#افزایش قیمت #خودرو تصویب شد/ بازار، تعیین‌کننده قیمت است 🔹رئیس شورای رقابت: با آزادسازی ۴۵ درصد قیمت خودروهای داخلی موافقت شد. برای قیمت‌گذاری ۵۵ درصد خودرو‌ها از فرمول قدیمی شورای رقابت و برای ۴۵ درصد مابقی از فرمول جدید استفاده خواهد شد. 🔹فرمول به این شکل است که هر چقدر تولید افزایش پیدا کند قیمت افزایش می‌یابد. قیمت‌ها بر اساس متوسط قیمت بازار خواهد بود تا قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود. قیمت جدید از بهمن ماه روی خودرو اعمال می‌شود. 🔹این ۱۸ خودرو مشمول فرمول جدید قیمت‌گذاری خواهند شد: پژو پارس، پژو ۲۰۷ اتومات، پژو ۲۰۷ دستی، سمند سورن پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس TU۵، دنا پلاس توربو شارژ، دنا پلاس توبوشارژ اتومات، هایما توربو دستی، هایما توربو اتومات، تارا، ساینا S، کوییک، شاهین، آریا، برلیانس و چانگان. 🔹تا امروز تمام کسانی که در قرعه‌کشی ثبت‌نام کرده‌اند مشمول فرمول قدیمی قیمت‌گذاری می‌شوند و از ۱۰ دی به بعد از فرمول جدید استفاده می‌شود.

تحلیل #بنیادی_سیاسی...! بایدن هدف اصلی دولتش رو گذاشته مقابله با #چین, لذا برای اینکه بتونه از لحاظ اقتصادی با چین مقابله کنه باید قیمت مواد اولیه مصرفی در صنعت چین رو افزایش بده، این افزایش باعث میشه شرکت های چینی با حاشیه سود پایین تر نسبت به گذشته کار کنند و این یعنی جنگ اقتصادی با چین. به عنوان #مثال وقتی قیمت نفت و فلزات یا به طور کلی کامودیتی ها افزایش پیدا میکنه، واردکنندگان بزرگ یعنی چین که در کنار آمریکا بزرگترین مصرف کننده کامودیتی هاست به شدت متضرر خواهد شد، البته برای آمریکا چون همزمان تولید کننده بزرگ کامودیتی هاست خیلی تفاوت نخواهد داشت. در راستای همین سیاست اخیرا #عربستان تولید و فروش نفت رو کاهش داده و با کاهش تولید نفت شاهد #افزایش قیمت نفت در بازارهای جهانی هستیم. لذا انتظار داریم در آینده #پتروپالایشی ها، #فلزات، #معدنی ها و ... به خاطر افزایش قیمت‌های جهانی حاشیه سودی به مراتب بالاتر از حال حاضر داشته باشند(البته قیمت دلار رو هم باید در گرفت).