های پدافندی از جمله احتمالات بودند. 🔸 ۴۰ متخصص با انجام دو پرواز و رعایت کلیه مختصات پرواز سانحه دیده، شبیه سازی را انجام دادند و اطلاعات جعبه های سیاه در آزمایشگاه پاریس با حضور بازپرس پرونده پیاده‌سازی شد. 🔸 سامانه پدافندی در زمان پرواز هواپیما مجاز به شلیک نبوده است. 🔸 اشتباه در تعیین سمت شمال خطای انسانی فاحش فرمانده سامانه بوده است و بعد از آخرین جابجایی تاکتیکی، موقعیت شمال سامانه را به علت فراموشی تنظیم نمی کند. 🔸 فرضیه هایی درباره حمله سایبری، هک سامانه پدافندی، اختلال در سامانه های هواپیما و شبکه پدافندی با دلایل متقن به اثبات نرسید. 🔸 در حال حاضر تنها یک متهم در بازداشت است و سایرین با تودیع وثیقه و سایر قرارهای مناسب آزاد شده اند. 🔸 تحقیقات دادسرا به اتمام رسیده و بزودی پرونده با صدور کیفرخواست به دادگاه نظامی تهران ارسال می‌شود. 🇮🇷 @mehre_mihan
✈️ رسیدگی به پرونده سانحه هواپیمای اوکراینی در دادسرای نظامی به پایان رسید 👤 حجت الاسلام والمسلمین بهرامی، رئیس سازمان قضایی نیرو‌های مسلح کشور: 🔸 اتمام رسیدگی به پرونده حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی در دادسرای نظامی، این پرونده هم اکنون در مرحله تدوین کیفرخواست است. 🔸 مراحل محاکمه پس از طی فرآیند مقدماتی با حضور متهمان و اولیاءدم در دادگاه آغاز می‌شود. 🔸 از سال ۹۸ تا نیمه اول سال ۹۹ بیش از ۲۵ هزار سرباز ترک خدمت کرده به خدمت مقدس سربازی بازگشته اند. 🔸 در این طرح با بازگشت سرباز به خدمت، پرونده قضایی رسیدگی نمی‌شود و پس از اتمام خدمت، مشمول معافیت از مجازات می‌شود. 🇮🇷 @mehre_mihan
✈️ گزارش بررسی سانحه هواپیمای اوکراینی منتشر شد 🔅 پس از وقوع سانحه فیلم های متعددی در فضای مجازی و رسانه ها منتشر شد که نشان دهنده شلیک موشک به سمت هواپیما بود گروه بررسی سانحه نسبت به بررسی اصالت فیلم‌ها و استعلام از مراجع امنیتی و نظامی در خصوص شلیک موشک به هواپیما اقدام کرد. و به این نتیجه رسید که برخی فیلم های منتشر شده با زمان و مکان رخداد تطابق دارد اما هنوز در خصوص منشاء شلیک‌ها نوع و تعداد آن و اثر بر هواپیما تا تاریخ ۱۹/۱۰/۹۸ تمام این تحلیل فاقد ارزیابی بود. 🔅 یکی از مهمترین ویدیوها فیلمی بود که در یک محوطه کارگاهی ساختمانی از پرواز و انفجار یک موشک گرفته شده بود. گروه بررسی سانحه نسبت به تحلیل تصاویر و شناسایی نقطه فیلمبرداری پرداخت و پس از انطباق با آن تصاویر هوایی منطقه با حضور در محل و تصویربرداری مجدد از همان زوایا به این نتیجه رسید که فیلم منتشر شده دارای اصالت است. 🔅 روز جمعه ۲۰/۱۰/۹۸ فردی که موفق به تصویربرداری از موشک دوم شده بود توسط مراجع امنیتی شناسایی شد و پس از مصاحبه گروه بررسی سانحه با وی مشخص شد که او نگهبان یک کارگاه ساختمانی بوده که پس از مشاهده شلیک و انفجار یک موشک دوربین تلفن همراه خود را برای تصویری برداری روشن می کند و موفق می شود از پرواز و انفجار موشک دوم فیلم بگیرد. 🔅 اپراتور سامانه موشکی منتظر دستور از مرکز نماند 🔅 تبادل پیام‌ها موفقیت‌آمیز نبود 🇮🇷 @mehre_mihan