🔴⚡️از مهسا تا آرمیتا، الگوی تکراری جاسوس خبرنگاران
🔺سال گذشته #رادیوزمانه و #ایرانوایر اولین رسانههایی بودند که خبر مهسا را منتشر کردهاند، امسال هم اولین خبر درباره آرمیتا گراوند را فرزادصیفیکاران خبرنگار #رادیوزمانه منتشر کرده است.
🔺️سال گذشته بعد از خبر رادیو زمانه خبرنگاران #شرق و #هممیهن (#الههمحمدی و #نیلوفرحامدی که اکنون به جرم جاسوسی در زندان هستند) در صحنه حاضر می شوند.
🔺امسال هم بلافاصله بعد از انتشار خبر مترو توسط تیم #رادیوزمانه پای #مریملطفی خبرنگار #شرق برای تهیه گزارش وسط میآید.
🔺️به زبان ساده موضوع را تیم رادیو زمانه مطرح میکند بعد بلافاصله خبرنگاران #شرق و #هممیهن به صحنه اعزام میشوند.
🔺️سال گذشته مصاحبه با دایی مهسا و ٩٠ درصد گزارشات روزنامه #هممیهن درباره مهسا توسط #مریملطفی انجام شده است.
🔺در اتفاقات سال گذشته عناصر کردی نقش مهمی در فضاسازی رسانه ای داشتند، در روزهای اخیر هم ارسلان یاراحمدی که به گروهک های کردی وابسته است درحال فضا سازی در سایت هه نگاو می باشد.
🔺به نظر شما آموزش این مدل فعالیت در داخل کشور به چند خبرنگار داخلی دیگر داده شده و چه کسانی در اجرای دوباره این الگو فعالند؟
مرکز تعالی مدیران انقلاب اسلامی
🔴⚡️آقای رئیسی و نظام جمهوری اسلامی، جنگ نرم را باختهاند؛
🔺️#هممیهن درباره انتقاد کیهان از رسانههای منتقد دولت رئیسی به دلیل ندیدن دستاوردهای دولت با #سعیدلیلاز گفتگو کرده است. لیلاز در این گفتگو نظرات جالبی درباره وضعیت اقتصاد کشور بیان کرده است: «واقعیت این است که من شرایط اقتصادی ایران را بیشتر از آنچه که بهصورت عمومی در رسانههای منتقد دولت مطرح میشود، میبینم. هیچ حوزهای در اقتصاد ایران وجود ندارد که شرایط آن نسبت به دو یا سه سال قبل به مراتب بهتر نباشد.
🔺️این به معنای آن نیست که اقتصاد کشور شرایط خوبی دارد. ما هنوز در شرایط بحران هستیم اما روندمان رو به بهبود است. وضعیت مالیاتستانی، بهبود شرایط عمومی کسبوکار و مانند آن شرایط بهتر است و در بعضی حوزهها مثل رشد اقتصادی با سرعت نسبتاً کمتری رو به جلو حرکت میکنیم.
🔺️ما در حال تغییر وضعیت از حالت فوقبحرانی به وضعیت بحرانی هستیم. در این زمینه نیز سیاهنمایی صورت میگیرد. تولید خودروی ایران در سال ۱۳۹۷ بالغ بر ۷۰۰ هزار دستگاه بود. این آمار در سال ۱۴۰۲ به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه رسید. علاوه بر اینکه چندهزار دستگاه خودرو از خارج از کشور وارد شد. این حوزه رشد ۱۰۰ درصدی داشته است.
🔺️سوال من این است که چه کسانی این خودروها را میخرند؟ سرمایهدارها میخرند؟ سرمایهدارها که خودروی ایرانی سوار نمیشوند. به نظر میرسد وضعیت خرید در حال بهبود است. با وجود اینکه در ۵ سال گذشته بیش از ۳ میلیون دستگاه خودرو تولید شده، ۵۰۰هزار نفر همچنان در صف خرید خودرو قرار دارند که ظرف ۴ ماه آینده ماشینهای خود را دریافت خواهند کرد.
🔺️در حال حاضر ماهانه یکونیم میلیون دستگاه تلفن همراه وارد کشور میشود که نیمی از آن ارزش گمرکی ۶۰۰ دلاری دارد که به معنی پیشرفته بودن این دستگاههاست. مراجعه به آمارهای سینمایی و فروش بلیتهای تئاتر نشان میدهد که این عرصه نیز با رونق بیشتری مواجه شده است.
🔺️آنچه شما مطرح کردید مبنی بر اینکه چرا ما بهعنوان شهروندان این پیشرفتهای اعلامی را در زندگیمان حس نمیکنیم، سه علت مادی و یک علت ذهنی دارد؛
1⃣ اول، سرعت رشد اقتصادی ایران به اندازه نیاز کشور نیست. سرعت کم است و برای محسوس بودن آن به رشد بیش از ۷ درصد نیاز داریم. این اعداد طی چهار و پنج سال گذشته ۴ تا ۵ درصد بوده است.
2⃣ دوم، بخش مهمی از این رشد اقتصادی چالههای سقوط اقتصاد ایران در سالهای ۹۷ و ۹۸ را پر کرده است. این همان چیزی است که اقتصاددانها و مقام رهبری اسم آن را دهه ازدسترفته ۹۰ گذاشتهاند.
3⃣ سوم، شکاف طبقاتی بهویژه در دوران اخیر بسیار افزایش پیدا کرده است. وقتی حرف از رشد اقتصادی میزنیم، طبقات فرادست آن را بیشتر از طبقات فرودست احساس میکنند. علت اصلی این شکاف طبقاتی، تورم لگامگسیخته ۶ سال اخیر بوده است. بخشی از این شکاف طبقاتی به علت پرداخت یارانههای نقدی در حال ترمیم است.
🔺️دلیل ذهنی این وضعیت نیز این است که آقای رئیسی و نظام جمهوری اسلامی، جنگ نرم را باختهاند.»
مرکز تعالی مدیران انقلاب اسلامی