دزدان مدرن! از زبان نخست‌وزیر ایتالیا فرانسه برای ۱۴ کشور آفریقایی پول استعماری چاپ می‌کند! جورجیا ملونی، نخست‌وزیر ایتالیا: - به این پول، "فرانک سی‌ اف" می‌گویند. این واحد پولی استعماری است که فرانسه برای ۱۴ کشور آفریقایی چاپ می‌کند و از طریق آن حق مالکیت خود را اعمال می‌کند تا از منابع این کشورها بهره‌برداری کند! - این کودکی است که در معدن طلای بورکینافاسو کار می‌کند. بورکینافاسو یکی از فقیرترین کشورهایِ جهان است. - فرانسه پول استعماری برای این کشورِ دارای معادن طلا چاپ می‌کند. در مقابل آن‌ها می‌خواهند ۵۰ درصد از همه چیزهایی که بورکینافاسو صادر می‌کند، به خزانه‌داری فرانسه ختم شود! - طلایی که این کودک از اعماق تونل استخراج می‌کند بیشترش به خزانه‌ دولت فرانسه می‌رود! - بنابراین راه حل این نیست که آفریقایی‌ها را بگیریم و به اروپا بیاوریم. راه حل این است که آفریقا را از دست برخی اروپایی‌ها که آن‌ها را استثمار می‌کنند، آزاد کنیم و به این افراد اجازه دهیم با آنچه که دارند زندگی کنند. #فرهنگ_استثمار #گذار #نظم_نوین_جهانی کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

توصیه‌ی مادرانه! و زنجیره‌های پایین‌دستی که رهایشان کرده‌ایم... ماده‌ی خام و انرژی و متخصص از ما؛ سود نهایی از آنِ دیگران! "محمد! اگه خواستی برای بچه‌هات جنس استیل بخری، مستقیم برو بندر... آلمانی و ایتالیایی بخر. دایی همه‌ی جهیزیه‌ی دخترش را از اونجا خرید. کیفیت عالی و قیمت ارزوووون! ایرانی نخری‌ها!" 👇👇👇 https://eitaa.com/inpt1404/341 کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

توصیه‌ی مادرانه! و زنجیره‌های پایین‌دستی که رهایشان کرده‌ایم... ماده‌ی خام و انرژی و متخصص از ما؛ سود نهایی از آنِ دیگران! "محمد! اگه خواستی برای بچه‌هات جنس استیل بخری، مستقیم برو بندر... آلمانی و ایتالیایی بخر. دایی همه‌ی جهیزیه‌ی دخترش را از اونجا خرید. کیفیت عالی و قیمت ارزوووون! ایرانی نخری‌ها!" توصیه‌ی مشفقانه‌ی مادرم بود؛ توأم با صداقت و حقیقت! این زودپز استیل (تصویر) را هم به عنوان شاهد صحبت‌هایشان نشانم دادند! توصیه‌شان را شنیدم و تشکر کردم؛ ولی از پس آن، غمی بزرگ را درونم احساس کردم. ده‌ها سوال باربط و بی‌ربط! آن کشور اروپایی، علی‌رغم نقدهای جدی که به رفتارهای سیاسی‌اش وارد است، چه دارد که ما نخواستیم یا نخواستند داشته باشیم؟! آلمان، آهن دارد یا ایتالیا؟! کدامیک گاز و انرژی فراوان دارند؟! اگر هیچ‌کدام، پس چگونه است که او توانسته زنجیره‌های پایین‌دستی فولاد، که عمده سود زنجیره‌ها را در بر می‌گیرند و اشتغال و ثروت‌آفرینی فراوان دارند، را توسعه دهد و ما نتوانستیم توسعه دهیم؟ ما که بدلیل داشتن بالادست، بر این توسعه، اولی هستیم (البته فولادسازان ما حتی همین ادعای بدیهی و واضح را هم قبول ندارند که در پایین‌دست عقب هستیم!! نفعشان در انکار است😂) آیا فناوری تولید استیل باکیفیت، از فناوری سلول‌های بنیادی، نانو تکنولوژی، موشک قاره پیمای هایپرسونیک، تکنولوژی هسته‌ای و... پیچیده‌تر است که این را نداریم و آن‌ها را داریم؟! مگر در یک قلم، صدها دانشکده مهندسی مواد و شیمی و ... و هزاران متخصص مربوطه در کشور نداریم؟! همه چیز که داریم؛ پس چه چیزی نداریم؟! به یکباره و بصورت کاملا بی‌ربط، به یاد توصیه‌نامه‌هایی که جهت تحصیل و جذب در خارج کشور برای فارغ‌التحصیلان مستعد دوره‌ی کارشناسی و ارشد و دکترا در دانشگاه صنعتی اصفهان نوشته‌ام افتادم! وقتی بدلیل سیاست‌گذاری ناصحیح، بین توسعه‌ی زنجیره‌های بالادست و پایین‌دست و بین منابع مختلف تولید ارزش از جمله فناوری، انرژی و مواد خام ارتباط متوازن برقرار نکرده‌ایم؛ وقتی بسته‌های متنوع رانت انرژی و مواد خام و حمل‌ونقل ارزان و بازار تضمینی و قیمت‌گذاری تلگرامی و... را در اختیار و انحصار بخش‌های مشخص خصولتی قرار داده‌ایم؛ وقتی بهره‌مندی از این فرصت‌ها را نه به توسعه‌ی زنجیره‌های پایین‌دستی مشروط کرده‌ایم و نه به پرداخت هزینه‌های واقعی؛ وقتی وزارت‌خانه‌ها و ارگان‌های حکومتی‌مان به جای نظارت و سیاست‌گذاری، به بنگاه‌داری و عقب نیفتادن از سود سرشار فرآوری بالادستی روی آورده‌اند؛ چنین نقطه‌ی تعادل نامطلوبی، جای تعجب ندارد! اگر به دنبال تمدن‌سازی و ابرقدرت شدن هستیم، که هستیم، استفاده بهینه و عادلانه از مزیت‌های نسبی سرزمینی و فعال‌سازی زنجیره‌های ارزش، باید به گفتمان اولویت‌دار جامعه‌ی ایرانی تبدیل شود. #بسته‌های_متنوع_رانت #خام‌فروشی_ممنوع #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش #زنجیره‌های_پایین‌دست_فولاد #شیفت کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

یک تیر و سه نشان‌! احداث مزرعه انرژی خورشیدی شناور بر روی دریاچه ▪︎تولید برق پاک از انرژی خورشیدی ▪︎جلوگیری از تبخیر بی رویه آب ▪︎جایگزینی انرژی تجدیدناپذیر روشی ساده و مناسب برای استفاده در بسیاری از مناطق کشور #انرژی_تجدیدپذیر کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

معرفی همکار جدید "شیفت" آقای دکتر احسان سلطانی، تحلیل‌گر اقتصاد زنجیره‌های ارزش با احسان سلطانی از سال ۱۳۹۹ آشنا شدم. ارتباط ما از طریق آقای دکتر حسین راغفر، استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا برقرار شد. بهانه‌ی این ارتباط، همکاری برای تدوین نامه‌ای بود خطاب به نامزدهای ریاست جمهوری سیزدهم؛ نامه‌ای که اسفند ۹۹ (یعنی چهار ماه قبل از انتخابات) تدوین کردیم و به امضای ۹۰ نفر از اساتید اقتصاد و فنی مهندسی دانشگاه‌های کشور رسید و منتشر شد. در آن نامه، برای رفع پنج چالش مهم کشور، از نامزدهای احتمالی، مطالبه‌ی پاسخ برنامه‌محور شد. این نامه، مقدمه‌ای برای شکل‌گیری ایده‌ی کلان‌راهبرد شبکه‌ی یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) بود. متن کامل نامه:👇🏻👇🏻 https://www.farsnews.ir/news/13991218000175/ دکتر سلطانی، با متد تحلیلی ویژه‌ی خود، گزارش‌های تحلیل اقتصادی دقیقی در حوزه‌ی سیاست‌گذاری زنجیره‌های ارزش بالادستی و پایین‌دستی در نشریات علمی و تخصصی داخلی و خارجی منتشر نموده‌اند. همکاری ایشان با تیم تخصصی فعال در هسته‌ی اولویت‌محور نخبگانی "طراحی شیفت"، حول چهار حوزه‌ی مشخص خواهد بود: - زنجیره ارزش فولاد - زنجیره ارزش پتروشیمی - زنجیره ارزش معدنی غیرفلزی - زنجیره ارزش تجدیدپذیر کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

از ۲۷ مهر تا ۲۷ تیر 🌺گزارش فعالیت ۹ ماهه‌ی «شیفت» خدمت رهبر معظم انقلاب تقدیم شد🌺 برخی مطالب این گزارش: - در ۹ ماه گذشته، حدود ۲۰ نفر از فرزندان دانشگاهی حضرتعالی، که تیمی متشکل از متخصصین و کارشناسان فعال در حوزه‌های صنعت، حمل‌ونقل، انرژی، اقتصاد، و ژئوپلتیک هستند، تلاشی مجدّانه و مستمر داشتند، تا دستور معظم له مبنی بر طراحی کلان‌راهبرد «شیفت» را با دقت و کیفیت انجام دهند. - جهت هماهنگی پیرامون طراحی «شیفت»، ده‌ها جلسه‌ی تخصصی مجزا با مسئولین دولتی برگزار شد. میزان نتیجه‌بخشی جلسات، متفاوت بوده‌است؛ از ارتباطات پیش‌برنده تا برخوردهای بسیار نومیدکننده بسیاری از سازمان‌های دولتی هم‌چون... - جهت طراحی یکپارچه‌ی اجزای مختلف کلان‌راهبرد «شیفت»، کارگروه‌های زیر آغاز به کار نموده یا به بزودی خواهند نمود: • کارگروه پیش‌نیازهای کلان اقتصادی «شیفت» • کارگروه مدیریت راهبردی انرژی • کارگروه دیپلماسی اقتصادی • کارگروه مشارکت عمومی - خصوصی در توسعه‌ی پروژه‌های زیرساختی و خدماتی • کارگروه مدیریت راهبردی ترابری - پیاده‌سازی آزمایشی کوچک‌مقیاس و مینیاتوری سه پروژه‌ی ارزش‌آفرین در مقیاس ملی و بین‌المللی در اصفهان، مکران، و افغانستان در دستور کار قرار دارد. - امید تک تک اعضای تیم «شیفت» و انگیزه‌ی فعالیت‌شان، اعتلای ایران اسلامی است و به دعای خیر رهبر فرزانه‌ی خود محتاج هستند. #گزارش_استحضاری لینک فیلم دیدار (حجم کم): www.aparat.com/v/t563b کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

۲۸ تیر ۱۴۰۲ آغاز فعالیت کمیته‌ی "پیش‌نیازهای کلان اقتصادی شیفت" با مدیریت جناب آقای دکتر رسول بخشی (استاد محترم اقتصاد دانشگاه اصفهان) و همکاری متخصصین اقتصاد کلان و مهندسی صنایع از دانشگاه اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان و مرکز پژوهش‌های مجلس #پیش‌نیاز_شیفت کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

توافق قزاقستان، آذربایجان و گرجستان: تأسیس شرکت مشترک لجستیکی در مسیر ترانس‌خزر (کریدور میانی) - ترنس‌خزر، یکی از کریدورهای رقیب مسیرهای شرقی-غربی عبوری از ایران (کریدور جنوبی) است. - توافقنامه ژوئن ۲۰۲۳: ایجاد یک شرکت لجستیک مشترک، یکسان‌سازی تعرفه‌ها و جابجایی همه محموله‌ها در مسیر بین المللی ترانس خزر (TITR) - وظیفه اصلی شرکت جدید: حمل ونقل کالا بین چین و اروپا، ساده سازی همه فرآیندها، رساندن زمان تحویل به ۱۸ روز در سال جاری و سپس به ۱۰ تا ۱۵ روز. - نخست‌وزیر قزاقستان: آماده ادامه کار فشرده با آذربایجان برای فعال‌سازی پتانسیل کامل TITR هستیم. ترافیک محموله از ترنس خزر در مقایسه با سال گذشته ۶۴ درصد افزایش داشته است. - زمان عبور از خاک قزاقستان را از ۱۲ به ۶ روز کاهش دادیم و تا پایان سال جاری به ۵ روز می‌رسانیم. به دنبال دیجیتالی کردن مسیر ترنس خزر و افزایش شفافیت هستیم. منبع: https://seanews.ir/49727 #رقابت_کریدورها #هم‌افزایی_کریدورها #ارتقای_عملکرد_لجستیکی #دیجیتالی‌سازی_کریدورها کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

عملکرد لجستیکی ایران چگونه ارتقا یابد؟ موانع اصلی، نرم‌افزاری هستند. تمرکز افراطی بر سخت‌افزار نکنیم! دکتر سبحان نظری، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و عضو شورای مرکزی "شیفت"، در نشست تخصصی بررسی علل افت رتبه ایران در شاخص عملکرد لجستیک بانک جهانی (LPI2023) تیر ۱۴۰۲ - شاخص LPI از 6 مولفه تشکیل شده‌است: کیفیت خدمات گمرکی کیفیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل حمل‌ونقل بین‌المللی شایستگی لجستیکی پیگیری و رهگیری محموله‌ها تحویل به موقع محموله‌ها - رتبه شاخص عملکرد لجستیک ایران در میان ۱۴۰ کشور، ۱۲۳ بوده است. بهترین رتبه ایران نیز در میان ۶ مولفه معرفی شده، رتبه ۸۹ مربوط به مولفه کیفیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل است. توصیه می‌شود در برنامه‌ریزی برای بهبود عملکرد لجستیکی کشور، اولویت اصلی به کارهایی از جنس زیربنایی داده نشود. راهکارهای اصلی تقویت عملکرد لجستیکی کشور: ▪️خصوصی‌سازی ▪️واقعی‌سازی قیمت سوخت ▪️استفاده از فناوری‌های نوین دنیا ▪️فراهم‌آوری مشارکت عمومی-خصوصی ▪️تقویت دیپلماسی اقتصادی ▪️فرماندهی واحد در حمل‌ونقل بین‌المللی منبع: https://www.aparat.com/v/iNYhE #لجستیک #مزیت_نسبی_کشور کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

آفریقا؛ ایران؛ کشت فراسرزمینی #کشت_فراسرزمینی #تقاطع_زنجیره‌های_ارزش کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

نسیان کلان‌راهبرد لجستیکی در کشور ایران از ماراتن بلوک‌بندی‌های ترانزیتی منطقه بیرون مانده‌است! دکتر شعیب بهمن، رئیس موسسه مطالعاتی جهان معاصر و پژوهشگر مسائل اوراسیا و قفقاز #ماراتن_رقابت_لجستیکی #دیپلماسی_راه #رقابت_کریدورها کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404