💥 #بقّال، فرمانده نیروی هوایی ....! ♨️ ۲۶ #سانحه_هوایی در ۶ماه مربوط به کدام کشور است ؟؟؟!!! ♨️ 👤💬آذربرزین (جانشین فرمانده نیروی هوایی شاهنشاهی)می گوید: 🔴سانحه هیچ وقت پشت سر هم اتفاق نمی افتد. ♨️ علت سانحه را که پیدا کردند می دهند به فرمانده. فرمانده باید تصمیم بگیرد. ⚠️ ۲۶ تا #سانحه دادیم. اصلا اگر یک بقال را بیاورید و بگذاریدسر این کار بعد از اولین سانحه می ترسد اصلا اجازه ی پرواز نمی دهد. ❌ همین طوری ادامه دادن به این کار نشان می دهد یک جای کار خراب است. ❎شما وقتی که #نامعقول خلبانی را بگذارید روی صندلی #فرماندهی؛ این سانحه دارد. ⁉️به کدام نیروی هوایی توی دنیا در عرض یک سال هجده تا #بوئینگ ۷۴۷ و ۷۰۷ دادند که بتواند خودش را نجات بدهد؟! 💠خب فرمانده ی پایگاه باید این را پرواز بدهد، حالا چه کار می کند؟! 💢مجبور است برود از هواپیمای سی۱۳۰ آدم باتجربه ی او را بکشاند بگذارد اینجا. ⛔️باید جای این را هم پر کند. خلبان پایینی که هنوز دارد خلبان دو ‌[کمک خلبان] می‌پرد و واجد شرایط نشده را می گذارد خلبان یک. ⚠️خیلی ساده بود. این ها اصلا هواپیما را نمی شناختند. یک فرمانده نمی تواند چنین اشتباهاتی بکند. 📚(فرماندهی و نافرمانی ص۱۹۳) 🔹در چیدن دومینو چینش اشتباه یڪے از مهره ها از روی ڪم تجربگے کافے است برای فرو ریختن همه ی مهره ها... ✍ دونکته : ۱. نیروی هوایی جمهوری اسلامی و نظام شاهنشاهی #ابدا قابل قیاس نیست ، هم از جهت تعهد و تخصص به کار و هم از جهت سرازیزی امکانات هوایی در زمان شاه و نبود متخصص ایرانی ، و در مقابل بعد از انقلاب تحریم و نبود امکانات در عوض ساخت و تولید #بالگرد، هواپیمای جنگی ، موشک و... و وجود متخصصین فراوان ۲. با وجود پیشرفت های بسیار و عبور از عقب ماندگی شاهنشاهی اما به وضع ایده آل هوایی نرسیده ایم که این امر باید مورد توجه مسولین مربوطه و ایجاد فضای باز و بدور از #استبداد_دولتی برای دانشمندان این علم ، باشد 🔺 #عبرت_های_شاهنشاهی 🔻 http://eitaa.com/joinchat/3815768065C75d9aa54b8