eitaa logo
🌏 موج خبر 🌎
2.8هزار دنبال‌کننده
33.9هزار عکس
15.4هزار ویدیو
239 فایل
ارتباط با ما : @Mojekhabar_admin
مشاهده در ایتا
دانلود
202030_1297464316.m4a
زمان: حجم: 3.12M
🎯 شماره ۳۸۸ 💠 گمنامی و خوشنامی 💠 چرا رئیس سازمان اطلاعات سپاه تغییر کرد؟ 💠 کارشناس: دکتر یدالله جوانی 💠 سازمان اطلاعات سپاه از مجموعه های سخت کوش و خدوم انقلاب است. با تغییر مسئول این سازمان عده ای که ماهیت آنها همیشه در شبهه پراکنی و نفرت علیه انقلاب بوده شروع به شبهه افکنی نموده نموده اند. علت این تغییر چیست؟ لینک کانال موج خبر sapp.ir/a0cdc1e392f1f8271eb9f61437decbd4a400bfa6 ایتا eitaa.com/mojekhabar1400 لینک کانال موج خبر ۵ در واتساپ https://chat.whatsapp.com/DfTv8vaSFMTBAKmLRirG1z
💯شریان های اقتصادی رژیم صهیونیستی کجاست؟ نگاهی به کریدورهای تأمین اقتصادی رژیم صهیونیستی نشان می دهد چنانچه کشورهای اسلامی حتی اگر به صورت موقت نیز اقدام به بستن این مسیرها نمایند، کمتر از یک هفته جنگ در غزه تمام می شود. به مسیرهای تأمین اقتصادی رژیم صهیونیستی که در زیر آمده دقت فرمایید: کریدور اول: اقیانوس هند-دریای مکران-خلیج عدن-تنگه باب‌المندب-دریای سرخ-بندر ایلات در جنوب فلسطین اشغالی، که مهمترین شریان اقتصادی اشغال‌گران است، 30% واردات آن‌ها که معادل حدود 30 میلیارد دلار است از این کریدور توسط «کشورهای شرق و جنوب آسیا» تأمین می شود.  کریدور دوم: باکو آذربایجان- تفلیس گرجستان- جیهان(استان آدانا) ترکیه- دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود در غرب سرزمینهای اشغالی. این مسیر شامل انتقال نفت از آذربایجان(٤٣% نفت اشغال‌گران) با واسطه‌گری ترکیه و نیز صادرات گسترده ترکیه به رژیم صهیونیستی است. کریدور سوم: آمریکای شمالی- اقیانوس آتلانتیک شمالی- دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود که مسیر دریایی تامین کالاهای مورد نیاز اشغال‌گران توسط دولت آمریکا است، از ۱۲.۷ میلیارد دلار صادرات قاره آمریکای شمالی به رژیم صهیونیستی، ۱۱.۷ میلیارد دلار سهم کشور آمریکاست که کالاهای متنوعی را از مسیر فوق برای اشغال گران تأمین میکند. کریدور چهارم: آمریکای جنوبی- اقیانوس اتلانتیک جنوبی-خلیج عدن-تنگه باب المندب-دریای سرخ- بندر ایلات که مسیر تامین ارزاق و نفت غاصبان قدس توسط عمدتا کشورهای برزیل و آرژانتین می‌باشد، مجموع صادرات کشورهای قاره آمریکای جنوبی به سرزمین های اشغالی حدود ۱.۴ میلیارد دلار است که عمدتا توسط برزیل و آرژانتین صورت میگیرد و شامل محصولات کشاورزی-غذایی، نفت و ذغال سنگ‌ می باشد که نقش برزیل در تامین نفت اشغال‌گران قابل توجه است. کریدور پنجم: اروپا-دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود در سرزمین‌های اشغالی اروپا هم حدود ۴۰% کالاهای وارداتیِ رژیم اشغال‌گر را تأمین می‌کند که عمدتا شامل محصولات کشاورزی، مواد شیمایی، ماشین آلات و وسایل حمل و نقل است. ای کاش کشورهای اسلامی به اندازه یک دهم غربی ها که از اوکراین حمایت کردند، از اولین قبله و از هم کیشان خود دفاع می کردند. علی محمدی سیاسی https://eitaa.com/mojekhabar1400