eitaa logo
نسل آفتاب
866 دنبال‌کننده
15.4هزار عکس
7.3هزار ویدیو
188 فایل
تنها رسانه مستقل کانال اصلی کپی کلیه مطالب آزاد است حرف دلتان رو به صورت ناشناس بفرستید https://harfeto.timefriend.net/17322071138633
مشاهده در ایتا
دانلود
پارسال دهه فجر بود که این یادداشت را نوشتیم اعتراف می‌کنیم که این جمله ما غلط و از روی خوش خیالی بوده:👇 (طبیعتاً مافیای واردات خودرو به شدت منتظر هستند که چنین اتفاقی بیفتد اما قطعاً مسئولین ما این کار را نخواهند کرد) یادداشت سال قبل 👇👇👇👇👇👇👇👇 وضعیت امروز نتیجه‌ی همان شعاری است که قبل از انقلاب داده شد: این یعنی صنعت خودرو ایران از ابتدا برای مونتاژ و برای عقب‌ماندگی طراحی شده بود طبیعتاً هر ایرانی یک پیکان یعنی تا سی سال آینده درجا زدن طبیعتاً هر ایرانی یک پیکان یعنی انحصار. این بنای کج صنعت خودرو بوده است... البته همین هم غنیمت است. برخی کشورها همین را هم نداشته‌اند. درست است از کیفیت خودرو راضی نیستیم. اما مثل عراق هم نیستیم که نفت بفروشیم و خودرو بخریم ولی آفتابه هم نتوانیم بسازیم. جایی هم که کیفیت را بالابرده‌ایم قیمت بالاست. ایرادات را همه می‌دانند. اما راهکار چیست؟ طبیعتاً وقتی یکی از ایرادهای اساسی انحصار است، راهکار هم رفع انحصار است. اما آیا رفع انحصار فقط با واردات اتفاق می‌افتد؟ آیا تجربه کشورهای دنیا این است؟ یعنی قبل از اینکه صنعت خودروشان قوی شود واردات را آزاد کردند؟ مطلقاً اینگونه نیست. پس چه کردند؟ تجربه دنیا در یک جمله خلاصه می‌شود: ایجاد رقابت داخلی از سطح خرد و با کیفیت تا سطح انبوه و کیفیت متوسط یا به عبارتی خودروهای اکونومی. خیلی ساده است. هر عقل سالمی ابتدا می‌گوید به تولیدکنندگان داخلی (هر شخص یا گروه تولیدی داخلی) اجازه تولید بدهید. شاید بگویید مگر الآن اجازه تولید ندارند. پاسخ این است که خیر. اگر تولید کنند دولت و نیروی انتظامی پلاک نمی‌کند. یعنی اصلاً معاینه فنی هم نمی‌کند چه برسد به پلاک. این یعنی شما سنگ تولید را بسته‌ای و می‌خواهی سگ واردات را رها کنی. خب طبیعتاً مافیای واردات خودرو به شدت منتظر هستند که چنین اتفاقی بیفتد اما قطعاً مسئولین ما این کار را نخواهند کرد. حتی راهکار اصلاح مدیریت ایرانخودرو و سایپا هم از مسیر مردم می‌گذارد. مسیر مردمی‌سازی اقتصاد تنها راه پیشرفت در بستر عدالت و جمهوری اسلامی است. این دو شرکت باید تبدیل به دو تعاونی فراگیر ملی شوند و مدیریت آنها و مالکیت آنها مستقیم به مردم و کارگران همین دو شرکت سپرده شود. مناسب است که در انقلاب اسلامی و در انقلاب راهبرد تولید و حکمرانی تولید در صنعت خودرو شروع به تغییر کرده و مبتنی بر مبانی اصیل انقلابی یعنی استقلال، آزادی، جمهوریت و اسلام بازطراحی شود. ثابت شده مسئولین نماینده مافیا هستند تا مردم، مگر خلافش ثابت شود دولت خیلی مردمی در ، ، ، @sunshinegeneration