📢 هم‌اکنون؛ #تیتر_یک سایت KHAMENEI.IR 🔻 دستور رهبر انقلاب به مسئولان کشور: 👈 افزایش قیمت #بنزین موجب افزایش قیمت اجناس و کالاها نشود 👈 ناامنی بزرگترین مصیبت برای کشور است. ۱۳۹۸/۰۸/۲۶ 💻 @Khamenei_ir

🔴خلاصه سخنان رهبر انقلاب درباره #بنزین سه جمله است: 1.گرانی بنزین در جلسه سران سه قوا و متکی بر نظرات کارشناسی شان بوده و حالا تبدیل به قانون شده است. ما هم از قانون حمایت میکنیم 2.مردم از گرانی بنزین ناراحت اند اما برخی از اشرار و جوانان هیجان زده، در حال ایجاد ناامنی هستند و ناامنی عواقب بدی دارد. 3.مسولین باید مراقبت کنند که در این طرح، فشار بیشتری بر مردم نیاید. ⏪ مفهوم سه جمله اینست که 👇👇 1. رهبری تابع #قانون هستند بنابراین اگر با استفاده از سازوکار قانونی بتوانید کاهش قیمت بنزین را تصویب کنید باز هم رهبری از قانون حمایت میکند. بویژه آنکه نظرات کارشناسی بسیار زیادی در مخالفت با روش دولت وجود دارد که اگر نمایندگان مجلس به وظیفه خود عمل کنند میتوانندطرح جایگزینی ارائه کنند. موضع رهبری هم صریحا اینست که «نظر کارشناسی ندارم»💯 2.ناامنی بزرگترین خطربرای یک کشور است وهمه مردم در ناامنی ضرر می کنند. کافی است نگاهی به اوضاع سوریه و عراق و لیبی بیاندازیم و ببینیم که وقتی یک کشور ناامن شود، «مردم» اصلی ترین قربانی این وضع خواهند بود✅ 3.مطالبه از مسولین برای کاهش فشار بر مردم باید جدی گرفته شود. دولت و مجلس باید تحت فشار رسانه ای و نخبگانی قرار بگیرند تا آسیب های این طرح و قانون گرفته شود👌 📌 با توجه به اخبار موثقی که از حضور جدی #جوخه_های_ترور در میان مردم به گوش میرسد، بشدت باید مراقبت کرد تا گسل های مختلف کشور فعال نشوند. سخنان صریح رهبر انقلاب در ضرورت مبارزه با اشرار، بدلیل حضور خطرناک تروریست های مجاهدین و سلطنت طلب در میان مردم است؛ امری که اگر نادیده گرفته شود، فهم بیانات رهبری دشوار می گردد. امروز که فتنه سنگین تری در حال رخ دادن است، وظیفه ما فهم درست و تبیین حقیقت ماجراست #جو_زده_نشویم @ansoyesiasat

⭕️ گرانی بنزین و ای کاش های ما ! 🔻محصول چند سال رفتار شاه منشانه #دولت یازدهم و دوازدهم و نگاه از برج عاج به مردم، جز تولید بی اعتمادی به دولت مستقر و از دست رفتن سرمایه های اجتماعی نخواهد بود. مردم گریزی، تکبرساختاری و پنهان کاری، گزاره هایی ست که تصویر دولت را در ذهن مردم ساخته. همین است که در واکنش به تصمیم دولت برای افزایش قیمت #بنزین، دلخوری ها به اوج می رسد و مردم حس می کنند که قرار است کلاه جدیدی بر سرشان برود. 🔻از آنسو #مجلس ضعیف و اهل زد وبند با دولت، نتوانسته نقش خود را در نمایندگی از حقوق مردم به خوبی ایفا کند. اینکه رییس مجلس تمام همتش را بر حمایت آشکار و گاهی پنهان از هر تصمیم و لایحه دولتی بگمارد و عده ای را بسیج کند که به جای "نظارت" بر رفتار دولتمردان، "رفاقت" را جایگزین کنند، نتیجه اش می شود عدم باور مردم به خوش نیتی دولت و مجلس. اگر چنین نبود، شاید مردم تا این حد برآشفته و ناراحت نمی شدند. 🔻اکنون مردم با افقی غبار آلود در معیشتشان روبرو هستند و نگرانند که نکند قرار است بلای #دلار 18هزار تومانی و رشد چند صد درصدی قیمت مسکن و کالاهای اساسی و حتی چند برابر شدن قیمت پیاز و سیب زمینی دوباره دامن گیرشان شود. با این اوصاف نباید آنان را ضد انقلاب و آشوبگر بدانیم. این مهم است که صف #مطالبه و گلایه به حق مردمِ همیشه همراه نظام، از سود جویان و فرصت طلبان دارای ماموریت داخلی و خارجی از بدنه مردمی جدا شود و همه را به یک چوب نرانیم. 🔻ای کاش رییس جمهوری داشتیم که به جای نسخه پیچی شبانه برای افزایش 300 درصدی بنزین، #مردم را قابل می دانست و در یک گفت و گوی تلویزیونی شفاف و صمیمی، دلایلش را برای مردم تشریح می کرد. ای کاش مجلسی داشتیم که بعد از یک خواب سنگین 6 ساله، یکبار به نمایندگی از ملت صدای اعتراض بلند می کرد و سنگینی درد مردم را مرهم می شد. ای کاش مردم باور کنند که رأی از سر احساس و به تبعیت از چند #سلبریتی شکم سیر بی سواد، نتیجه اش می شود همین آشفته بازار بی تدبیری و جهنم ندانم کاری دولت مستقر! 👤 #محمد_عبدالهی @ansoyesiasat

حلقه وصل: 📝 «سیدامیر سیاح» در یادداشتی نوشت: 🔸 در طول حدود 15 سال بعد از جنگ، دولت عادت داشت نوروز هر سال درصدی کمتر از نرخ تورم، به قیمت بنزین اضافه کند، یعنی هر سال قیمت واقعی بنزین را عملا ارزان‌تر می‌کردند. این مساله در کنار چند برابر‌شدن خودروها، تغییر فرهنگ جابه‌جایی به سوی خودروهای شخصی، به تدریج پدیده‌هایی نظیر اتلاف وقت و اعصاب شهروندان در ترافیک‌های شدید، آلودگی هوا، قاچاق سوخت ارزان یارانه‌ای به خارج و ناچارشدن کشور به پرداخت مبالغ هنگفتی ارز برای واردات بنزین را از اوایل دهه80 وارد اقتصاد ایران کرد. در میانه دهه80، با تصویب تبصره13 قانون بودجه، بسته سیاستی جدیدی با اولویت راهکارهای غیرقیمتی تصویب شد که خلاصه آن این بود: تقاضا برای بنزین کم شود، عرضه بنزین زیاد شود و الگوی مسافرت درون‌شهری هم از خودروی شخصی به حمل‌و‌نقل عمومی هدایت شود. در اجرای این راهبرد، با سهمیه‌بندی بنزین توسط سامانه کارت سوخت، از سال ۸۶ رشد مصرف بنزین مهار شد و قاچاق خروجی آن تقریبا از بین رفت. حمایت‌های دولتی به جای استفاده خودروی شخصی (یارانه سوخت)، به شبکه حمل‌و‌نقل عمومی پرداخت شد که در نتیجه، علاوه بر گسترش سریع مترو در تهران و سفارش ساخت مترو در هفت کلان‌شهر، خطوط بی‌آرتی، ترمینال‌های ون و تاکسی به طور مویرگی در اطراف ایستگاه‌های مترو و پایانه‌های بی‌آرتی ایجاد شد و شبکه حمل‌و‌نقل عمومی درون‌شهری شکل گرفت و قرار بود تا سال 1391 این شبکه آن‌قدر کارآمد شود که برای شهروندان بصرفد به جای خودروی شخصی، از حمل‌و‌نقل عمومی سریع و ارزان و راحت استفاده کنند و در آن زمان، سهمیه سوخت خودروهای شخصی به تدریج کم شود و به صفر برسد و کم‌کم از خودروهای پرمصرف، خودروهای لوکس، مالیات هم گرفته شود. 🔸 متاسفانه در میانه راه، در سال 89 دولت ناگهان اجرای تبصره 13 (قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت) را تقریبا کنار گذاشت و به طرح هدفمندی یارانه‌ها مشغول شد. از سال 92 هم با استقرار دولت آقای روحانی، هر بسته سیاستی که با ابتکار مجلس هفتم و دولت دهم اجرا شده بود (از جمله کارت سوخت)، مورد تمسخر قرار گرفت و کنار گذاشته شد. متاسفانه دولت آقای روحانی نه بسته سیاستی قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومی را درست اجرا کرد و نه مانند دولت‌های اصلاحات و سازندگی، نرخ بنزین را سالانه افزایش داد و درواقع 6 سال، هیچ ‌کار مشخصی نکرد و توصیه‌های خیرخواهانه اقتصاددانان را هم یکسره نادیده گرفت. اجرای سهمیه‌بندی بنزین و تعیین نرخ دوم برای بنزین هرچند از روی اجبار بی‌پولی و جبران کسر بودجه صورت گرفته اما حداقل یک گام در راه درستی است که سال 86 شروع شد و قرار بود تا سال91 یارانه بنزین را فقط محدود به حمل‌و‌نقل عمومی کند و از مصرف بنزین در مواردی (مثلا در ایام بارانی یا داخل کلان‌شهرها یا خودروهای لوکس و...) انواع مالیات و عوارض تنظیم‌گر هم بگیرد. این مسیر درست قابل پیمودن و هدف آن هنوز هم قابل تحقق است. درست است به‌خاطر لجبازی این دولت، اقتصاد ایران به دلیل کنارگذاشتن کارت سوخت، در این سال‌ها ضربه خورد و میلیون‌ها لیتر به جیب باندهای قاچاق رفت، اما عقب‌نشینی دولت از اشتباه و بازگشت به‌سوی مسیر درست، جای خوشحالی و تبریک دارد به شرطی این گام، با گام‌های بعدی تکمیل شود که عبارتند از: 🔺 تعیین سهمیه بنزین به ازای هر فرد ایرانی به‌جای هر خودرو و ایجاد سامانه عرضه و فروش سهمیه اضافه 🔺 پرداخت بخشی از یارانه‌ها برای توسعه و کارآمدسازی شبکه حمل‌و‌نقل عمومی 🔺 تعیین زمانبندی برای کاهش سهمیه خودروهای شخصی همزمان با افزایش کارآمدی سیستم حمل‌و‌نقل عمومی 🔺 حذف سهمیه خودروهای لوکس و گران‌قیمت و اعمال عوارض و مالیات بر مصرف سوخت آن‌ها 🔺 ازسرگیری اسقاط خودروهای پرمصرف و کهنه و جایگزینی آنها با خودروهای دوگانه‌سوز 🔺 نظارت سامانه‌ای بر توزیع سهمیه سوخت شبکه حمل‌ونقل عمومی. 🔸 روشن است که دولت در طول 6 سال گذشته بی‌تدبیری کرده و روشن است که اگر این دولت بخواهد مانند بقیه تصمیمات اقتصادی‌اش، سهمیه‌بندی را هم ناقص اجرا کند، افتضاح دیگری در کارنامه اقتصادی‌اش ثبت خواهد کرد. می‌توان کناری ایستاد، آیه یأس خواند و انتقاد کرد که چرا الان؟ چرا دیر؟ چرا کج؟ می‌توان به دولت به‌خاطر اشتباهات قبلی‌اش فقط سرکوفت زد و جامعه را ناامیدتر کرد؛ اما خوشمان بیاید یا نیاید، آقای روحانی تا 1400 رییس‌جمهوری ماست، پس اگر موفق شود، به نفع کشور ماست. حال که درباره بنزین یک گام درست برداشته، کمکش کنیم تا موفق شود. از همین یک گام تشکر کرده و دولت را تشویق خیرخواهانه کنیم تا در مسیر درست گام‌های بعدی را هم بردارد. #افزایش_قیمت_بنزین #بنزین #مصرف_سوخت #سوخت #اقتصاد #سید_امیر_سیاح @ansoyesiasat

⭕️ ️ کلیپ بسیار مهم از استاد رائفی پور ✅ تنهاراه ساخته شدن مملکت 👌 مدتها قبل انگار دقیقا برای امروز گفته شده !!! قبل از اینکه عده ای روی سخنان دیروز اقا موج سواری کنن پخش کنید .( #بنزین ) #نشر_واجب 🆔http://eitaa.com/joinchat/3253993472C49609b6f21

شهادت سه بسیجی در اغتشاشات غرب استان تهران/ نحوه شهادت مانند ترورهای دهه ۶۰ است 🔹سپاه سید‌الشهدا(ع) استان تهران از شهادت سه بسیجی و پاسدار در راه حفظ امنیت کشور در مبارزه با اشرار و آشوبگران خبر داد. 🔹اسامی این شهدای بزرگوار به شرح ذیل است: ۱. شهید پاسدار مرتضی ابراهیمی - شهرستان ملارد ۲. شهید بسیجی مجید شیخی - شهرستان بهارستان ۳. شهید بسیجی مصطفی رضایی - شهرستان ملارد 🔸نحوه شهادت هر سه شهید نیز همانند ترورهای دهه ۶۰ به دست منافقین است؛به طوری که در کمین و ایجاد حلقه محاصره، به وسیله سلاح سرد به شهادت رسیدند. #بنزین @ansoyesiasat

دکتر حسن عباسی فتنه 98 اختیارات رهبری و دولت بعد از دیدن این کلیپ متوجه خواهید شد که گران کردن #بنزین توسط لیبرالها عمدی بوده #گرانی_بنزین #روحانی ببینید و نشر دهید 🇮🇷پتک جمهوریت👇 @alzaymer_channel

مدیریت زنگنه با حذف کارت سوخت چه بلایی سر مصرف #بنزین آورد؟ 📈آمارها نشان می‌دهد روند منطقی مصرف بنزین بعد از اجرای طرح سهمیه بندی با حذف کارت سوخت و نوسان ارز سیر صعودی و خسارت باری به خود گرفت که اکنون برای جبران آن قیمت این فرآورده نفتی سه برابر شده است. @ansoyesiasat

⭕️ زاکانی : دو مرتبه این طرح را پیش رهبری بردند و ایشان نپذیرفتند/ آقا در جمع فرماندهان ارتش گفتند مراقب فتنه باشید/ یکی از پایه‌های #فتنه ۹۸‌ همین اتفاقات اخیر است/ دولت عامدانه این راه را انتخاب کرد/ رهبرانقلاب فداکاری کردند/ اگر حمایت نمی‌کردند دومینوی تخریب ادامه داشت. 🔻پنجشنبه شب هفته گذشته قیمت بنزین یکباره افزایش یافت و مانند چند سال پیش دوباره سهمیه‌بندی شد. بر این اساس قیمت بنزین سهمیه ای با 50 درصد افزایش به 1500 تومان و بنزین آزاد نیز 3 برابر شد و به 3000 تومان رسید. این اقدام دولت موجب اعتراض مردم شد و در پی آن برخی عناصر آشوب طلب نیز دست به اقدامات خرابکارانه زدند و باعث برهم زدن نظم عمومی کشور شدند. 🔻علیرضا زاکانی در خصوص این اتفاقات به حلقه وصل گفت: فتنه ۹۸‌چهار پایه دارد. پایه اولش فشار اقتصادی و یاس است. این فشارها در جامعه سرخوردگی ایجاد می کند. وی افزود: پایه دوم ناکارامدی است. ناکارامدی خود سه قسمت دارد یعنی مسئولان یا نمی توانند یا نمی دانند و یا می دانند اما کاری انجام می دهند که به ضرر مردم تمام می‌شود. 🔻زاکانی درباره پایه سوم این فتنه خاطرنشان کرد: سومین پایه فتنه 98 دعوت به نافرمانی مدنی است. مثلا بیان جملاتی مانند به خیابان‌ها بیایید یا سران سه قوه استعفا دهند و... . 🔻نماینده سابق مجلس افزود: پایه چهارم ایجاد آشوب است. ابتدا اشوب سازمان یافته، بعد از آن لمپنیزم و اقدامات وحشیانه اراذل و اوباش در جامعه است و قسمت سوم لشگر گرسنگان و کسانی که از فشار اقتصادی سرخورده شده اند. 🔻زاکانی یادآور شد: این‌چهار پایه وقتی از یک جا شروع می شود بقیه هم به حرکت می افتد. امسال پایه اول متزلزل شد، مدتی بود که بازار آرام شد و ثبات اقتصادی ایجاد شد، لذا بخشی از تزلزل از بین رفت. 🔻وی تاکید کرد: آمدن آیت‌الله رییسی هم بخشی از امید را زنده کرد. لذا پایه اول التیام پیدا کرد و به سمت بهبودی رفت اما در قضیه بنزین، ناکارامدی بعنوان پایه اول عمل کرد و ما را دچار بحران کرد. 🔻نماینده سابق مجلس شورای اسلامی افزود: سال ۸۵ هرچند احمدی نژاد ابتدا راضی نبود و بالاخره مجبور شد سهمیه بندی را انجام دهد اما حدود ۲ ماه مردم را توجیه و کلی برنامه ریزی کرد تا این کار را انجام دهد. اما متاسفانه طرح به این مهمی امسال ناگهان و بدون هیچ توجیهی اجرایی شد. 🔻وی تاکید کرد: طبق برآوردها در این چند روز اغتشاشات، حدود ۲۰ هزار میلیارد خسارت وارد شده است و قرار بوده از طرح سهمیه‌بندی #بنزین ۳۱ هزار میلیارد عاید شود. یعنی دوسوم پول از بین رفت. این کار برنامه ریزی شده است چون پایه اول فتنه عمل نکرده است. 🔻زاکانی در خصوص نظر رهبر معظم انقلاب درباره این طرح گفت: دو مرتبه این طرح را پیش آقا بردند و ایشان نپذیرفتند. دفعه سوم مسئولان اجماع و همه تایید کردند و آقا پذیرفتند. 🔻وی گفت: حضرت آقا چند وقت پیش در جمع فرماندهان ارتش گفتند که مراقب فتنه باشید و آمادگی داشته باشید. دشمن سال ۷۸ در فتنه دانشگاه هرچه تلاش کرد، نتوانست مردم را وارد کند. تا سال ۸۸ تلاش کردند سازماندهی مردم را انجام دهند. کیان تاجبخش می گفت یگان‌هایی در قالب سمن ها و ان‌جی‌اوها طراحی کردیم. این شبکه درختی شد که فقط یک جرقه می‌خواست، آن‌جرقه فتنه ۸۸ شد. 🔻نماینده سابق مجلس شورای اسلامی گفت: آنجا موفق نشدند و سال ۹۶ اقدام کردند. در سال ۹۶ دیدند لشکر پابرهنگان را می شود به میدان اورد. شیوه به میدان آمدن هم فضای مجازی بود. 🔻وی افزود: در این قضیه حضرت آقا فداکاری کردند و جام زهر نوشیدند. اگر حمایت نمی ‌کردند دومینوی تخریب، ادامه پیدا می کرد. ایشان با شناخت دقیق میدان، خود را هزینه کردند. هیچ‌کس نمی توانست این کار را انجام دهد. 🔻زاکانی خاطرنشان کرد: ایشان به ما توجه دادند که نگاهتان را به رهبری عوض کنید. رهبری دنبال بلوغ مردم و سیستم‌هاست. ایرادها باید از طریق صندوق رای رفع و اصلاح شود. این رشد عقلانی زمینه تغییر را باید فراهم کند. رهبر انقلاب این‌ جوانمردی را در اوج نشان دادند و قدرت اختیار و انتخاب را از مسوولان سلب نکردند. 🔻وی در پایان گفت: کار حضرت آقا را باید تبیین کرد وگرنه در میان فعالان انقلابی هم دچار مشکل خواهیم شد. ـــــ ـــــ ـــــ ـــــ ـــــ ـــــ @ansoyesiasat

🔻به عقب بر نمی گردیم، فقط: 1. #بنزین را دوباره سهمیه بندی میکنیم! 2. اسم #مسکن_مهر را به «طرح ملی مسکن» تغییر و آن را ادامه میدهیم! 3. غنی سازی در #فردو را هم شروع میکنیم! فقط شش سال آزمون و خطا کردیم تا بفهمیم خیلی از کارهای دولت قبل درست بود... 💬 امیرحسین ثابتی @ansoyesiasat

اگر کسی را مسخره کنید یا بغیر از قصدِ خیر، عیب‌جویی کنید قطعا در دنیا دچار همان موضوع خواهید شد؛ اگر باور ندارید این بخش از سخنان جناب #جهانگیری در مناظرات انتخاباتی سال ۹۶ را ببینید و با وضعیت فعلی دولت مقایسه کنید!! #دلار #مسکن_مهر #گوجه‌فرنگی #بنزین 💠 @ansoyesiasat