eitaa logo
#کانال_میثاق♥🇮🇷🇮🇷🇮🇷 ♥mesahg@🇮🇷🇮🇷🇮🇷
1.4هزار دنبال‌کننده
200هزار عکس
184.9هزار ویدیو
2هزار فایل
استقرار اسلام اصیل، دفاع از انقلاب اسلامی وحفظ ارزش های آن تااستقرار عدل و قسطmesahg@
مشاهده در ایتا
دانلود
‏مجلس با ‎ موافقت کرد. یک کار خوب و اصولی برای بوجود آوردن بازار رقابتی خودرو که هم به کاهش قیمت و هم افزایش کیفیت منجر خواهد شد. امیدوارم عوارض گمرکی هم برای واردات به صرفه باشه
💢‏نظر "هیئت عالی نظارت بر حُسن اجرای سیاست‌های کلی نظام" درباره ‎ چیست؟ ♦این هیئت که در واقع ذیل ‎ تشکیل شده و فقط در مواردی خاص ابراز وجود می‌کند و برای مخالفت با ‎ کمتر از یکروز تشکیل جلسه داد، حالا چه نظری دارد؟ چگونه واردات خودرو برخلاف حُسن اجرای سیاست‌های کلی نظام است اما گرانی روزانه و ماهانه و چرخه گرانی که کمر ملت را شکسته، خلاف حُسن اجرای سیاست‌های نظام نیست؟ چگونه برای طرح واردات مجلس کمتر از ۱۰ ساعت تشکیل جلسه دادند ولی برای گرانی خود را به کوچه که هیچ، به درّه چپ می زنند؟! ♦(این لیست اعضای هیئت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام در سال۱۳۹۶ است بجز مرحوم آیت الله شاهرودی مابقی که در قید حیات هستند) ✍
⭕️ ۶ سوال پیرامون آیا: ۱.واردات ۷۰ هزارخودرو، قیمت را تعدیل و انحصار را میشکند؟ ۲.اصلا انحصار علت اصلی رشدقیمت خودرو است؟ ۳.‌تضمینی وجود دارد واردات ۷۰ هزار خودرو تبدیل به رانتی بزرگ برای سرمایه‌داران نشود(وقتی خودرو برای مصرف‌کننده عملا تبدیل به کالای‌سرمایه‌ای شده)؟ ۴.چین و کره و... که برندهای خودرویی‌شان ذیل چندکمپانی محدود است با واردات بازار را تنظیم کرده‌اند؟ ۵.اصلا واردات ۷۰ هزار خودرو می‌تواند انحصار تولیدکننده با بیش از ۱ میلیون تولید را بشکند یا قیمت‌ را تعدیل کند؟ ۶.وضعیت ارزی ما طوری است که بتوان به واردات خودرو اولویت داد؟
حکایت ما و مسئولین و تصمیمات فضایی! یکی از شرایط واردات خودروی خارجی اینست که افراد و شرکت ها، خودرو و قطعات داخلی صادر کنند و در قبال آن خودرو خارجی وارد کنند! داخلی‌ها چه هستند؟ برخی مختصات های_داخلی؛ 🔻نا ایمن در مقابل کوچک‌ترین حوادث! 🔻آتش گرفتن بی‌دلیل یا با کمترین حادثه! 🔻مصرف بسیار زیاد و قدرت و شتاب پایین! 🔻قیمت نجومی و عرضه قطره‌چکانی و محدود در بازار! 🔻استهلاک بسیار بالا در مدت زمان کوتاه و کارکرد پایین! 🔻آپشن های محدود، نازپرورده بودن و برخورداری از حمایت های استثنایی و در طی چند دهه که هیچ رقیبی نداشته! خارجی‌ها چه هستند؟ برخی مختصات ؛ 🔺 ایمنی بی‌نظیر در سوانح و سیستم های هشدار دهنده و پیشگیری از تصادف 🔺 مصرف بسیار پایین سوخت و قدرت و شتاب فوق‌العاده 🔺 قیمت مناسب و تنوع و عرضه گسترده در بازار 🔺ماندگاری بالا و استهلاک پایین در شرایط سخت 🔺 آپشن های جذاب و متنوع و کارآمد تا جایی که خودرو را از وجود راننده بی‌نیاز میکند! 🔺 رقابت سخت در بازار های جهانی و بروز بودن ما که هرجور دو دوتا چهار تا میکنیم با اینچنین طرح های نمیشود خودرویی وارد کرد! در مخیله آدم هم نمیگنجد بشود خودرویی-همچنین قطعات- با ویژگی های اولی صادر کرد و از محل درآمد آن خودرویی با ویژگی های دومی وارد کرد! مگه میشه! مگه داریم! بجز مردم خودمان که آنهم مجبورند!! کسی پیدا بشود محصولات و بی‌ام‌و و رولز رویس و فیات و فولکس واگن و... را نادیده بگیرد! و و تیبا و ساینا و پژو و سمند و... بخرد! معلوم نیست مسئولین محترم اینگونه طرح‌ها را برای فضایی ها تصویب میکنند یا مردم ایران
یه جک بگم پراید مرز ۲۰۵ میلیون رو رد کرده اقای قوه قضاییه مافیای خودرو رو یه کاریش کن
هدایت شده از mesaghمیثاق
🚩 بیچاره خودروسازانِ مظلوم!! 🔹ایرانخودرو برای چندمین بار مجددا اعلام کرده از تولید خودرو زیان میکند و خواستار افزایش قیمت شده! 🔸 آقایان نمایندگان محترم مجلس! همانطور که میبینید، بازار انحصاری و بدون رقیب، اعطای وام‌های کلان و امتیازات ویژه، افزایش قیمت های 600_700 درصدی در کنار ناایمن و بی‌کیفیت بودن خودروهای تولیدی هم نتوانسته این طفل‌های معصوم را راضی نگه‌ دارد و همچنان از فروش متضرر میشوند! فلذا از آنجایی که ما مردم ایران هم راضی به ضرر و زیان شرکت‌های خودرو ساز نیستیم عاجزانه از شما خواهشمندیم برای حمایت از تولید داخلی و جلوگیری از زیان این شرکت ها هم که شده را آزاد کنید تا بجای این مونتاژکاران مظلوم! دیگر شرکت های خودروساز جهان همچون هوندا، نیسان، تویوتا و فیات و... از فروختن خودرو به مردم ایران متضرر شوند!! ✍محمد رضا شیخی