#_نیروهای_وارد_بر_هواپیما نکته ای که تو بحث هواپیما بسیارمهمه چهار نیرویی که به هواپیما وارد میشه به هواپیما به سمت پایین نیروی گرانشی ( وزن ) وبه سمت بالا نیروی بالابری که این دونیرو خلاف جهت هم هستن ونیروی رانش یا پیشران هواپیما رو به سمت جلو حرکت میده ومقاومت هوا خلاف جهتش هست یادمون باشه وقتی بحث سرعت هواپیما میشه فقط باید نیروی رانش ومقاومت هوا رو باهم مقایسه کنید ودونیروی دیگر در سرعت تاثیری ندارن مثلا سرعت هواپیما زیاد شده یعنی نیروی رانش از مقاومت هوا بیشتره ووقتی گفته میشه سرعت هواپیما ثابته یعنی نیروی رانش ومقاومت هواباهم برابر هستن همچنین وقتی در مورد ارتفاع هواپیما صحبت میشه فقط باید دونیروی وزن وبالابری رو باهم مقایسه کنید مثلا هواپیما دریک ارتفاع پروازی ثابت درحرکت هست یعنی نیروی وزن ( گرانشی )با نیروی بالابری برابر است وقتی که میگیم هواپیما اوج میگیره یعنی بالابری از نیروی وزن بیشتر شده وعلت اینکه هواپیما برای اینکه پرواز کند باید مسافتی رو روی باند طی کنه به دلیل شکل گیری نیروی بالابری است به دلیل طراح شکل بال هواپیما بعداز حرکت هواپیما برردی باند فشار هوا درزیر بال بیشتر از بالای بال میشه ونیروی بالابری شکل میگیره وانقدر زیاد میشه که میتونه بر نیروی گرانشی هواپیما غلبه کنه وهواپیما از زمین اوج بگیره ┄┅┄┅✶🍃🌸🍃✶┄

#_نیروهای_وارد_بر_هواپیما نکته ای که تو بحث هواپیما بسیارمهمه چهار نیرویی که به هواپیما وارد میشه به هواپیما به سمت پایین نیروی گرانشی ( وزن ) وبه سمت بالا نیروی بالابری که این دونیرو خلاف جهت هم هستن ونیروی رانش یا پیشران هواپیما رو به سمت جلو حرکت میده ومقاومت هوا خلاف جهتش هست یادمون باشه وقتی بحث سرعت هواپیما میشه فقط باید نیروی رانش ومقاومت هوا رو باهم مقایسه کنید ودونیروی دیگر در سرعت تاثیری ندارن مثلا سرعت هواپیما زیاد شده یعنی نیروی رانش از مقاومت هوا بیشتره ووقتی گفته میشه سرعت هواپیما ثابته یعنی نیروی رانش ومقاومت هواباهم برابر هستن همچنین وقتی در مورد ارتفاع هواپیما صحبت میشه فقط باید دونیروی وزن وبالابری رو باهم مقایسه کنید مثلا هواپیما دریک ارتفاع پروازی ثابت درحرکت هست یعنی نیروی وزن ( گرانشی )با نیروی بالابری برابر است وقتی که میگیم هواپیما اوج میگیره یعنی بالابری از نیروی وزن بیشتر شده وعلت اینکه هواپیما برای اینکه پرواز کند باید مسافتی رو روی باند طی کنه به دلیل شکل گیری نیروی بالابری است به دلیل طراح شکل بال هواپیما بعداز حرکت هواپیما برردی باند فشار هوا درزیر بال بیشتر از بالای بال میشه ونیروی بالابری شکل میگیره وانقدر زیاد میشه که میتونه بر نیروی گرانشی هواپیما غلبه کنه وهواپیما از زمین اوج بگیره ┄┅┄┅✶🍃🌸🍃✶┄

#_نیروهای_وارد_بر_هواپیما نکته ای که تو بحث هواپیما بسیارمهمه چهار نیرویی که به هواپیما وارد میشه به هواپیما به سمت پایین نیروی گرانشی ( وزن ) وبه سمت بالا نیروی بالابری که این دونیرو خلاف جهت هم هستن ونیروی رانش یا پیشران هواپیما رو به سمت جلو حرکت میده ومقاومت هوا خلاف جهتش هست یادمون باشه وقتی بحث سرعت هواپیما میشه فقط باید نیروی رانش ومقاومت هوا رو باهم مقایسه کنید ودونیروی دیگر در سرعت تاثیری ندارن مثلا سرعت هواپیما زیاد شده یعنی نیروی رانش از مقاومت هوا بیشتره ووقتی گفته میشه سرعت هواپیما ثابته یعنی نیروی رانش ومقاومت هواباهم برابر هستن همچنین وقتی در مورد ارتفاع هواپیما صحبت میشه فقط باید دونیروی وزن وبالابری رو باهم مقایسه کنید مثلا هواپیما دریک ارتفاع پروازی ثابت درحرکت هست یعنی نیروی وزن ( گرانشی )با نیروی بالابری برابر است وقتی که میگیم هواپیما اوج میگیره یعنی بالابری از نیروی وزن بیشتر شده وعلت اینکه هواپیما برای اینکه پرواز کند باید مسافتی رو روی باند طی کنه به دلیل شکل گیری نیروی بالابری است به دلیل طراح شکل بال هواپیما بعداز حرکت هواپیما برردی باند فشار هوا درزیر بال بیشتر از بالای بال میشه ونیروی بالابری شکل میگیره وانقدر زیاد میشه که میتونه بر نیروی گرانشی هواپیما غلبه کنه وهواپیما از زمین اوج بگیره ┄┅┄┅✶🍃🌸🍃✶┄