🔴 آقای یونسی شما و دوستانتان جز عوامل اصلی نفوذ در کشور بودید و هستید! ✍️ #مهدی_پیش‌بین 🔹 یونسی وزیر اطلاعات در دوران خاتمی، در حالی مدعی نفوذ می شود که بیشترین حجم نفوذ و بحران های امنیتی در دولت این آقایان اتفاق افتاده! 1️⃣ قتل های زنجیره ای 2️⃣ آشوب های سال78 معروف به کوی دانشگاه 3️⃣ ارتباط مجلس ششم با سناتورهای آمریکایی و تحصن نمایندگان 4️⃣ استعفا و تهدید به استعفاء اکثر فرمانداران و استانداران در رابطه با تحصن نمایندگان مجلس ششم 5️⃣ بیان سخنان ضدامنیت ملی و موضوع هسته ای در مجلس ششم توسط نمایندگان اصلاح طلب که موجب فشار حداکثری آمریکایی ها بر کشور شد 6️⃣ سرقت اسناد بکلی سری مملکت به راحتی و با حمایت دولت و پخش شدن در شبکه های ماهواره ای 7️⃣ لو رفتن تصمیمات شورای عالی امنیت ملی و انتشار آنها فقط یک ساعت بعد در رادیوهای بیگانه 8️⃣ سفر رییس جمهور سابق به صورت سری به کنفرانس گروه بیلدربرگ(فراماسونری-صهیونیستی) در سال 1999 9️⃣ مبلغ 50000000000 دلار بدون اجازه از صندوق ذخیره ارزی کشور برداشت شد! ✅ اینها فقط بخشی از اتفاقات ضد امنیتی در دولت خاتمی بود، دولت روحانی هم که نیازی به یادآوری ندارد! از بحران ها و آشوب هایی که در کشور راه افتاد و دستگیری جاسوسانی که بیخ گوش مسئولین بلند پایه کشور بودند (همچون جیسون رضائیان که طعم آدامس مورد علاقه رئیس جمهور را هم میدانست) تا از دست دادن قهرمانان بزرگ ملی و بین المللی همچون شهید حاج قاسم سلیمانی و شهید فخری زاده... 💢 بنابراین آقای یونسی! ابراز نگرانی از نفوذ، به شما نیامده؛ چرا که شما و دوستانتان جز عوامل اصلی نفوذ در این کشور بوده اید. 🇮🇷 کانال ویتامین سیاسی 💯 🆔 https://eitaa.com/Vitaminsiyasi

🔴 کاری که روحانی نکرد، رئیسی انجامش داد؛ اتفاق مهمی که در کمتر از یک سال رخ داد! 👤 #مهدی_پیش‌بین، فعال رسانه ای نوشت: 🔹 پس از روی کار آمدن دولت ابراهیم رئیسی، ایران پس از پیگیری‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های بسیار به عضویت اصلی سازمان پیمان همکاری شانگهای درآمد. چند‌ماه بعد امیرعبداللهیان وزیرخارجه در دی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ماه ۱۴۰۰ برای ارزیابی اجرا و عملیاتی‌شدن سند همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین به پکن سفر کرد. 🔸 توسعه ترانزیتی ایران-چین از طریق راه‌آهن منجر به راه‌اندازی اولین قطار باری از چین به بندرانزلی در تاریخ ۳۰ خرداد سال جاری شد. این قطار ۵۱ کانتینر استاندارد با وزن محموله حدود ۱۴۰۰ تن و ارزش باری بیش از ۳ میلیون و ۶۰ هزار دلار دارد و می‌تواند به ارتقای صادرات و واردات محصولات منجر شود. لازم به ذکر است که در دولت سیزدهم طبق آمارهای رسمی افزایش ۴۰ درصدی صادرات نفت ایران به چین را شاهد هستیم. ✅ با شروع کار دولت جدید، دیپلماسی اقتصادی فعال و مبادلات تجاری با کشورهای تاجیکستان، آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان با افزایش مواجه شد. در سفر رئیس‌جمهور ترکمنستان به ایران ۱۳ سند همکاری در زمینه‌های سوآپ انرژی(روزانه پنج تا ۶ میلیون مترمکعب گاز ترکمنستان به جمهوری آذربایجان)، ترانزیت(ایجاد ترانزیت چندجانبه بین ترکمنستان، قزاقستان و ایران و اتصال به کریدور شمال - جنوب) و تجاری(افزایش سه برابری تجارت ایران و ترکمنستان و حل مشکل روادید تجار ایرانی به ترکمنستان) امضا شد. 🔹 اولین قطار ترانزیتی قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه ۲۸ خرداد وارد ایستگاه راه‌آهن تهران شد؛ ۲۹ خرداد نیز رئیس‌جمهور قزاقستان وارد تهران شد که در نتیجه آن ۹ سند همکاری بسیار عالی بین دولت‌ها و ۱۱ سند همکاری بین شرکت‌های خصوصی ایران و قزاقستان در زمینه‌های کشاورزی و معدن امضا شد. 🔸 کریدور شمال-جنوب با پیگیری‌های دولت سیزدهم پس از سال‌ها به صورت آزمایشی فعال شد. به نقل از رئیس بندرایرانی - روسی سالیانکا: محموله ذکرشده شامل دو کانتینر ۴۰ فوتی محموله لمینت چوب با وزن ۴۱ تن، به صورت آزمایشی از مبدا سن‌پترزبورگ واقع در روسیه به بندرعباس انتقال یافته و از آنجا توسط کشتی‌های کانتینردار به بندر ناواشیوا هند که مقصد نهایی است انتقال پیدا می‌کنند. 💢 براساس آخرین آمار بیان‌شده، این مسیر می‌تواند برای ایران به ازای هر تن ترانزیت بار حدود ۷۵ دلار درآمد به همراه داشته باشد. این کریدور ۱۱ عضو جدید دارد که شامل جمهوری آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، سوریه و بلغارستان است. راه اندازی این حجم از ترانزیت کالا، میتواند آثار تحریم ها را به شدت کاهش دهد و جایگزین مناسبی جهت درآمدهای نفتی باشد. 🇮🇷 کانال ویتامین سیاسی 💯 🆔 https://eitaa.com/Vitaminsiyasi