چند سال است طرح اسقاط ماشین های فرسوده تقریبا به فراموشی سپرده شده است و از جانب حاکمیت اقدامی در این زمینه صورت نمی گیرد از طرفی قیمت ماشین به قدری گران شده است که خودروهای بسیار فرسوده نیز دوباره به چرخه ی حمل و نقل برگشتند بعد آقایان می گویند مشکل سهمیه گازوییل و بنزین است که به مردم می دهیم!!! مگر مردم سوخت را می خورند؟ کامیونی که ۵۰ سال از عمر آن گذشته است ولی همچنان کار می کند درحالیکه در برخی کشورها عمر مفید کامیون های جدید ۳_۵ سال است. خودروی سواری که بیش از ۲۰ سال است دارد کار می کند معلوم است مصرف سوخت بالا و آلایندگی بیشتری دارد هرچند ماشین های صفر کیلومتر تولیدی هم پرمصرف هستند. آقای میرسلیم اگر دغدغه هوای پاک دارد طرح وارادات خودروهای خدماتی را تسریع کنند تعرفه واردات را کاهش داده و تمام تاکسی های قدیمی و کامیون های قدیمی را با ماشین های جدید جایگزین کنند تا هم مشکل مصرف بنزین و آلودگی هوا حل شود هم اینکه هزینه های زائد خانواده ها کاهش پیدا کند.

به امید روزی که مسئولین به گرانی به عنوان شاه کلید حل مسائل نگاه نکنند مصرف گاز زیاد است چاره=گرانی مصرف برق زیاد است چاره=گرانی مصرف آب... مشکل ترافیک مشکل کشاورزی مشکل الودگی هوا و ...

کامیون های دهه ۴۰و ۵۰ هنوز در صنعت حمل و نقل مشغول به کار هستند و قیمتی چند صد میلیونی دارند بخشی از این کامیون ها هم بدون تغییر در آن با قطعات چینی به نام تولید داخل در حال تولید است و با قیمت چند میلیاردی به فروش می رسد. این ها مشکلات اساسی است که باید حل شود.

✳️رشد اقتصادی تابستان به ۳.۶ درصد رسید سخنگوی دولت: 🔹واردات بسیاری از کالاهای مربوط به حوزه کشاورزی کاهش چشمگیری داشته است. روغن آفتابگردان ۴۰ درصد، گندم ۲۸ درصد و کنجاله ۶۰ درصد کاهش واردات داشتند که نشان از افزایش تولید در کشور است. 🔹رشد اقتصادی هم که سال گذشته در تابستان یک درصد، تابستان امسال در میانگین کلیه حوزه‌ها به ۳.۶ درصد رسید. البته رشد در حوزه‌های صنعتی بیشتر است و این نشان از شروع رشد اقتصادی کشور است. 🔹عرضه ارز در ۸ ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۶۴ درصد افزایش یافت؛ این نشان از افزایش درآمدهای ارزی و تزریق آن به بازار است. #رشد_اقتصادی

✳️تولید و مصرف بنزین کشور سربه‌سر است!!!! مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی: 🔹درحال حاضر حدود ۱۰۰ تا ۱۰۴ میلیون لیتر در روز بنزین تولید می کنیم و همین میزان هم مصرف بنزین داریم، یعنی تولید و مصرف سربه‌سر است 🔹هم‌اکنون ناترازی در بخش بنزین نداریم اما باید مصرف افسارگسیخته بنزین مدیریت شود، درحالی که خودروها در جهان به طور متوسط به ازای پیمایش هر صد کیلومتر، ۴ لیتر بنزین می‌سوزانند، خودروهای ما به طور متوسط ۱۰ لیتر مصرف بنزین دارند، که این رویه باید اصلاح شود.

📹 با یک معاینه فنی 50 سال ماشین را استفاده می‌کنند!/ 80 درصد آلودگی‌ها بابت همین وسایل نقلیه فرسوده و کامیون‌هاست 👤 هادیان‌فر، رئیس پلیس راهور: 🔹وضعیت اسقاط خودرو در کشور در چندسال گذشته اصلا مناسب نیست. 🔹سن فرسودگی باطل شده است و هیچ دستگاهی تکلیف ندارد. امروز متوسط سرنشین وسیله در شهرها و کلان شهرها یک و نیم نفر است، در واقع 70 درصد خودروها تک سرنشین هستند. 🔹از دولت می‌خواهیم دهنه قیف اسقاط را باز کند تا این روند اصلاح شود. 🔹 80 درصد آلودگی‌ها بابت همین وسایل نقلیه فرسوده و کامیون‌هاست./ آخرین خبر

✳️ایران پایین‌ترین نرخ باروری را در میان کشورهای جهان اسلام به خود اختصاص داده است 🔺دبیر مرکز مطالعات راهبردی جمعیت کشور: 🔹با روند فعلی باید گفت جمعیت کشور حتی به ۱۰۰ میلیون نفر نخواهد رسید 🔹شاخص نرخ باروری هم نشان می‌دهد در سال ۶۵ نرخ ما ۶.۵ فرزند بوده و این نرخ تا پایان سال گذشته به ۱.۶ رسیده که یک عدد تکان دهنده است. 🔹هم اکنون نرخ باروری استان‌های گیلان، مازندران، مرکزی، البرز و تهران ۱.۲ درصد است و ایران در میان کشورهای جهان اسلام پایین ترین نرخ باروری را به خود اختصاص داده است. 🔹۳۳ درصد جمعیت کشور تا ۳۰ سال آینده سالمند است. ✍ در اینصورت باید مدارس را به خانه سالمندان تغییر کاربری بدهیم.

✳️تلاش دشمنان برای تبرئه خود از اغتشاشات وزیر اطلاعات: 🔹دشمنان در حال حاضر سعی می‌کنند با عنوان کردن مطالبی در خصوص احیای برجام و تبرئه خود از اغتشاشات ارتباط دوباره‌ای با ایران ایجاد کنند. 🔹این تلاش نشان از اقتدار نظام جمهوری اسلامی ایران و وحدت مردم برای پشتیبانی از این نظام الهی دارد. 🔹جریان‌های ضد انقلاب از مرزهای ایران اسلامی عقب نشینی کرده‌اند و این مهم نشات گرفته از اقتدار نیروهای مسلح است؛ تا خلع سلاح کامل ضد انقلاب و بیرون راندن آنها از منطقه اقدامات بازدارنده علیه دشمنان ادامه خواهد داشت.

حکایت یک حرکت مردمی حساب شده برخی ها هنر راهبری دارند، صاحب بصیرت اند، تحلیل دارند و با نگرشی کلان نگر نقطه زنی می کنند، آقای دکتر طاهری عزیز برادر بزرگوارم که فارغ التحصیل گروه علوم سیاسی موسسه امام هستند و بنده هم توفیق دوستی و خدمت گزاری ایشان را داشته و دارم، از این دسته اند مدیری راهبر و نقطه زن که حواسش هست به جای "تصدی گری محض" و "گزارش دهی کمّی" مبتنی بر ابلاغیه های سازمانی، خود را درگیر راهبری و هدایت کلی جامعه هدف در استان چهار محال و بختیاری کند چقدر از این مدیران و راهبران نیاز داریم. چقدر محتاجیم که امثال ایشان هدایت گری کنند و مانع زدایی کنند تا حرکت های مردمی شکل گیرد و همه خودشان را سهیم بدانند دیروز صبح از قم عازم کرمان شدم تا بنده هم بتوانم ذره ای ایشان را همراهی کنم جمعیتی قریب به ششصد نفر را از بین اقشار مختلف مردمی انتخاب کرده بودند، تا آنها را به کرمان بیاورند و در کنار ابعاد انگیزشی زیارت مزار حاج قاسم، با مکتب حاج قاسم هم آشنا کنند، آنوقت این عزیزان با حس شور و شعوری که در این اردوی جامع برایشان ایجاد می شود، چند روز بعد بدون دخالت و تصدی گری خاصِ نهادهای دولتی، مراسم بزرگداشت حاج قاسم را در سطح استان برگزار کنند درود بر این حرکت هوشمندانه به این می گویند کار حساب شده ای کاش همه‌ی استانهای ما اینگونه بودند بله می شود بهانه آورد و گفت بودجه نیست نیرو نداریم جا و مکان نیست و و و اما می شود اراده کرد و گفت من مرد میدانم به مانند حاج قاسم بله می شود و می توان کار کرد چرا نشود چرا نتوانیم اینها وسوسه های شیطان و خناسان است وقت، وقت جهاد است وقت مبارزه است وقت کلان نگری و راهبری و نقطه زنی است. تا خداوند هم "لنهدینهم سبلنا" کند ایشان می توانستند بعد از فارغ التحصیلی در قم بمانند و برای خودشان کار کنند رزومه سازی کنند هیات علمی شوند و تدریس و تالیف داشته باشند و ارتقای رتبه بگیرند و در کنج عافیت بنشینند و دیگران دست بوسشان بیایند اما نکردند میتوانستند مبتنی بر وظایف سازمانی عمل کنند و بگویند کدام ابلاغیه سازمانی به من گفته است چنین کاری کنم مگر ردیف بودجه ای هست؟ مگر بازخواستی می کنند؟ اما اما مردان الهی و مجاهد، افلاکی و آسمانی اند نه زمینی و اسیر سازمانها اینرا در مسیر جاده کرمان به بیرجند و با چشمانی بارانی برای ایشان نوشتم و تقدیم برادر مجاهدی کردم تا شاید اندکی قدردانی کنم و خداقوتی باشد و ذره ای از خستگی هایی که در چهره اش نمایان بود فرو بنشیند برادرم دیروز وقتی چشمان قرمز بی خوابت را دیدم به حالت غبطه خوردم وقتی از سختی های مدیریت این حرکت جهادی و موانع پیش رویت گفتی، شرمنده ات شدم اما بدان خالصانه دعایت میکنم که ثابت قدم باشی و فداکاری هایت را ارج می نهم. تقدیم به دکتر طاهری عزیز و همه‌ی همکاران گرامی اش که قدمی بزرگ در تعظیم شعائر و بزرگداشت حاج قاسم و روایت مکتب حاج قاسم برداشتند امید که این بردار ناچیزتان توانسته باشد اندکی در این مسیر کمکتان کرده باشد. التماس دعا🌹🙏❤️ 🆔 @Binesh_Rahbordi

✳️نرخ تورم در #ترکیه ۸۵٪ و در #آرژانتین ۸۸٪ است. یعنی داشتن روابط عادی با #آمریکا و اسرائیل لزوما مشکلات اقتصادی کشوری را حل نخواهد کرد. فواد ایزدی

✳️ملت ایران و عجایب کمک‌های دولتی علی المومن نویسنده عراقی از یارانه‌های دولتی در ایران شگفت زده شد و نوشت: م.م جوان عراقی ۴۰ ساله‌ای است که ازدواج کرده و ۳ فرزند دارد. او در شهر مشهد زندگی می کند. به خاطر آنکه مادرش ایرانی است تابعیت ایران را بدست آورده است. او به خانه من در نجف آمد و صحبت‌های طولانی از اوضاع زندگی و خدمات در ایران شد و گاهی با اوضاع خدمات در سوئد و امارات مقایسه می‌کرد چون در سابق سه سال در استکهلم و دو سال در دبی زندگی کرده بود. م.م می‌گوید که دولت ایران به هر شهروند ایرانی چه فقیر و چه پولدار ماهیانه مبلغی معادل ۳۰۰ هزار تومان کمک می‌کند و چون خانواده او پنج نفره است ماهیانه یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دریافت می‌کند که معادل ۴۰ دلار آمریکاست. فکر می‌کردم این مبلغ بسیار ناچیز است و اصلا چیزی نیست. اما م.م مرا شگفت زده کرد که این مبلغ برای پرداخت همه خدمات دولت کافی است. رقم‌هایی که باورش سخت است بدین قرار می‌باشد: ۱- قبض برق بدون قطعی یک ثانیه و بدون محدودیت یا جیره بندی میانگین ماهیانه ۱۲۰ هزار تومان که مساوی است با ۳ دلار و ۲۰ سنت ۲- قبض آب بدون قطعی یا جیره بندی با میانگین ماهیانه ۸۰ هزار تومان که این مبلغ مساوی ۲ دلار و ۱۰ سنت است ۳- قبض گاز یعنی لوله کشی گاز در منزل که مثل لوله کشی آب است (ایرانی‌ها اصلا چیزی به نام کپسول گاز نمی‌شناسند) با میانگین ماهیانه ۱۱۰ هزار تومان مساوی ۳ دلار ۴- قبض تلفن شامل آبونمان استفاده داخلی با مصرف معمولی با میانگین ماهیانه ۳۰ هزار تومان که معادل ۸۰ سنت است ۴- هزینه اینترنت وای فای ۹۰ هزار تومان در ماه معادل دو دلار و ۶۰ سنت ۵- هزینه موبایل برای ۳ خط متعلق به او و همسر و پسر بزرگش با میانگین ماهیانه ۹۰ هزار تومان معادل دو دلار و ۶۰ سنت ۷- هزینه اینترنت برای سه خط موبایل متعلق به او و همسر و پسرش ماهیانه ۶۰ هزار تومان معادل یک دلار و ۸۰ سنت ۸- هزینه بنزین خودرو شخصی برای چهار بار بنزین زدن با قیمت آزاد ۴۲۰ هزار تومان به میانگین ماهیانه که مساوی ۱۱ دلار است. قیمت آزاد هشت سنت برای هر لیتر. دولت ایران برای هر خودروی شخصی ماهیانه ۶۰ لیتر بنزین سوبسید دار می‌دهد با مبلغ ۱۵۰۰ تومان برای هر لیتر معادل ۴ سنت که ارزانترین بنزین در جهان است یعنی دولت به هر خودرو ۶۰ لیتر ماهیانه بنزین می‌دهد معادل ۵ دلار. اما خرید بنزین با قیمت آزاد یعنی ۸ سنت در هر لیتر نامحدود و بدون جیره‌بندی است ۹- هزینه بیمه بهداشتی برای پنج نفر ماهیانه ۳۰۰ هزار تومان معادل ۸ دلار که انواع عمل جراحی و مداوا و دارو و رادیولوژی و سونوگرافی را پوشش می‌دهد و بدین ترتیب مجموع آنچه م.م ماهیانه برای پرداخت هزینه برق و گاز و ارتباطات و اینترنت و بیمه و معالجه و بنزین می‌پردازد حدود یک میلیون و سیصد هزار تومان است معادل ۳۴ دلار آمریکا که ۲۰۰ هزار تومان کمتر از مبلغ کمک ماهیانه دولت است. یعنی مبلغ یارانه که دولت به همه شهروندان می‌دهد همه هزینه‌های خدمات دولتی را پوشش م‌دهد و قسمتی هم زیاد می‌آید یعنی دولت ایران عملا همه این خدمات را مجانی به ملتش عرضه می‌کند و چنین حالتی در کل کشورهای دنیا بی‌نظیر است از جمله کشورهای پیشرفته غربی و کشورهای ثروتمند عربی. به این خدمات باید کمک دولت به بخش های آموزش تامین اجتماعی و تفریح را افزود. آنطور که م.م می‌گوید بعضی از ایرانی‌ها قدر نعمتی که در آن هستند را نمی‌دانند و اگر فقط یک روز در کشور دیگری زندگی کنند ارزش کشورشان را خواهند فهمید. در مقابل رسانه‌های عربی و غربی تصویر موهوم سیاهی از اوضاع ایران نشان می‌دهند گویی از کشوری در مریخ سخن می‌گویند. ┄┅┅┅┅❀💠❀┅┅┅┅┄ کانال #گرا