eitaa logo
کانال‌ یالثارات الحسين🇮🇷🇵🇸
9هزار دنبال‌کننده
47.4هزار عکس
28.1هزار ویدیو
126 فایل
مردمی ڪه بی تقوایی مسئولانشان برایشان اهمیت نداشته باشد، باید منتظر ظلم ها و ناامنی های فراوان باشند. تبلیغات نداریم @yaa_mahdy ارتباط با ادمین ⁦🇮🇷⁩به جمع عاشقان ولایت و همسنگران انقلاب اسلامی ایران خوش آمدید⁦🇮🇷⁩
مشاهده در ایتا
دانلود
🔴 دنبال #دزد میگردین؟ چرا #شتردزد ها رو ول کردین چسبیدین به #آفتابه_دزد؟ ببینید #ایران_خودرو و #سایپا چطوری خون مردمو تو شیشه میکنن👆 آقای #قوه_قضائیه اجازه هم که گرفتی.. کو عملت؟! #ماشین #خودرو #احتکار #دزدی #ویران_خودرو #وزارت_راه #صنعت #روحانی #رهبر #آملی_لاریجانی #محاکمه #گرانی 🇮🇷 کانال انقلابی #فاطمیون 👇 🔹سروش: http://sapp.ir/fatemiuon110 🔹ایتا: https://eitaa.com/fatemiyoon110
به راه افتادن کمپین #سپاه_خودرو_بساز در فضای مجازی.. جوانان از #سپاه میخواهند به تحقیر چهل ساله #انقلاب توسط مدیران و مسئولان #لیبرال خصوصا در صنعت #خودروسازی پایان دهد.. شما هم اگر موافقید کپی کنید👍 #سایپا #ایرانخودرو #تولید_ایرانی #حمایت_از_کالای_ایرانی #مافیا #خودرو #ماشین #شاسی_بلند #رهبر #تولید @fatemiyoon110
به راه افتادن کمپین در فضای مجازی.. جوانان از میخواهند به تحقیر چهل ساله توسط مدیران و مسئولان خصوصا در صنعت پایان دهد.. شما هم اگر موافقید کپی کنید👍 @fatemiyoon110
#دولت #روحانی #سایپا #ایرانخودرو #بانک_مرکزی #انحصار_خودرو #خودرو #تولید @fatemiyoon110
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🚨🎥رئیس اتحادیه فروشندگان #خودرو: 🔺خجالت می کشیم #قیمت خودروها را به مشتری اعلام کنیم. بگیم #پراید 50 میلیون و بقیه! آقا خجالت نکش! اجازه #تولید بده به هر کی عرضه تولید داره.. می بینی که مخترعان و کارآفرینان با چه استانداردی بهترین #ماشین ها را برای ملت تولید خواهند کرد.. #خودرو_برقی #خودرو_خورشیدی #سپاه #سپاه_خودرو_بساز #ایرانخودرو #سایپا #مافیای_خودرو @fatemiyoon110
🔴‏گرانفروش ضد انقلاب است! ⏪ضدانقلاب زمانه ات را بشناس 🔻‏قدیم گرانفروش مساوی بود با ضد انقلاب! امروز التماس می‌کنیم به یکی از غول‌های خودروساز کشور، ارّابه‌ی مرگش را ۶۰ میلیون به ما بفروشد، تازه هزاران ناز و عشوه هم می‌کند، آخر سر پیش فروش می‌کند برای سال بعد! از کی انقدر تباه و بی عزت شدیم؟! "محمد پاداش" •┈••✾••┈• 🇮🇷 کانال انقلابی 👇 🔹ایتا: https://eitaa.com/fatemiyoon110
🔺 مجوز افزایش قیمت خودرو؟ باز هم؟ 😳😳 واقعا چه خبره؟ خجالت نمیکشید؟! آقای روحانی.. خیانت تا کجا ادامه داره؟ تا کی میخواهید خون مردم رو توی شیشه کنید؟ آقای قالیباف .. آقای رئیسی.. از شما انتظار داریم رسیدگی کنید.. شورای رقابته یا شورای دزدی؟! •┈••✾••┈• 🇮🇷 کانال انقلابی 👇 🔹ایتا: https://eitaa.com/fatemiyoon110
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ نمایی نزدیک‌تر از درون ! 🎙 (نماینده مجلس): 🔹 برخی نمایندگان نمی‌دانند به چه طرحی رأی داده‌اند! برخی به شوخی می‌گویند ما شب که اخبار را نگاه می‌کنیم، متوجه می‌شویم به چه رأی داده‌ایم! 🔹 و ، دو نماینده دارند که هر روز آزادانه در مجلس حضور دارند. آیا تا وقتی اینها هستند می‌توان علیه صحبت کرد، نظر گرفت و جمع‌بندی کرد؟! •┈••✾••┈• 🇮🇷 کانال انقلابی 👇 🔹ایتا: https://eitaa.com/fatemiyoon110
⭕️ طبق اعتراف متهم کرمخانی، معاون فنی گمرک فرودگاه امام خمینی در جریان رسیدگی به پرونده ، مسئولان گمرک فرودگاه امام خمینی از شرکت‌های ، ، ، ، و چند شرکت دیگر خودروی امانی گرفته بودند و مدیران گمرک نیز در جریان این موضوع هستند. مدیر کل از خودروی مزدا۳ یکی از شرکت‌ها استفاده میکند. کرمخانی نیز یک دستگاه خودروی مزدا۳ از تحویل گرفته که بعد از بازداشت چند نفر، این خودرو را عودت میدهد و از شرکت دیگری دریافت میکند. این کار یک روال عادی در گمرکات محسوب می‌شود. متهم فاتحی مدیر کل گمرک فرودگاه امام در اعترافاتش گفته: شرکتهایی که بعد از وقت اداری و به صورت دائم با گمرک کار میکنند به صورت مرسوم خودرو در اختیار قرار میدهند. یک دستگاه و ۲دستگاه خودرو در اختیار گمرک قرار داده و ۴دستگاه در اختیار حوزه تجاری گمرک بوده. طبق اعترافات فاتحی، معاونین گمرک در حد عیدی آخر سال و مابقی در طول سال مبالغی در حد حق چایی به عنوان دریافت می‌کردند. 👤 محسن پورعرب •┈••✾••┈• 🇮🇷 کانال انقلابی 👇 🔹ایتا: https://eitaa.com/fatemiyoon110
🔴 شکستِ قطعی یک سیاست اقتصادی و راه‌حل جبران فوری 🔹یکی از سیاست‌های اقتصادی کشور در حمایت از تولید داخل، ‎ و ‎ بود. این سیاست در موضوع ‎ با حمایت ویژه رهبر انقلاب، دولت‌ها و مجالس گذشته پیگیری و اجرا شد. امروز نوبت بررسی نتایج این سیاست است.‏ 🔸طبق این سیاست، واردات هرگونه خودرو ممنوع شد؛ آن دست از خودروهایی هم که وارد کشور می‌شدند با تعرفه‌های ۹۰ تا ۱۰۰ درصد مواجه بودند. یعنی قیمت هر خودرو در بدو ورود به کشور، دوبرابر می‌شد در بازار داخلی هم ۳۰ تا ۴۰ درصد دست به دست می‌شده تا به مردم برسند. تقریباً ۲.۵ برابر قیمت واقعی!‏ 🔹هدف طراحان این سیاست، این بود تا مردم به سمت تولید داخل هدایت شوند و بازار خودروساز داخلی گرم شود در نتیجه منجر به افزایش کیفیت جنس ایرانی، اشتغال کارگر ایرانی و جلوگیری از خروج ارز شده و در ادامه صادرات خودرو به سایر کشورها صورت گیرد. 🔸منتقدین این سیاست اما می‌گفتند سیاست انحصارگرایی نه فقط منجر به افزایش کیفیت نخواهد شد، بلکه خیال خودروساز داخلی را از نبودِ رقیب راحت می‌کند و تلاشی برای افزایش کیفیت و بدست آوردن رضایت مشتری نمی‌کند. 🔹عده‌ای از نمایندگان مجلس هشتم در سالهای۸۸،۸۹ جزو منتقدین بودند اما نظر مسئولین و مقامات دولت وقت(احمدی‌نژاد) و مشاورین اقتصادی رهبری، حمایت ویژه از خودروساز داخلی بود. 🔸در کشاکش دولت و مجلس، رهبر انقلاب بعد از یک بازدید از نمایشگاه صنعت خودروسازی ، صراحتاً از طرح مجلس باعنوان "سياست‌ واردات خودرو" انتقاد و ابراز نارضایتی کرد.‏ 🔹در ادامه افزودند: "فراوانی و ارزانی خوب است اما از آن مهم تر رشد صنعت داخلی است و نباید به استناد دلایل عمدتاً واهی دروازه را به روی واردات باز کرد... عموماً فلسفه و منطقی که برای افزایش واردات مطرح می شود، بالا بردن کیفیت محصولات داخلی است اما برای این هدف ‎ هم وجود دارد که یکی از آنها اعمال سیاستها و ضوابطی برای بالا بردن کیفیت محصولات داخلی است." 🔸واقعیت این است که در مقام عمل، نه دولت و نه مجلس هیچ قانونگذاری و نظارتی(گزینه‌های بهتر) در این زمینه نداشتند. انحصارطلبی روز بروز افزایش یافت!‏ نه تنها کیفیت خودرو افزایش پیدا نکرد بلکه ارّابه‌های مرگ ‎ و ‎ با ۱۰،۲۰ برابر و حتی ۳۰ برابر قیمت واقعی به مردم غالب شد! دولت‌مردان و مجلسیان هم عملاً نمک‌گیر این مافیا شدند!‏ 🔹اگر کسی هم علیه این سیاست حرف می‌زد، اگر مسئولی یا رسانه‌ای به این سیاست نقد می‌کرد انواع برچسب را حواله او می‌کردند و به او انگِ ضدرهبری هم می‌زدند! حتی برخی نمایندگان که علیه خودروسازان فعالیت می‌کردند با پرونده‌سازی و لابی مافیای خودرو داخلی، در دوره بعد ردصلاحیت می‌شدند!‏ 🔸اخیراً همین سیاست حمایت و انحصار برای تولیدکننده‌های ‎ هم اجرا شد. بعد از ‎ کره‌ای توسط دولت در دوسال گذشته، زمزمه آزادسازی واردات مطرح بود که تولیدکننده‌ها به رهبر انقلاب نامه نوشتند که جهت رشد تولید داخل، واردات ممنوع شود. 🔹رهبری هم با تایید این درخواست، بر ممنوعیت واردات لوازم خانگی تاکید کردند. حالا کمتر از ۴،۵ ماه از آن حمایت می‌گذرد که ایشان اینگونه می‌فرماید: "من گلایه میکنم از دوستانی که مسئولان کالاهای خانگی و لوازم خانگی هستند؛ ما از اینها حمایت کردیم و اسم آوردیم؛ شنیدم بعضی از اقلام دو برابر ارتقای قیمت پیدا کرده؛ چرا؟ این‌ جور نبایستی با حمایتها برخورد بشود." 🔸همین چندماه قبل که در کنار خیلی از فعالان رسانه‌ای نوشتیم مجلس شورای اسلامی این ممنوعیت را مدت‌دار و مشروط کند چقدر برچسب خوردیم! 🔹رهبری به مسئله صنعت خودرو هم اشاره کرد: "با وجود حمایت زیاد از صنعت خودرو در کشور، کیفیت خودرو خوب نیست مردم ناراضی‌اند و درست میگویند و حق با مردم است." 🔸این حرف صادقانه رهبری، انتقاد ۱۰ ساله خیلی از دلسوزان است که می‌گفتند حمایت بی‌چون‌وچرا و انحصار، نتیجه عکس می‌دهد. 🔹بعداز شکست قطعی این سیاست، راه و چاره مشخص است. انحصار، منجر به افزایش کیفیت نمی‌شود. سودهای نجومی نصیب سرمایه‌سالاران و مافیا می‌شود و نظام و انقلاب در منظر عموم بی‌اعتبار! تقاضای خودرو و لوازم خانگی امروز بالاست و تولیدکننده داخلی نه می‌تواند عَرضه را بالا ببرد نه کیفیت را! 🔸لذا واردات هدفمند و با قیمت متوسط و مناسب، تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی، نظارت مستمر، مجوز تولید به رقبای دیگر داخلی، قانونگذاری و مدیریت تعارض منافع می‌تواند کشور را از بحران اقتصادی خودرو و ارابه مرگ نجات دهد. تولیدکننده داخلی قدردان این حمایت‌ها نبوده و نخواهد بود! •┈••✾••┈• 🇮🇷 کانال انقلابی 👇 🔹ایتا: https://eitaa.com/fatemiyoon110