eitaa logo
کانال ܝ‌وܢܚ݅ܝ̇ߺܭَـــܝ‌ܨ و ܢ̣صــــیܝ‌ࡅ߳ߺߺܙ
1.1هزار دنبال‌کننده
40.1هزار عکس
30.6هزار ویدیو
257 فایل
🌴عرصه ی جنگ نرم، بصیرتی عمارگونه و استقامتی مالک اشتر وار می طلبد. امام خامنه ای 🍒 🌴 قرارگاه بسوی ظهور 🌷یک لشکر سایبری آتش به اختیار 🌷میباشد. #کانال_روشنگری_و_بصیرت☫ 🇮🇷 #قرارگاه_بسوی_ظهور 🆔 @uphjnv @Sydmusavi @cyber_2017
مشاهده در ایتا
دانلود
⭕️ افشاگری مدیرعامل مستعفی #سایپا از عامل اصلی افزایش قیمت #پراید و #خودرو 👆 🔺حالا مشخص شد ریشه اصلی گرانی ها کجاست؟ 🔺دولتی که باید ضد گرانی باشد، شرکتها را مجبور و وادار به گران کردن میکند.. کجای دنیا این دولتمردان را سراغ دارید؟
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ لیست تأمین‌کنندگان قطعات خودرو محرمانه است! #علی_حسن_زاده کارشناس صنعت خودرو : ▪️تأمین‌کنندگان قطعات #سایپا و #ایران_خودرو توسط وزارت صنعت و معدن بررسی و اعلام نمی‌شود؛ خودروسازان تنها آمار را به صورت خوداظهاری اعلام می‌کنند. ▪️اگر وزارت صنعت و معدن، لیست تأمین‌کنندگان خودرو و تیراژ قطعات را منتشر کند، معلوم می‌شود کدام‌ها تولیدکننده هستند و کدام واردکننده/مستضعفین
مجری «من‌وتو» در پرونده #سایپا، ۱۸ میلیارد #اختلاس کرد 🔹 نماینده دادستان در #دادگاه امروز فساد خودروسازی سایپا از نقش مجری شبکه #من_و_تو ( نفر سمت راست تصویر) در این پرونده پرده برداشت که با سکوت جالب توجه رسانه‌های ضدانقلاب همراه شد. حسینی در دادگاه اظهار داشت: 🔻 بر اساس کیفرخواست پرونده جای تامل دارد از حساب‌های وحید بهزادی و نجوا لاشیدایی [متهمان ردیف اول و دوم پرونده] در شرکت شهاب پارس بالغ بر ۱۸ میلیارد تومان به حساب خانمی واریز شده که بنا بر تحقیقات به عمل آمده این خانم مجری شبکه ضدانقلاب «من و تو» و مجری «مرجان تی‌وی» بوده که در سال ۹۴ از کشور خارج شده است. 🔹 نکته جالب توجه آنجاست که #فساد این مجری «من و تو» در پرونده خودروسازی سایپا با سکوت کامل رسانه‌های ضدانقلاب همچون بی‌بی‌سی، صدای آمریکا، ایران اینترنشنال، دویچه وله، ایران وایر و ... می‌باشد. @uphjnv
🔴پروسه معیوب ✍️محمد عبدالهی 1️⃣ به بدترین شیوه خودرو را در سایت فروش عرضه می کند. 2️⃣همین که سایت باز می شود، با روش های غیرقانونی تمام خودروها را ثبت نام می کنند و در عرض چند ثانیه ظرفیت تکمیل می شود و سر مردم متقاضی بی کلاه می ماند. 3️⃣مردم مجبور می شوند به بیایند و با قیمتی که مافیا تعیین کرده (۷۰ میلیون، ۸۰میلیون...) بخرند... و این اتفاق بارها تکرار می شود؛ بدون اصلاح شیوه معیوب عرضه. 4️⃣ستاد تنظیم بازار، تعیین قیمت و اعلام فرمول قیمت گذاری را آنقدر کش و قوس می دهد تا بازارِ ترغیب شده به تقاضا ( به خاطر جو روانی حاصل از بالا رفتن روزانه قیمت و احتمال توقف تولید ) ملتهب شود و قیمت های کاذب کل بازار را به هم بزند. به قیمت هر چیزی در بازار اعتراض کنی می گویند مگر نمی دانی پراید ۹۰ میلیون شده؟! 5️⃣بعد از چند روز التهاب بازار و فضای مجازی، صبح جمعه می فهمد چه شده و دستور رسیدگی فوری!!! به موضوع افزایش قیمت خودرو را صادر می کند. 6️⃣ هم تازه بعد از این افتضاح یادش می افتد که مي توان با اخذ مالیات از مابه التفاوت قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار قیمت را کنترل کرد. 7️⃣ اعلام می کند به خاطر تنظیم بازار، مجبور است خط تولید پراید را که بنا بود طبق مصوبه شورای عالی استاندارد و به علت عدم توانایی پراید در پاس کردن استانداردهای 85گانه خودرو تا تیرماه تعطیل شود، ادامه دهد. 🔰و اینگونه خودرو بی کیفیت و خسارت آور پراید همچنان به عنوان لکه ننگی بر پیشانی اقتصادمان باقی می ماند. 🔰خودروساز راضی؛ مافیا راضی؛ وزارت صمت در ناکجاآباد... بازار هیجان زده و بی ثبات، و مردم معترض و ناامید از اصلاح این پروسه معیوب تکراری! پ.ن: منظورمان از مافیا یک گروه مخفیانیه ی عجیب و غریب نیست؛ به جرأت می توان گفت بخشی از مافیایی ست که گلوی اقتصاد را می فشارد! 🌴کانال روشنگری و بصیرت 🆔@uphjnv