🔺️محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی: قدرت خرید مردم پایین است اما برخی ترجیح می‌دهند با فرافکنی بگویند خودرو در کشور گران است، از این رو مردم نمی‌خرند. + اتوریکشا یا موتور سه چرخه یکی از ساده‌ترین و ارزانترين وسایل نقلیه‌ی موتوردار در دنیا می‌باشد که در کشور عراق هم به وفور یافت می‌شود؛ این وسیله‌ی نقلیه در عراق ۷ میلیون دینار قیمت دارد؛ جالب است که بدانید خودروی پراید با آپشن‌های بهتر از موارد موجود در بازار ایران در عراق ۵ میلیون دینار( ۲ میلیون دینار ارزان‌تر از موتور سه چرخه) قیمت دارد یعنی چیزی نزدیک به ۱۶۰ میلیون تومان! کاش اجازه بدهید مردم ایران بدون گمرک و عوارض و مالیات لااقل پراید را از عراق وارد کنند تا برای این خودروی چهارچرخ بی‌کیفیت چنین بهایی را نپردازند #مافیای_خودرو #پررویی_نجومی @nekhsa_ir

🔺️‏حالا ماها که درگیر افغانی و غزه هــستیم،  کارتــل چـــــی ببخشید شرکت ایرانخودرو با اجازه تون میانگین ۳٠٪  ناقابل دوباره گرون ک‎رد. #مافیای_خودرو @nekhsa_ir

🔺️‏فوری/حائز اهمیت/موافقت معاونت اول رییس جمهور/جهت مهار تورم!! آثار تورمی این وام های دستوری و این حاتم بخشی ها به دو شرکت عملا ورشکسته از جیب چه کسانی پرداخت می‌شود ؟ مگر محصول دوساله‌شان را پیش فروش نکرده اند؟کمبود سرمایه در گردش؟این حمایت از تولید نیست، دست در جیب مردم کردن است. وقتی این شرکتها هر کدام بین ۵۰ تا ۶۰ میلیون حقوق به پرسنل خود داده اند چرا باید ملت تاوان مفت خوری هایشان را بدهند. #مافیای_خودرو 🔺️به نِخسا (ضِد اِستِکبار) بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/1059389803C6b8e304aed

🔺️ خودشون خودشون رو‌ به جرم گران‌فروشی جریمه می‌کنن بعد خودشون پول چاپ ‌می‌کنن تا این جریمه رو به خودشون پرداخت ‌کنن. بعد دوباره ارزان‌فروش می‌شن و ماشین رو با نصف قیمت می‌فروشن به خودشون؛ بعد خودشون دوباره با چاپ پول، ضرر خودشون رو جبران ‌می‌کنن. خلاصه چه ارزون بفروشن چه گرون بفروشن صورت‌حساب این جیب به اون‌ جیب رو میکشن روی پایه پولی با تورم میذارن سر سفره مردم. دشمن ما همینجاست… #مافیای_خودرو 🔴#نخسا (ضِد اِستِکبار)👇 @nekhsa_ir  

🔺️سومین افزایش قیمت ایرانخودرو در عرض یکسال بزودی... در همه جای جهان برای جبران ضرر دوتا کار انجام میدن یا تولید رو بالا می‌برن یا نیرو رو تعدیل میکنن ولی ایرانخودرو گزینه سومی ارائه داده افزایش قیمت! نمونه‌های خودروساز موفق خارجی با ۲۰۰ هزار نیرو سالی بین ۴میلیون تا ۴ میلیون ۲۰۰ هزار خودرو تولید میکنن یعنی به ازای هر کارمند سالانه ۲۰ خودرو تولید میشه اما ایرانخودرو با ۱۰۰ هزار کارمند سالی کمتر از ۵۰۰ هزار خودرو تولید میکنه حالا برای تامین هزینه‌ها و حقوق چیکار میکنن؟ سالی سه بار قیمت رو افزایش میدن سال به سال هم تولیدشون کمتر و قیمت‌ها بیشتر میشه پشه اگر بعد از سیر شدن به مکیدن خون کسی ادامه بده میترکه چه بگیم از شرکتی که هرچقدر خون میمکه سیر نمیشه... #مافیای_خودرو 🔴#نخسا (ضِد اِستِکبار)👇 @nekhsa_ir