نشست تخصصی "شیفت" با دکتر بهمن عشقی (دبیرکل اتاق بازرگانی تهران)، دکتر فریدون وردی نژاد (مشاور اتاق بازرگانی تهران و سفیر اسبق ایران در چین) و سایر مسئولان اتاق، ۱۴۰۲۰۵۱۶ کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

پدر خانواده، از نگاه اعضای خانواده🌺

نامه‌ی انتقادی به آقای رئیسی ۱۴۰۲۰۵۱۷ - تنش‌زدایی با ترکیه و امارات و عربستان در حال حاضر؛ هدیه به آمریکا - تمدید هند در چابهار؛ کمک به مهار چین توسط آمریکا - بستن مسیر اصلی روسیه به جنوب؛ کمکی بزرگ به آمریکا آقای رئیسی! اتصال یا عدم اتصال روسیه از طریق ایران، تأثیر جدی بر جغرافیای جهان پس از جنگ اوکراین دارد. کارشناسان راه‌آهن کشور با توقف توسعه‌ی اینچه برون-گرمسار، عملاً مسیر اصلی ارتباط روسیه از طریق ایران را مسدود کرده‌اند و امتیازی بسیار بزرگ به آمریکا داده‌اند... دکتر مجید شاکری، مدرس حوزه‌ی اقتصاد پولی دانشگاه امام صادق (ع) و از همکاران تیم "شیفت" کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

نامه‌ی انتقادی به آقای رئیسی

لازم نیست نابغه باشید! در کشور مالی صدها معدن طلا وجود دارد ولی این کشور ذخایر طلا ندارد. فرانسه هیچ معدن طلایی ندارد اما چهارمین ذخایر طلای جهان را دارد! لازم نیست نابغه باشید تا آنچه در جریان هست را متوجه شوید! جورج گالوی #تمدن_چپاول #استثمار #منحنی_لبخند_زنجیره_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

طنزی به نام حکمرانی انرژی! وقتی یک راهبرد صحیح، اساسی و ضروری (تولید برق تجدیدپذیر) را به شیوه‌ای ناصحیح دنبال می‌کنیم، منتظر چنین اتفاقات طنزآلودی هم باید باشیم!! پ.ن.: پیام یکی از دوستان فعال در کمیته‌ی برنامه‌ی اقدام "شیفت" #انرژی_تجدیدپذیر #حکمرانی_معیوب #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

معرفی همکار جدید "شیفت" پروفسور سید هاشم اورعی، استاد برق دانشگاه صنعتی شریف و رئیس اتحادیه انجمن‌های انرژی ایران انشاءالله طی نشست‌های تخصصی، از اندیشه‌های آقای دکتر اورعی در کمیته‌ی دیپلماسی اقتصادی و انرژی جهت طراحی مطلوب "شیفت" بهره‌مند خواهیم شد. #طراحی_شیفت #انرژی_تجدیدپذیر #مزیت_نسبی_کشور #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

چالش‌ها و رنج‌های لذت‌بخش کشور ساختن یا محصول ساختن؟! دکتر روح‌الله رحمانی، دکترای هوش مصنوعی و یادگیری ماشین از دانشگاه واشنگتن سنت لوییس، و با سابقه‌ی مدیریت در شرکت‌های مایکروسافت و آمازون کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

برای اجرای "شیفت"، امیرکبیر می‌خواهیم! نشست تخصصی "شیفت" با آقای دكتر سید مهدی ابطحی، دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی اصفهان و رئیس سابق شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان، ۱۴۰۲۰۵۲۱ - "شیفت" فراتر از تصور اولیه‌ای بود که از آن داشتم. کار بزرگ، لازم برای نجات کشور و البته دشواری است و برای اجرای آن، به یک "امیرکبیر" نیاز است. - هیچ وزارتخانه‌ای نمی‌تواند "شیفت" را به تنهایی محقق کند. لازم است یک معاونت ریاست‌جمهوری برای تحقق آن ایجاد گردد. البته مسئله از طریق بیت رهبری حل خواهد شد و نه نهاد ریاست‌جمهوری! - اولویت‌دهی به CIS در ابتکار "شیفت" هوشمندانه و صحیح است. آسیای میانه به انرژی و موقعیت ما نیاز فراوان دارد. - رهبر انقلاب از دهه‌ی ۶۰ بر اولویت حمل ریلی تاکید فراوان داشتند. چرا از ضعف شبکه‌ی ریلی هم‌چنان رنج می‌بریم؟ - دوره‌ی رهبری دنگ شیائوپینگ در جمهوری خلق چین و سیاست‌های تحولی و واقع‌بینانه که توسط او، پس از مائو دنبال شد را با دقت مطالعه کنید. مشابهت‌هایی با دوران کنونی ما دارد که از آن می‌توان الگوهای مناسبی برای "شیفت" یافت. - اقدامات پارک چونگ‌هی رئیس‌جمهور کره در دهه ۶۰ میلادی را بررسی کنید؛ او با برقراری ارتباطات خارجی و همزمان تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل داخلی، سامانه‌ی لجستیکی صنایع کوچک داخلی را تقویت کرد و با اتخاذ سیاست‌های تحولی، کره‌ی نو را پایه‌گذاری کرد. - سرمایه‌گذاری خارجی، برای شکل‌دهی منافع اشتراکی چندجانبه، امری لازم است که در جذب آن ضعف جدی داریم. کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

آقای دکتر حمید زارعی، عضو بنیاد ملی نخبگان و پژوهشگر پسادکتری دانشکده مهندسی حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان موضوع فعالیت پسادکتری: سیاست‌گذاری بهینه دولتی جهت تحقق شبکه‌ی یکپارچه‌ی فرآوری و ترابری (شیفت) منابع تولید ارزش کشور (مواد خام، لجستیک و حمل‌ونقل، انرژی، فناوری، آب، نیروی انسانی، سرمایه‌گذاری اولیه، سرمایه‌گذاری در گردش، بازاریابی) چگونه بایستی به زنجیره‌های ارزش تخصیص و تهاتر یابد؟ مدل بهینه‌سازی چندهدفه (ارزش افزوده، اشتغال، عدالت منطقه‌ای، ارتقای امنیت، درآمد ارزی) در ایران چگونه توسعه یابد؟ #طراحی_شیفت #سیاست‌گذاری #تخصیص_منابع_تولید_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

طراحی بهینه شبکه ریلی کشور در افق بیست‌ساله آتی ارائه‌ی نتایج مطالعات جامع حمل‌ونقل ریلی کشور در حضور مسئولان و مدیران ارشد راه‌آهن ج.ا.ا، ۱۴۰۲۰۵۲۳ خروجی: تعیین محورهای اولویت‌دار توسعه‌ی ریلی کشور کل مدت انجام مطالعات: ۵۵ ماه (از بهمن ۱۳۹۷ تا مرداد ۱۴۰۲) کارفرما: شرکت راه‌آهن ج.ا.ا ناظر: وزارت راه و شهرسازی مجری: دانشکده مهندسی حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان #طراحی_شبکه_ریلی کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404