🛠 #پیک_مکانیک : 💥چرا لاستیکها در لبه درونی یا بیرونی خیلی بیشتر خورده شده اند.لبه دیگر و مرکز خیلی سالم تر بنظر می رسند؟ ♦️مشکلات احتمالی _مشکلات میزان فرمان، فاصله زیاد بین چرخها. _مشکلات میزان فرمان، عدم موازی بودن ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥علت لرزش ویا بازی کردن #فرمان چیست؟ 🔅در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد; ۱-تنظیم نبودن باد چرخها ۲-شل بودن پیچ چرخها ۳-شل بودن مهره دیسک و توپی ۴-جلوبندی و سیبکها مشکل دارد ۵-تاب داشتن رینگ لاستیک بر اثر ضربه درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر; 👇 ۶-بالانس نبودن چرخها ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥چرا باید ترموستات را تعویض کنیم؟ ترموستات هم مانند بقیه وسایل امکان خرابی دارد و به دلیل وظیفه مهم باید مورد رسیدگی قرار گیرد حال اگه دمای ال پایین تر از حد نرمال باشد و یا از حد گفته شده در ابتدای مبحث (دما های فن کند و تند) بالاتر رود نشان از ایراد رد ترموستات هست که در صورت رسیدگی نکردن دچار مشکل خواهیم شد تعویض ترموستات زمان مشخصی نداره و برای تعویضش میتونید به بچند نکته توجه کنید: حرکت آمپر آب : اگه شما یک راننده آگاه باشین و به آمپر آب دقت کنید میتونید سلامت یا عدم سلامت ترموستات رو تشخیص بدین به این صورت که وقتی خوردو سرد هست و شما موتور رو روشن میکنید. امپر کم کم بالا میاد و وقتی به ۹۰ یا ۹۱ (بسته به ترموستات شما) میرسه به علت باز شدن ترموستات دما کمی پایین میاد. در غیر این صورت ترموستات خراب هست در زمان حرکت در سرعت بالا و یا سرازیری ها دمای آب نباید پایین تر از دمای ترموستات بیاد . البته امکان داره کمی پایین تر بیاد (حدود ۵ درجه) که آن هم در شرایط جوی بسیار سرد چک کردن گرم شدن لوله رابط ترموستات به رادیات و مقایسه اون با دمای آمپر چرا ترموستات ها خراب میشوند؟ ترموستات به وسیله یک فنر و در اثر انبساط و انقباض کار میکنه پس یکی از دلایل خرابی از بین رفتن مواد به کارفته در ترموستات هست دلیل بعدی وجود کثیفی در سیتم آب هست که بعد از مدتی جرم میگیره و گیر میکنه به این دلایل ترموستات امکان داره دیر باز کنه – دیر ببنده – کلا باز بمونه – و در بدترین حالت کلا بسته بمونه. ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥 نکته مهم راجع به استفاده از ضدیخ حتما برای سرریز آب رادیاتور، از آب رادیاتور بعلاوه ضدیخ آن هم از نوعی که قبلا استفاده کرده‌اید، استفاده کنید. 1⃣ از دو نوع ضد یخ به طور همزمان استفاده نکنید. 2⃣ بجای آب معمولی از آب رادیاتور استفاده کنید. ┄┅═❅🌧❅═┅┄ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله‌ مجازی‌‌ "خبر و خانواده" #تلگرام #ایتا👇 💥️ @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥چراغ دینام چراغ هشدار سیستم شارژ که به چراغ دینام مشهور است معمولا با نماد باتری یا نوشته های ALT یا GENمشخص می شود. اگر چراغ دینام روشن شود به این معنی است که سیستم برق خودرو دیگر توسط دینام تامین نمی شود. کار نکردن دینام به ندرت منجر به آسیب جدی به موتور می شود و بین این سه چراغ بزرگ هشدار تنها چراغی است که بیشترین زمان برای عملکرد صحیح و نجات باتری را به راننده می دهد. به طور کلی در روز راننده حداقل 20 دقیقه فرصت دارد تا قبل از اینکه ولتاژ به نقطه ای افت کند که سیستم احتراق دیگر کار نکند و موتور متوقف شود اگر چراغ دینام روشن شد همه وسایل برقی غیر ضروری را خاموش کنید و تا نزدیکترین تعمیرگاه رانندگی کنید .سیستم شارژ طی این 40 سال تغییر چندانی نداشته است و شامل دینام و رگولاتور که معمولا داخل دینام نصب می شود و سیم پیچ داخلی است.هدف از سیستم شارژ تامین شارژ باتری است که هنگام کارکرد پیشرانه منبع اصلی انرژی الکتریکی است. ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥 در مورد باتری های اتمی، اگر می خواهید سلامت این دست باتری ها را بررسی کنید کافی است به چراغی که روی این دست باتری ها وجود دارد نگاه کنید. اگر چراغ باتری سبز بود نشان دهنده این است که باتری خودرو سالم است اما اگر این چراغ خاموش بود یا به رنگ سفید درآمده بود، نشانه ای است از خراب بودن باتری. برای مشاهده این چراغ باید به صورت عمود به باتری نگاه کنید. ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥شايد تا كنون براي شما در حالتي كه ترمز مي گيريد اتفاق افتاده كه خودرو دچار لرزشهاي شديد گردد.اين حالت كه همراه با صداي زوزه است عمدتا به دليل خرابي ديسك ترمز است وبيشتر هم براي چرخهاي جلو اتفاق مي افتد. 🔅 اين لرزشها به دليل تاب داشتن ديسك چرخ اتفاق مي افتد.در مواقعي كه راننده به طور مرتب از ترمز استفاده مي كند اين گرم شدن تا حد سرخ شدن دیسک ادامه می یابد .در اين حالت در صورت سرد شدن سريع ديسك ترمز اين قطعه تاب برداشته و ترمز كارائي خود را از دست داده و علاوه بر سر و صداي زياد ;لرزش شدیدی در حین ترمز گرفتن به وجود می اید. 🔅 در این حالت عملكرد پدال ترمز شبيه حالتي است كه ترمز هوا داشته باشد و مرتبا پدال زير پا نوسان داشته و تكانهاي شديدي را باعث مي شود و ترمز گيري به سختي انجام مي شود. چند پيشنهاد 1⃣در صورتيكه از ترمز زياد استفاده مي كنيد در صورت مشاهده اب در سطح جاده از حركت از روي اب خودداري نمائيد و ناچارا با حداقل سرعت حركت كنيد كه كمترين برخورد اب با سطح ديسك به وجود بيايد چرا كه به دليل گرم بودن زياد ديسك چرخ و برخورد آب با ان باعث اتفاق مورد فوق خواهد شد و با توجه تجربه موجود اصلي ترين دليل ان نيز اين مورد مي باشد. 2⃣در صورتي كه از خودرو زياد استفاده كرده و در فصل گرم سال نيز هستيد و قصد شستشو داريد چند دقيقه به ديسك چرخ اجازه دهيد كه خنك گردد از لنت ترمز استاندارد استفاده نمائيد چرا كه لنت هاي تقلبي و با كيفيت پايين باعث گرم شدن سريع ديسك چرخ شده و مورد فوق را تسريع مي دهند. ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥دلیل خرابی استپر موتور چیست؟ 🔅روشن کردن خودرو بدون مکس ده ثانیه ✳️ زمانیکه خودرو روشن میشود, به مدت ده ثانیه جهت فیکس شدن استپر در محور خود صبر کنید, ‼️گاز دادن هنگام استارت زدن, ✳️برای روشن شدن خودرو به هیچ وجه گاز ندهید, وظیفه ی گاز دادن بعهده استپر موتور میباشد, با گاز دادن شما استپر به یکباره باز میشود و دچار آسیب میشود, ‼️🔅مونتاژ و دمونتاژ بی دلیل, ✳️بارها مشاهده شده, بی دلیل برخی رانندگان برای تشدید شتابگیری, استپر را باز نموده و تمیز کاری میکنند, اینکار فقط به استپر فابریک و بدون نظیر خودرو صدمه زده و هیچ تاثیری در روند شتابگیری ندارد,,, ✅وظیفه ی استپر موتور فقط تنظیم دور آرام موتور خودرو میباشد, ‼️آلودگی هوا ✳️یکی دیگر از مواردی که باعث آسیب.دیدن استپر میشود, آلودگی هوا میباشد, ⬅️ذرات و عناصر معلق در هوا باعث گیر کردن سوزن استپر شده و در نتیجه در دراز مدت باعث خرابی آن میشود, که اجتناب ناپذیر میباشد, ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥 راه کارهایی که برای پیشگیری از خرابی دینام توصیه میشود 🔅 از باطری‌هایی که دارای ظرفیت بیشتر (آمپرساعت حداقل 65 آمپر) است استفاده گردد. 🔅 در صورتی ‌که مدت زمان توقف طولانی است، بافشار دادان پدال گاز، دور موتور را تا حدود 2000 دور در دقیقه به صورت متناوب بالا ببرید. 🔅 دور فن کولر را حتی‌الامکان در پایین‌ترین درجه آن قرار دهید. 🔅 وضعیت شل یا سفت بودن تسمه دینام بایستی مرتبا بازدید گردد. 🔅 از روشن کردن چراغ‌ها در زمان‌های غیر ضرور خوداری نمایید. روشن کردن چراغها در زمان خاموش بودن موتور با عث خالی شدن باطری و در نتیجه برای شارژ مجدد آن, فشار مضاعف بر دینام وارد مپیشود,, ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥 طريقه سنكرونيزه كردن سويچ 206 مولتي پلكس ⬇️ ابتدا يك مرتبه قفل مركزي را با دست فعال وغير فعال مي كنيم . پس از اين عمل دگمه هاي ريموت را امتحان مي كنيم در صورت عدم عملكرد 10 الي 15 دقيقه هيچ عملي انجام نمي دهيم. 🔅 در اين فاصله اصلا ريموت دستكاري نشود وبه ترتيب مراحل پاييني را انجام مي دهيم ⤵️ سويچ را داخل مغزي قرار داده و1 دقيقه صبر مي كنيم . 🔅 دكمه LOCK را فشرده و سويچ را باز كرده و 5 ثانيه صبر مي كنيم . 🔅 در پايان 5 ثانيه دكمه LOCK را رها كرده و5 ثانيه ديگر در حالت سويچ باز صبر مي كنيم . 🔅 در پايان 5 ثانيه سويچ را مي بنديم وقفل مركزي را با دست يك مرتبه فعال و غير فعال مي كنيم . بعد از چند ثانيه 3 مرتبه به فاصله هاي 2 ثانيه 2 ثانيه دكمه LOCK فشرده و رها مي كنيم. ريموت وbsi سنكرون شده اند 🔅 طريقه سنكرونيزه سويچ كردن 206 غير مولتي پلكس ⬇️️ 1⃣ داخل خودرو نشسته دكمه ريموت را انقدر فشرده نگه داريد تا لامب روي ريموت خاموش شود . 2⃣ دكمه ريموت را رها كنيد تا لامپ روي ريموت بطور ثابت روشن بماند . 3⃣ 2 بار بشت سر هم دكمه ريموت را فشار دهيد . 4⃣ سويچ را باز كنيد و مجددا ببنديد . 5⃣ 3 ثانيه صبر كنيد . 🔅 ريموت سنكرون شده اند ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥 باور های نادرست در مورد روغن موتور 1⃣ روغن موتوری خوب است که غلیظ باشد، چرب باشد و شل نباشد. 2⃣ از مواد غلیظ کننده در روغن موتور استفاده شود. 3⃣ هنگام کار در موتور دیر سیاه شود یا اصلا سیاه نشود. 4⃣ رنگ آن عسلی باشد. 5⃣ هر هزار کیلومتر تعویض شود. 6⃣ هر روغنی برای هر موتوری مناسب است. ❌تمام موارد بالا بر اساس دانش کنونی و پیشرفت سطح تکنولوژی کاملا نادرست است.❌ ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard

🛠 #پیک_مکانیک : 💥زمان تعويض روغن : روغنهاي جديد با کمک تکنولوژيهاي پيشرفته و افزودنيهاي مختلف داراي کارکردهاي بلند مدتي مي باشند ، اما هميشه تنها ميزان کارکرد نوشته شده ( برحسب کيلومتر يا زمان ، هر کدام زودتر واقع شود ) بر روي ظرف روغن ملاک زمان تعويض نيست ، بلکه با افزايش هر يک از موارد ذيل ، بايد زمان تعويض روغن را تسريع بخشيد : ⤵️ 1⃣ کارکرد در شرايط سخت مانند دورهاي بالاي موتور يا بار زياد 2⃣ ميزان درجا کارکردن خودرو ( در ترافيک هاي سنگين ) 3⃣ تعداد استارتها در هواي سرد 4⃣ تنظيم نبودن موتور ━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━ 🔆 ️ #پیک_خبری_ملارد مجله "خبر و خانواده" #تلگرام👇 🌐 @peikemalard