🔴 ۴ داستان به بهانه ۴ اسفند، سالروز تصویب لایحه #راه‌آهن_رضاشاه ۱. رابرت گراهام، استاد اقتصاد و کارشناس اقتصادی خاورمیانه مجله فایننشال تایمز، در کتاب «ایران: سراب قدرت» می‌نویسد: ❌«شکی نیست که با هر نوع معیار اقتصادی که بسنجیم، ساخت راه‌آهن بی‌هدف و بی‌برنامه بوده است.»! ۲. همایون کاتوزیان، عضو دانشکده مطالعات شرقی دانشگاه آکسفورد، در کتاب «اقتصاد سیاسی ایران مدرن»: ❌#راه‌آهن_رضا شاه قطعا یک حماقت اقتصادی تمام‌ عیار بود... 👌نقدهای وارد به این طرح را می‌توان در ۲ پرسش اساسی خلاصه کرد: چرا راه‌ آهن از شمال به جنوب‌ غرب کشور کشیده شد؟ و چرا به جای راه‌آهن، جاده احداث نشد؟ ۳. اساتید دانشگاه سوربون در کتاب «ایران در قرن۲۰»: ❌راه‌آهن بدون سود زیاد تقریبا کلیۀ سرمایه‌گذاری‌های اقتصادی کشور را بلعید... ♨️یکی از کارشناسان آمریکایی می گوید: تنها با ۱ یا ۱.۵٪ بودجه #راه‌آهن_سراسری امکان احداث شبکه جاده‌ای درجه یک در سراسر کشور وجود داشت. ۴. جان فوران، استاد دانشگاه سانتاباربارا کالیفرنیا، در کتاب «مقاومت شکننده»: ❌احداث #راه‌آهن_سراسری در واقع به هدر دادن منابع بود؛ طرحی پر هزینه که چندین پیامد ناگوار داشت: تورم‌زا بود، اهداف اقتصادی چندانی نداشت... و استاندارد زندگی را پایین آورد؛ چون هزینۀ آن از طریق مالیات قند و چای تأمین می‌شد. ✍️ حجت الاسلام راجی 🌍 eitaa.com/ebratha_ir