معنای مؤمن حقیقی یعنی نه تنها خود مؤمن است بلکه همه را به سمت محبوب خود مؤمن می‌کند و همه عالم را توحیدی می‌کند. 🔼هر روز یک نکته از طرح کلی بخوانیم. #طرح_کلی_اندیشه_اسلامی_در_قرآن #بخش_ایمان @M_reisizade ✅ @bayaneenghelabi313

تقویم روز با بیانیه گام دوم انقلاب 👇 سه‌شنبه 5 اردیبهشت شکست حمله نظامی آمریکا در طبس(1359ش) 🛑 آمریکا با مشکلاتی که خبر از نزدیکی احتضار می‌دهند، دست و پنجه نرم می‌کند. @M_reisizade ✅ @bayaneenghelabi313

سخنی در مورد بیانیه گام دوم انقلاب 🔽 بیانیه گام دوم انقلاب سخنی موقتی و موسمی نبوده و نیست كه بتوان با چند یادداشت و گفتگو حق آن‌را ادا كرد، بلكه، سندی راهبُردی است كه باید به‌مثابه نقشه راه دهه‌های آینده آن‌را تبیین و در آن تأمل كرد. باید به‌دنبال برنامه‌ریزی بلندمدت براساس آن بود و مبتنی بر آن طرحی را برای آینده بسازیم و عملیاتی كنیم. از هم‌اكنون تا سال‌های سال و تا ظهور دولت یار عجل الله فرجه الشریف، باید هر یك از بندهای این بیانیه را در دستور كار خویش قرار دهیم و تمام مطالعات و فعالیت‌های خود را در راستای آن، صورت‌بندی نماییم و از حواشی و زوائد بپرهیزیم. اصل و اساس، این است و باقی، فرع و سطح. این خط فكری و راهبردی، چنان‌چه مداومت نیابد و استمرار نداشته باشد، انقلاب از وصول به اهداف و آرمان‌هایش، بازخواهد ماند و گرفتار بیراهه‌ها خواهد شد. باید این خط را برجسته كرد و شاخص قرار داد تا خطوط دیگر، جایگزین آن نشوند. ❗قسمت اول... @M_reisizade ✅ @bayaneenghelabi313

ایمان داشتن و خود را در زمره‌ی مؤمنان دانستن با حرف خشک وخالی یا با عملی ناقص که به بعضی از فرامین خدا مؤمن بودن و برخی را پس زدن به دست نمی‌آید ایمان داشتن به خدا و مؤمن بودن تاوان دارد. باید بپذیری و سر تسلیم فرودآوری در مقابل تمامی فرامین هر چند که نفع تو در آن نباشد یا بر ضررت باشد. ⬆️ هر روز یک نکته از طرح کلی بخوانیم. #طرح_کلی_اندیشه_اسلامی_در_قرآن #بخش_ایمان @M_reisizade ✅ @bayaneenghelabi313

سخنی در مورد بیانیه گام دوم انقلاب 🔽 می‌دانیم در اثر کم‌کاری‌ها، نسنجیدگی‌ها و سُستی‌های فراوان «جریان غیر انقلابی داخل نظام» در عرصه‌های مختلف به‌ویژه میدان جهاد اقتصادی، پاره‌هایی از جامعه دچار سرخوردگی و پریشانی شده و احساس اطمینان خویش را تا حدی از دست داده است و به‌همین جهت رهبر انقلاب احساس کردند که باید خونی تازه به‌رگ‌های حیاتی جامعه تزریق کنند و چراغ فروزان «امید» را در دست گیرند و همگان را به‌ حرکت و تکاپو و نشاط دعوت کنند. با همین ملاحظه می‌بینیم در بیانیه گام دوم انقلاب، هم نسبت به‌گذشته انقلاب قضاوت شده و برکات و حَسَنات انبوه انقلاب، شرح داده شده است و هم نسبت به‌آینده انقلاب و بایدها و نبایدهای راه پیش رو و اینکه انقلاب می‌تواند به‌قله‌ها دست یابد و مقاصد عالی خود را محقق کند نکته‌های متنوعی مطرح شده است. بر این اساس، بیانیه می‌تواند ذهنیت‌ها، برداشت‌ها و تفسیرها را نسبت به‌گذشته، حال و آینده انقلاب، اصلاح و بازسازی کند و امید اجتماعی را بیش از پیش زنده و فعال نماید و جامعه را از القائات یأس‌آفرین و مخرب، مصون نگاه دارد. ❗قسمت دوم... @M_reisizade ✅ @bayaneenghelabi313

آدمی که نماز خوب می‌خواند، همه‌ی مشکلات برایش آسان می‌شود. شنیدید که بعضی از بزرگان دین، در هنگام شدائد و مصیبت‌ها دو رکعت نماز می‌خواندند؟ شنیدید که رسول خدا در هنگام بحران‌ها و شدت‌ها رو به بلال می‌کرد و می‌گفت: "اَرِحنَا یا بَلال"، بلال ما را آسوده کن، برو اذان بگو هر روز یک نکته از طرح کلی بخوانیم 🔼 #طرح_کلی_اندیشه_اسلامی_در_قرآن #بخش_ایمان @M_reisizade ✅ @bayaneenghelabi313

❗من روی این بیانیه خیلی زحمت كشیدم. من بنای بر این ندارم كه اگر چیزی نوشتم یا مطلبی می‌گویم از دیگران درخواست كنم كه روی آن كار كنند ولی راجع به این می‌گویم این كار را بكنند.

انسان معمولاً دنبال راحت طلبی است و این خطری برای دین و دنیای انسان است، رفتن آدم بیکاره تنبل به بهشت؟! خیلی ازماها مُدام کم کاری می‌کنیم ولی انتظار شفاعت داریم، این شفاعت برای ما شده عامل تخدیر. یکی از معصومین می‌فرماید شفاعت ما به کسی می‌رسد که جدّ و جَهد و کوشش داشته باشد. هر روز یک نکته از طرح کلی بخوانیم ⬆️ #طرح_کلی_اندیشه_اسلامی_در_قرآن #بخش_ایمان @M_reisizade ✅ @bayaneenghelabi313

سلام علیکم در کربلای معلی دعاگوی اعضای محترم کانال هستم🌹🌹🌹

🎥 ⛔️ قم جای توطئه بر علیه ولایت نیست! ‼️ مرجع خودخوانده و مجمع ضالّه محققین و مدرسین بشنوند... 👌 یکی با چاقو، یکی با کلاشینکف و... حمله می‌کند به طلبه و شهید غیرت و وحدت و امنیت... ‼️یکی هم در قم شروع می‌کند از این آب گل‌ آلود ماهی گرفتن! 👌امروز به حمزه و ابوطالب نیاز داریم در دفاع از ولایت... 🎙حجت‌الاسلام احمد پناهیان 🇮🇷 کانال اساتید انقلابی و نخبگان علمی @asatid_enghelabi ایتا و سروش

📌تنها نقطه‌‌نگرانی برای ظهور #گام_دوم_انقلاب

🎥اشتباه کردم به دولت آقای رئیسی رای دادم این حرف بعضی از مردم است... 📡 #آنتن_ملت 🇮🇷 https://eitaa.com/joinchat/764477623C772d58a152

📲 #کلیپ | #استوری | #ریلز آن زمانی که گِل من را سرشتند سهم من از کرببلا را می‌نوشتند از امام صادق(ع)است این قول و مطلب زائرین کربلا اهل بهشتند🕊 🎙 #ملاباسم_کربلائی #شهادت_امام_جعفر_صادق(ع)🥀 #بر_شیعیان_جهان_تسلیت_باد🥀 ♨️ @Maddahionlin 👈

⚫️ صلوات خاصّه حضرت اباعبدالله جعفر بن محمد، #امام_صادق سلام الله علیه 🏴 اَللَّـهُمَّ صَلِّ عَلي جَعْفَرِ بْنِ مُحَمَّد الصّادِقِ، خازِنِ الْعِلْمِ الدّاعي اِلَيْكَ بِالْحَقِّ، النُّورِ الْمُبينِ، اَللَّـهُمَّ وَكَما جَعَلْتَهُ مَعْدِنَ كَلامِكَ وَوَحْيِكَ، وَخازِنَ عِلْمِكَ، وَلِسانَ تَوْحيدِكَ، وَ وَلِيَّ اَمْرِكَ، وَمُسْتَحْفِظَ دينِكَ، فَصَلِّ عَلَيْهِ اَفْضَلَ ما صَلَّيْتَ عَلي اَحَد مِنْ اَصْفِيآئِكَ وَحُجَجِكَ، اِنَّكَ حَميدٌ مَجيدٌ. #گام_دوم_انقلاب

🔳 #شهادت_امام_جعفر_صادق(ع) #مرد_تشکیلات

🇮🇷 📝 مزایای کریدور شمال - جنوب برای ایران 🍃🌹 1⃣ ۵ میلیارد دلار درآمد در سال برای ايران 2⃣ وابسته شدن بخش زیادی از تجارت آسیا و اروپا به ایران 3⃣ مهم شدن امنیت و ثبات ايران برای اوراسیا 4⃣ ترانزیت ۲۵ میلیون تن کالا از خاک ایران در سال 5⃣ شکست تلاش‌های غرب برای انزوای ایران 6⃣ وابستگی بیشتر روسیه به ایران 🇮🇷 کانال اساتید انقلابی و نخبگان علمی @asatid_enghelabi ایتا و سروش

گفتم شراب وصل به اوباش میدهند؟ با خنده گفت بنده او باش میدهند!!!! 👇 https://eitaa.com/bayaneenghelabi313

🔰 #سرخط_دیدار | مروری بر بیانات رهبر انقلاب در دیدار کارگزاران حج ۱۴۰۲/۰۲/۲۷ 💠درباره فهم اهمّیّت حج 🏷خدا کعبه را مایه‌ی قوام جامعه دانسته 👈لذاست که فقها میگویند که حج در مواردی واجب کفائی است 🏷حضور از اکناف جهان در حج و مشاهده منافع خود در آن 📍از جمله‌ی منافع دنیوی: ♦️ارتقاء سطح مدنیّت دنیای اسلام 🔹اینکه همه‌ی آحاد مردم از اطراف عالم برای یک روز معیّن و تاریخ معیّن در یک مکان معیّن جمع بشوند، این یک چیز تصادفی نیست، این یک امر حساب‌شده است، پیدا است اینها را برای کاری دعوت میکنند. 🔺آن هدف: 👌ارتقاء امّت اسلامی است 👌نزدیکی دلهای آحاد امّت اسلامی به یکدیگر است؛ 👌اتّحاد امّت اسلامی است. ⁉️در مقابل چه چیزی؟ ✖️کفر ✖️ظلم ✖️استکبار ✖️بتهای بشری و غیر بشری 📌همه‌ی آن چیزهایی که اسلام آمد برای اینکه آنها را از بین ببرد. ❇️این منافع دنیوی است. البتّه منافع دنیایی را [اگر] بخواهیم بشمریم، باید ده‌ها صفحه نوشت و گفت. 📍منافع اخروی: ⭕️منافع اخروی، آمیخته‌ی با همین منافع دنیوی است ♦️تأثیر حج در دلها؛ ♦️ایجاد اُنس با خدای متعال؛ ♦️تقویت رابطه‌ی با خدای متعال؛ ♦️ایجاد اخلاص در عمل؛ ♦️پاک کردن دل از هر آنچه با یاد خدا معارض و مخالف است؛ ☝️اینها باید اتّفاق بیفتد. ✨اعمالی که در حج هست هر کدام یک بابی است، یک دریچه‌ی روشنگر و منوّرکننده‌ای است به سوی عالم معنا و عالم غیب که دل شما از این دریچه استفاده میکند. 💠درباره نگاه جهانی و فراسرزمینی آحاد مسلمان در حج 🌐اگر شما ندانید در دنیا چه میگذرد، ضعیف میشوید؛ 📚هَلَکوا، تعبیر امام صادق (علیه السّلام) است. 🔸وَ خَرُبَتِ البِلاد؛ همان کشور خودتان، منطقه‌ی مورد نظر خودتان هم نابود میشود، خراب میشود. 🔸وَ سَقَطَتِ الجَلَبُ وَ الاَربَاح؛ درآمدهای ملّی‌تان هم کاهش پیدا میکند. 🔸وَ عَمِیَتِ الاَخبَار؛ از دنیا بی‌خبر میمانید. ↙️اینکه ما عرض میکنیم: 📌دشمن را بشناسید، 📌روشهای دشمن را بشناسید، 📌کارکرد دشمن را بشناسید، 📌مقدار پیشرفت دشمن را بشناسید، 📌ضعف دشمن را بشناسید، 📌قوّت دشمن را بشناسید، 👈این فقط خطاب به مسئولین نیست، به آحاد مردم [هم هست]. ✅کشوری که جوانش، غیر جوانش، عالِمش، درس‌خوانش، کاسبش، همه، توجّه به مسائل جهانی دارند، این کشور، هرگز سرش کلاه نمیرود. 👌در حج شما میدان دارید، مجال دارید، برای اینکه از مسائل جهان از نزدیک آشنا بشوید، نه از طریق فلان روزنامه‌ی دروغ‌گو و دروغ‌نویس یا فلان خبرگزاری کذّاب خبیث. 💠درباره رفع تمایزها در حج ✅اسلام [در حج] عملاً نشان میدهد که این تمایزهایی که در دنیا وجود دارد را قبول ندارد؛ ❌تمایز نژادی ❌تمایز جغرافیایی ❌تمایز طبقاتی 🌟در حج؛ سیاه هست، سفید هست، 🌟از فلان نقطه‌ی دنیا هست، 🌟از فلان تمدّن هست، 🌟از فلان تاریخ هست، 👌همه در کنارِ هم هستند بدون هیچ تمایزی؛ 🔹با هم راه میروند، 🔸با هم طواف میکنند، 🔹با هم سعی میکنند، 🔸با هم وقوف میکنند. 💎 اینها از اسرار حج است؛ اینها را بایستی با معرفت انجام داد. 🏷درباره لزوم فرهنگ‌سازی مسئولان حج در این زمینه‌ها: 🕋کاری کنید که تا اسم حج می‌آید، تا اسم کعبه‌ی معظّمه می‌آید، آن جوانِ امروزیِ ما این مفاهیم به ذهنش خطور کند: ✨مفهوم تمدّن‌سازی ✨مفهوم اتّحاد جهانی ✨مفهوم نگاه فرامرزی و بین‌المللی ✨مفهوم رفع تمایز ❇️کاری کنید که حج را مردم با این نیّت به جا بیاورند. ☝️اگر ما توانستیم این فرهنگ را در ذهن مردم رسوخ بدهیم، 🛒دیگر نگرانِ این نخواهیم بود که حالا فلان برادر ما یا خواهر ما در حج مشغول بازارگردی است برای اینکه یک جنس بنجلی را بخرد به عنوان سوغاتی بیاورد. ☝️اینکه امام بزرگوار اصرار کردند، بنده هم به تبعِ ایشان تأکید کردم که حتماً در نمازهای مسجدالحرام  شرکت کنید، این به خاطر همین است. 🤲هر چه میتوانید دعا کنید، هرچه میتوانید تضرّع کنید. 📌[خواندن] دسته‌جمعی دعای کمیل بسیار کار خوبی است. 🤲هر چه میتوانید در مسجدالحرام، در مدینه‌ی منوّره آن عملی را که خدای متعال دوست میدارد که عبارت است از آن عمل مخلصانه و نگاه مخلصانه و تضرّع الی الله تعالیٰ، این را تکرار کنید، زیاد کنید، افزایش بدهید. ✔️این بخش مثبت قضیّه، [یعنی] بخش تقرّب الی الله؛ ⭕️آن طرف هم بخش برائت از مشرکین، و این حرکت عظیمی که وجود دارد و ادامه دارد و باید ادامه پیدا کند. ❇️یکی از افتخارات جمهوری اسلامی این است که این ظرفیّتها را شناساند؛ 🔄این ظرفیّتها را به مردم معرّفی کنیم، بعد هم سعی کنیم که عمل کنیم. 🍀خداوند ان‌شاءالله شماها را موفّق بدارد، حجّتان را قبول کند؛ ان‌شاءالله خداوند حجّ همه‌ی حجّاج از سراسر عالم را مقبول کند و به آنها توفیق بدهد و عزّت و احترام برای آنها فراهم کند و روح مطهّر امام و شهدای عزیز را ان‌شاءالله شاد کند.

✅ ایران در مسیر تبدیل شدن به یک شاهراه بزرگ 🔶 سرخط های خبری تحلیلی ۱- پس از ۱۳ سال انتظار روز چهارشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۱،پس از ۱۳ سال، توافقنامه احداث خط‌راه‌آهن رشت- آستارا در مراسمي با حضور رؤساي جمهوري اسلامي ايران و روسيه به صورت تصويري به امضا رسيد و اسناد اجرايي شروع اين پروژه به عنوان تنها گسستگي كريدور شمال- جنوب نيز در مذاكرات حضوري مسئولان ايران و روسيه در تهران نهايي شد. ۲- نهمین راهگذر از ۱۰ راهگذر مهم جهان كريدور حمل‌و‌نقل شمال ـ جنوب از مهم‏ترين شاهراه‌هاي ارتباطي نيمكره شرقي و در زمره ۱۰كريدور ترانزيتي ريلي و تركيبي تعريف شده در نشست كشورهاي عضو اتحاديه اروپايي در هلسينكي در سال ۱۹۹۲ است كه به ‏عنوان شاهراه ترانزيتي شماره ۹ ميان سه كشور ايران، روسيه و هند به تصويب رسيد. ۳- اجرایی شدن توافق بین ۱۱ کشور توافقنامه اين كريدور در سپتامبر سال ۲۰۰۰ ميلادي بين سه كشور ياد شده به‏عنوان مؤسسان كريدور شمال- جنوب در سن‌پترزبورگ به امضا رسيد. سپس با پذيرفتن ۱۱كشور ديگر شامل جمهوري آذربايجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقيزستان، تاجيكستان، تركيه، اوكراين، بلاروس، عمان، سوريه و بلغارستان خود را به‏عنوان مسيري جايگزين و قابل اعتماد به اثبات رساند. ۴- اتصال بین دو قاره از مسیر ایران اين كريدور بناست قاره‌هاي آسيا و اروپا را به همديگر پيوند دهد و ارتباط ترانزيتي كشورهاي شمال اروپا، اسكانديناوي و روسيه را از طريق ايران با كشورهاي حوزه خليج‌فارس، حوزه اقيانوس هند و جنوب شرقي آسيا برقرار سازد. ۵ - اراده دولت سیزدهم محور قزوين - رشت - آستارا به عنوان تنها گسستگي كريدور شمال- جنوب سال‌ها در انتظار اراده و اقدام دولت‌ها بود كه با آغاز دولت سيزدهم به طور جدي در دستور كار قرار گرفت و بناست راه‌آهن رشت - آستارا با همكاري كشورهاي روسيه و آذربايجان در تأمين مالي پروژه احداث شود. ۶ - مشخصات خط ریلی رشت آستارا راه‌آهن رشت- آستارا به طول ۱۶۲ كيلومتر در دو قطعه طراحي شده و شامل ۹ ايستگاه صومعه‌سرا، ماسال، رضوانشهر،‌پره‌سر، اسالم، ليسار، حويق، لوندويل و آستاراست. ۷- از رشت تا کجا؟ تكميل راه‌آهن رشت - آستارا به تكميل كريدور بين‌المللي ريلي (NOSTRAC) مي‌انجامد و راه‌آهن ايران را به راه‌آهن كشورهاي قفقاز، روسيه، اسكانديناوي و شمال اروپا متصل مي‌كند. از سوي ديگر تكميل اين مسير ريلي مزايايي از جمله تسهيل در مبادلات بازرگاني از مبادي و مقاصد بندر هلسينكي فنلاند، هامبورگ آلمان، باتومي گرجستان با بنادر جنوبي ايران، دهلي هند، كراچي پاكستان و بانكوك تايلند را به دنبال دارد. ۸ - ظرفیت های مهم راهگذر راه‌اندازي اين خط ريلي با آسان‌تركردن سفر گردشگران خارجي و داخلي مي‌تواند منجر به توسعه گردشگري كشور شود. به طور كلي حمل‌ونقل ريلي به عنوان ترابري سازگار با محيط‌زيست شناخته مي‌شود و احداث راه‌آهن رشت - آستارا در بخش باختري استان گيلان، هم در توسعه استان نقش ايفا مي‌كند و هم موجب كاهش سوانح و تصادفات مي‌شود. از سوي ديگر اين پروژه در كاهش عوارض زيست محيطي و جلوگيري از رشد بي‌رويه شهرها در كرانه راه‌ها نيز تأثيرگذار است. ظرفيت حمل بار اين راه‌آهن در سال نخست بهره‌برداري ۱۰ميليون تن برآورد شده كه در حال حاضر به ميزان/۶/۹ميليون تن تقاضاي حمل بار دارد. همچنين راه‌آهن رشت - آستارا ظرفيت جابه‌جايي حدود ۹۹۰ هزار نفر مسافر را در سال بيستم بهره‌برداري خواهد داشت. ۹-مشخصات فني راهگذر براي ساخت اين پروژه ريلي، احداث ۶۳ دستگاه پل به طول حداكثر ۴۰ كيلومتر و يك دستگاه تونل در نظر گرفته شده است. عمليات زيرسازي ۱۰ كيلومتر ابتدايي مسير به صورت دوخطه در قالب راه‌آهن قزوين- رشت- بندر كاسپين در مرحله پاياني و آماده ريل‌گذاري است. راه‌آهن رشت - آستارا به بيش از ۲۱ هزار تن ريل نياز دارد. اين پروژه ريلي داراي يك ایستگاه درجه یک (آستارا)، سه ايستگاه درجه ۲(صومعه‌سرا، اسالم - تالش و لوندويل) و پنج ايستگاه درجه ۳(رضوانشهر - پونل، ماسال، پره‌سر، حويق و ليسار) است. ص۱

۱۰- راه‌هايي كه كاهش مي‌يابد مسير ريلي رشت - آستارا مي‌تواند مدت حمل بار را از مبدأ و مقصد فنلاند به مبدأ يا مقصد ايران به صورت تركيبي دريايي - ريلي به ۱۲ روز كاهش دهد، در حالي كه حمل دريايي بار در اين مسير ۳۳ روز زمان نياز دارد. همچنين مسير فنلاند به پاكستان را به ۱۸ روز و مسير فنلاند به هند را به ۲۰ روز كاهش خواهد داد. حمل بار از فنلاند به تايلند و بالعكس از طريق ناوگان دريايي ۴۵روز زمان مي‌برد، در حالي كه با تكميل راه‌آهن رشت - آستارا اين مسير به صورت دريايي - ريلي به ۲۱ روز كاهش می‌یابد. مسير ريلي رشت - آستارا حلقه نهايي كريدور شمال- جنوب محسوب مي‌شود، اين كريدور نيز به ‌عنوان پل ارتباطي كشورهاي اروپايي با اقيانوس هند و خليج‌‌فارس به شمار مي‌رود و ارتباط كشورهاي شمال اروپا، اسكانديناوي و روسيه از طريق ايران با كشورهاي حوزه خليج‌فارس، حوزه اقيانوس هند و جنوب شرقي آسيا را فراهم خواهد كرد. ۱۱ - فرصت بی نظیر برای ترانزیت کالا و خدمات تكميل كريدور شمال - جنوب فرصت بي‌نظيري براي جذب بالاترين حجم از بار روسيه و ترانزيت آن از طريق ايران فراهم مي‌كند كه با افزايش درآمدهاي ترانزيتي در رشد شاخص‌هاي اقتصادي كشور نيز تأثيرگذار است. ص۲

۱۲- ظرفيت‏ها ی راهگذر *كريدور شمال ـ جنوب پل ارتباطي كشورهاي اروپايي با اقيانوس هند و خليج ‌فارس به‏شمار مي‌رود. در اين كريدور ارتباط كشورهاي شمال اروپا، اسكانديناوي و روسيه از طريق ايران با كشورهاي حوزه خليج فارس، حوزه اقيانوس هند و جنوب شرقي آسيا برقرار مي‌شود. *شبكه بزرگراه‌ها، مسيرهاي دريايي و ريلي به طول ۷ هزار و ۲۰۰كيلومتر، كريدور حمل‌ونقل بين‌المللي شمال- جنوب را تبديل به كوتاه‌ترين مسير ارتباطي (حدود ۳۵ تا ۳۷ روز) بين روسيه و هند مي‌كند. *كريدور شمال ـ جنوب دسترسي مستقيم بيشتري را به هند در آسياي مركزي و روسيه و در عين حال به ايران امكان تبديل شدن به هاب ترانزيتي منطقه‌اي را مي‌دهد. *كريدور شمال - جنوب مي‌تواند رقيبي جدي براي كانال سوئز در مبادلات تجاري بين شرق و غرب باشد. *هزينه حمل كالاهاي ترانزيتي از اين مسير، ۳۰ درصد نسبت به ساير مسيرهاي منطقه ارزان‌تر است و زمان حمل‌ونقل كالاهاي هندي به روسيه هم از طريق كانال سوئز به نصف كاهش مي‌يابد. كريدور شمال - ‌جنوب كه حتي پيش از جنگ در شرق اروپا و ناامني بنادر روسيه در درياي سياه مورد توجه بود با بحران انرژي و بحران غله ناشي از جنگ اوكراين، اهميت ژئو استراتژيك خود را بيش از پيش نمايان‏تر كرد. به‏طور كلي كشورهاي آسياي مركزي و جنوب قفقاز به ‏شدت با كمبود فضا در توسعه روابط تجاري با يكديگر روبه‏رو هستند و هرگونه فرصت براي توسعه روابط تجاري بين آنها به‏خصوص در حوزه حمل و نقلي با استقبال اين كشورها مواجه شود. ۱۳ - مزيت‏ها‏ي راهگذر *با توجه به اينكه برخي از همسايگان نظير قرقيزستان، تاجيكستان، ازبكستان و افغانستان به نحوي محصور در خشكي هستند، براي رسيدن به دريا باید از طريق ايران كالاهاي خود را حمل كنند. بهره‌مندي ايران از كريدورها ازجمله كريدور شمال- جنوب از اين منظر بسيار حائز اهميت است. *اين كريدور مي‏تواند ديپلماسي سياسي- اقتصادي ايران در قفقاز را از بيش از پيش فعال و نقش‏آفرين كند. تكميل كريدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزيت بين‌المللي و استفاده از ظرفيت‌هاي سرزميني يك منبع درآمد پايدار براي ايران است. * پيش‌بيني مي‌شود با عملياتي شدن كريدور شمال- جنوب، ايران بتواند سالانه حدود ۲۰ ميليارد دلار درآمد از اين مسير ترانزيتي كسب كند كه مي‏تواند تا حدي وابستگي كشور به درآمدهاي نفتي را كاهش دهد. ظرفيت ترانزيت كريدور شمال- جنوب ۳۰ ميليون تن در سال است، اما در حال حاضر ايران از ۲ ميليون تن اين ظرفيت بهره مي‌برد. *اگر ايران به هدف خود در تبديل شدن به هاب منطقه‌اي دست يابد، نيازي به خام‌فروشي موادمعدني و نفتي نخواهد داشت و منافعي كه از راه ترانزيت و گردشگري كسب مي‌شود، كشور را از فروش موادنفتي و معدني خام بي‌نياز مي‌كند. *از اين كريدور سالانه حدود ۲۵٠ميليارد دلار محصولات هندي و چيني و آسياي شرقي به مقصد اروپا تراتزيت خواهد شد. پيش‌بيني شده سهم ايران در ترانزيت كالا حدود ۴درصد و توليد حدود ۱۵درصد باشد. *تكميل و راه اندازي اين طرح بزرگ بين‌المللي جايگاه ايران در اقتصاد بين‌الملل را از صادركنندگي «موادخام» به جايگاه «ترانزيت» تغييرخواهد داد. *اين كريدور از مهم‌ترين مسيرهاي ارتباطي اوراسيا با خليج‌فارس است كه با توجه به نگاه دولت سيزدهم به ديپلماسي همسايگي و توسعه ارتباطات و مناسبات با كشورهاي منطقه، مي‌تواند نقش مهمي در ترانزيت كالاهاي كشورهاي منطقه‏اي و فرامنطقه‏ا‏ي ايفا كند. *استفاده از ظرفيت ترانزيتي كريدورها و نهادهاي منطقه‏اي همچون سازمان همكاري شانگهاي و... ازجمله اقدامات مهم دولت سيزدهم براي گسترش دايره ديپلماسي اقتصادي و پيشبرد راهبرد تقويت ارتباط با منطقه و همسايگان در راستاي منافع ملي است. ص۳