سر خم مِی سلام شکند اگر سبویی... https://eitaa.com/joinchat/779092750C2d82740139

🛑 براساس قرائن و تصاویر و مستندات تا الان یک روایت قابل اعتنا درباره چگونگی سانحه داریم: ۱. پرواز در شرایطی انجام شده که اوضاع جوی برای زمان پرواز خیلی حاد تشخیص داده نشده و در ابتدای امر مشکل جدی برای حرکت وجود نداشته است.. ۲. در مسیر حرکت، هلی‌کوپترها با یک توده هوایی یا ابری پرفشار(بعضی شنیده‌ها گردباد) مواجه شده‌اند که دو هلی‌کوپتر دیگر تصمیم به افزایش ارتفاع برای عبور از بالای توده گرفته‌اند و به سختی موفق به فرار شده‌اند و هلی‌کوپتر حامل رئیس‌جمهور، به خاطر ویژگی‌های فنی تصمیم به کاهش ارتفاع برای عبور از زیر توده ابری گرفته است. ۳. پس از کاهش ارتفاع، به خاطر مه شدید و غلیظ و محدودیت دید مستقیم، به‌طور ناگهانی و در فاصله نزدیک در مقابل دامن کوه مقابل خود قرار گرفته است.. ۴. در این شرایط خلبان سعی در افزایش ارتفاع هلی‌کوپتر برای عبور از ارتفاع مقابل خود داشته که به خاطر فاصله کم تا کوه مقابل وی، موفق نشده و اصابت اولیه صورت گرفته که باعث جداشدن دم هلی‌کوپتر از بدنه اصلی شده است. سپس در یک حرکت دورانی شدید ضربات متعددی به کابین وارد شده که هم باعث جدا شدن قسمت‌های مختلف کابین شده و هم منجر به انفجار کابین و شهادت سرنشینان شده است.. https://eitaa.com/joinchat/779092750C2d82740139

روایت دقیق‌تر و مستندتر سانحه سقوط هلیکوپتر حامل رئیس‌جمهور و همراهان توسط محمدصادق علیزاده، روزنامه‌نگار و پژوهشگر علوم و فناوری‌های نظامی https://eitaa.com/joinchat/779092750C2d82740139