eitaa logo
شهیدجمهورمظلوم(1)
6 دنبال‌کننده
240 عکس
228 ویدیو
0 فایل
مامدیون شهدای مظلوم مدافع حرم وخانواده محترم ایشان هستیم
مشاهده در ایتا
دانلود
⚫‌گزارش نهایی هیئت‌عالی بررسی ابعادوعلل وقوع سانحه بالگردحامل رئیس جمهور شهیدوهمراهان: 🏴 مرکز ارتباطات ستادکل نیروهای مسلح درخصوص بررسی ابعادوعلل وقوع سانحه بالگردحامل رئیس جمهور شهیدآیت الله وهمراهان ایشان بدینوسیله گزارش نهایی هیأت عالی ستادکل نیروهای مسلح به استحضارملت شریف ایران اعلام می گردد: باتلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره ومتخصص لشکری و کشوری،ابعادفنی،مهندسی، الکترونیکی وشرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده موردبررسی دقیق و کارشناسی قرارگرفت که نتایج آن به شرح زیراعلام میگردد: ۱.کلیه اسنادومدارک مربوط به تعمیر ونگهداری بالگرداززمان خریداری و بکارگیری تاقبل اززمان وقوع سانحه، شامل تعمیرات اساسی،تعویض قطعات اصلی ومهم موردبررسی قرار گرفت که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. ۲.اسنادومدارک مربوط به تعمیرات دوسال اخیربالگردیادشده که در شرکت پنها(شرکت پشتیبانی و نوسازی هواپیمایی ایران)موجود میباشدنیزموردبررسی کارشناسی و بازبینی قرارگرفت وهیچگونه مشکلی دررونداقدامات صورت گرفته مشاهده نگردید. ۳.گزارش اسنادومکاتبات مربوط به انجام مأموریت اززمان درخواست بالگردازسوی دفترریاست جمهوری از آشیانه جمهوری اسلامی ایران، واگذاری بالگرد،تعریف نحوه انجام مأموریت واعزام بالگردازتهران به تبریز،استقراردرفرودگاه تبریز،سوخت ‌‎گیری،مراقبت ازبالگردها،نحوه شروع وادامه مأموریت پروازمقامات به محلهای تعیین شده دریافت گردید که بادستورالعملها،ابلاغیه‌ها وآیین‌ نامه‌ها،ضوابط،مقررات واستاندارد های لازم انطباق داشته است. ۴.نقشه‌های پروازی ازتبریزبه پل آغبند،سدقیزقلعه‌سی وازآنجابسمت پالایشگاه تبریزموردبررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت ومشخص گردیدکه بالگرددرمسیرپیش‌بینی‌شده بوده واز مسیرتعیین شده خارج نشده است. ۵.رایانه دستی همراه خلبان بالگرد سانحه دیده(آی_پد)ازطریق کارشناسان متخصص وخبره احیاء گردیدکه نشاندهنده صحت اطلاعات مسیرپروازی بالگردازابتدای شروع پروازازتبریزبه مقصدسدقیزقلعه‌سی و ازآن نقطه به هنگام برگشت تازمان وقوع سانحه منطبق بامسیرازقبل تعیین شده بوده است. ۶.قطعات وسامانه‌های باقیمانده از بالگردسانحه دیده(موتورها،سامانه‌ های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی،الکترواویونیکی) توسط کارشناسان ومتخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع وپشتیبانی نیروهای مسلح در آزمایشگاههای تخصصی موردآزمایش قرارگرفته وهیچگونه عیوبی مبنی بر دخالت درسقوط بالگردوجودنداشته است. ۷.گزارشهای سازمان هواشناسی (هوای حاضر،پیش‌بینی واخطارهای وضعیتهای جوی ناپایدار)ازروزقبل و روزحادثه موردبررسی کارشناسی قرار گرفته که باشرایط بوجودآمده درروز سانحه انطباق داشته است. ۸.اطلاعات سامانه ضبط صدای داخل کابین(CVR)وضبط اطلاعات پروازی درسامانهFDRبالگردهمراه دسته پروازی(میل۱۷۱)پیاده‌سازی و مورد بررسی قرارگرفته که درسامانه یادشده هیچگونه پیام واعلام وضعیت اضطراری ازسوی خلبان بالگردسانحه دیده اعلام نگردیده است. ۹.برابرگزارش بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی درنتایج آزمایشات سم‌شناسی وآسیب‌شناسی روی پیکر مطهرشهدا،هیچ موردمشکوکی اعلام نگردیده است. ۱۰.قطعات وسامانه‌های بالگردمورد بررسی کارشناسی قرارگرفته که علائمی مبنی برخرابکاری درقطعات و سامانه‌هاوجودنداشته است. ۱۱.احتمال هدف قرارگرفتن بالگردبا سامانه‌های آفندی وپدافندی،جنگ الکترونیک وایجادمیدان مغناطیسی و لیزرموردبررسی کارشناسی وتخصصی قرارگرفته که هرگونه دخالت مواردیاد شده دربروزسانحه منتفی اعلام میگردد. 👈🏼 : باعنایت به موارد۱۱گانه پیش‌گفته و بررسیهای دقیق کارشناسی و تخصصی وآزمایشات متعددونتایج حاصله ازآن،نظرنهایی هیأت عالی کارشناسی نیروهای مسلح به شرح زیربیان میگردد: سقوط بالگرد،شرایط پیچیده اقلیمی وجوی منطقه درفصل بهاردربوجودآمدن ناگهانی توده غلیظ مه ومتراکم بالارونده بسمت ارتفاع و برخوردبالگردباکوه تشخیص داده شد.