eitaa logo
نهج البلاغه و زندگی
4هزار دنبال‌کننده
25.9هزار عکس
14هزار ویدیو
412 فایل
💌اجتماعی که علی (علیه السلام) را کنار گذاشت، علی (علیه السلام) را از علی(علیه السلام)بودن منع نکرد، بلکه خود را از علی(علیه السلام) داشتن محروم کرد. اینجا کلاسی است برای مرور تفکرات امیرالمومنین (علیه السلام) باشد که مقبول حضرتش افتد. ساجدی نسب
مشاهده در ایتا
دانلود
❌ #درد علـــــــــــــے(ع) درد علی(ع) دو گونه است: یک درد. دردی است که از #زخم_شمشیر ابن ملجم در فرق سرش احساس می‌کند. و درد دیگر دردی است که او را تنها در نیمه‌شب‌های خاموش به دل #نخلستان‌های اطراف مدینه کشانده... و به ناله در آورده است. ما #تنها بر دردی می‌گرییم که از شمشیر ابن ملجم در فرق‌اش احساس می‌کند. اما، این درد علی نیست. دردی که چنان روح بزرگی را به ناله در آورده است، #تنهائی است.
علـــــــــــــے(ع) درد علی(ع) دو گونه است: یک درد. دردی است که از ابن ملجم در فرق سرش احساس می‌کند. و درد دیگر دردی است که او را تنها در نیمه‌شب‌های خاموش به دل اطراف مدینه کشانده... و به ناله در آورده است. ما بر دردی می‌گرییم که از شمشیر ابن ملجم در فرق‌اش احساس می‌کند. اما، این درد علی نیست. دردی که چنان روح بزرگی را به ناله در آورده است، است. که ما آن را نمی‌شناسیم!! باید این درد را بشناسیم... نه آن درد را... که علی درد شمشیر را احساس نمی‌کند. و...ما... درد علی را احساس نمی‌کنیم... 💠 https://eitaa.com/nahjolbalaghehvazendegi
هدایت شده از نهج البلاغه و زندگی
علـــــــــــــے(ع) درد علی(ع) دو گونه است: یک درد. دردی است که از ابن ملجم در فرق سرش احساس می‌کند. و درد دیگر دردی است که او را تنها در نیمه‌شب‌های خاموش به دل اطراف مدینه کشانده... و به ناله در آورده است. ما بر دردی می‌گرییم که از شمشیر ابن ملجم در فرق‌اش احساس می‌کند. اما، این درد علی نیست. دردی که چنان روح بزرگی را به ناله در آورده است، است. که ما آن را نمی‌شناسیم!! باید این درد را بشناسیم... نه آن درد را... که علی درد شمشیر را احساس نمی‌کند. و...ما... درد علی را احساس نمی‌کنیم... 💠 https://eitaa.com/nahjolbalaghehvazendegi
1️⃣ راه آهن چابهار – سرخس 🔹 راه آهن چابهار – سرخس به طول 1350 کیلومتر در قالب 2 قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان – سرخس یکی از اقدامات طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال-جنوب است که طی سال گذشته قطعه زاهدان- خاش به بهره برداری رسید و امید است قطعه خاش-چابهار تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد و بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل شود. 🔹 این خط راه آهن بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی‌ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس متصل می‌سازد و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می کند.(یکی از اولویت‌های اصلی دولت همین توسعه خطوط ترانزیت و گذرگاه‌های تجاری از مسیر ایران است.)