✴️ #کلیپ پرشور استقبال مردم #تبریز از #رئیسی ✅ تولید #تراکتور‌سازی تبریز دو برابر شده، خط جدید ساخت #کامیون آغاز شده و روزانه به بیست دستگاه رسیده، #ماشین_سازی که در حال تعطیلی بود به تولید ۱۲۰۰ دستگاه ماشین رسیده، ۲۲۰ واحد تولیدی راکد به چرخه #تولید برگشته؛ اینا خود به خود اتفاق افتاده؟! ✅ احیای #دریاچه_ارومیه، استقلال مس آذربایجان (از استخراج تا فرآوری در خود منطقه به جای استان کرمان) و تحقق مطالبه قدیمی مردم آذربایجان، افتتاح مسیر جدید #راه_آهن تبریز و کاهش مسافت‌ها، همگی در کمتر از یکسال، بهترین دلیل برای استقبال خاص مردم تبریز از رئیس‌جمهور بود. مردم قدر خدمتگزار و فرق #اشرافیگری و #مردمی بودن را می‌دانند. 👈 وقتی میگیم #دولت رسانه نداره، یعنی اینکه خود رئیس جمهور باید #روایت_پیشرفت رو بگه ــــــــــــــ. کانال رسمی اصولگرایان خانه بچه های انقلاب👇 🇮🇷 @OsoulgaraNews

🔴#عوارض یک افتتاح نمایشی در دولت قبل😐😑 🔻چرا بهره‌برداری از #راه_آهن اقلـید-یـزد متوقف شد؟ 🔹راه‌آهن اقلید - یزد که یکی از مهمترین طرح‌های ریلی کشور است و به عنوان حلقه اتصال کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود گرچه در هفتم مرداد سال ۱۴۰۰ توسط دولت دوازدهم طی آیینی رسما افتتاح شد ولی چندی بعد به علت آنچه آماده نبودن زیرساخت‌ها از جمله ایستگاههای مسافری نامیده شده است ، بهره برداری از آن متوقف شد. 🔻محمد منجمی در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا: تحقق این مهم نیاز به تزریق اعتباراتی در حدود ۲۵۰میلیارد تومان داشت که بخشی از این مبلغ در مصوبه سفر سال ۱۴۰۰ رییس‌جمهور دولت سیزدهم به استان یزد تأمین شد. 🔹در حال حاضر منتظر تأمین اعتبارات بیشتری برای ادامه روند عملیات هستیم و امیدواریم بتوانیم بقیه اعتبار را از طریق مصوبات سفر جدید رییس‌جمهور به استان فارس که در مهرماه سال جاری انجام شد، تأمین کنیم. 🔹در حال حاضر فاز اول بهره‌برداری ۹۷درصد و فاز نهایی بهره‌برداری ۸۳درصد پیشرفت فیزیکی دارد. 🔹مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به عوارض افتتاح ناقص طرح‌های ریلی گفته بود: در دولت گذشته شاهد برخی تحویل‌ها با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی از طرف شرکت ساخت بودیم، اما در این دولت سعی شده جلوی افتتاح‌های زود هنگام شرکت ساخت گرفته شود. ــــــــــــــ. کانال رسمی اصولگرایان خانه بچه های انقلاب👇 🇮🇷 @OsoulgaraNews