💢استراتژی امارات در جنوب یمن چیست؟
#اختصاصی
🔸پاسخ این سوال ساده است. #امارات به دنبال تعیین تکلیف جنگ در یمن و دسترسی به #غنائم این جنگ است.
🔹ابوظبی #بندر_عدن و به دست گرفتن نبض تجارت در #شرق_آفریقا به این واسطه به اضافه تثبیت موقعیت ژئوپولتیک خود در منطقه را پیشاپیش به عنوان غنایم جنگ برای خود کنار گذاشته است.
🔸بهترین حالت برای امارات این است که بتواند از طریق یک دولت دست نشانده کنترل عدن را در دست بگیرد و حقیقتا کاری با مصائب عربستان در شمال و یا آرزوهایش در #شرق_یمن ندارد.
🔹بر اساس آمار اقتصاد امارات از سال 2017 در رکود فرو رفته است و حجم سرمایه گذاری های خارجی در این کشور رو به کاهش است.
🔸امارات حتی پروژه بزرگ تاسیس بزرگترین فرودگاه جهان را به دلایل مالی متوقف کرده است. گزارش بلومبرگ (https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-08-29/dubai-halts-mega-airport-project-as-gulf-economies-stumble) را در این باره بخوانید.
🔹در مقابل دو رقیب جدی برای بندر دوبی به عنوان قلب اقتصاد امارات در حال ظهور هستند.
🔸یکی بندر #چابهار ایران و دیگری بندر #الدقم عمان که هیچ کدام محدودیت های جغرافیایی دوبی را ندارند.
🔹بهره برداری کامل از این دو بندر جایگاه امارات به عنوان قلب تجارت منطقه را به شدت تنزل می دهد و اقتصاد مقروض امارات را در آستانه فروپاشی قرار می دهد.
🔸پس باید به دولت امارات حق داد که با هدف عقب نماندن از مسابقه ژئوپولتیک منطقه برای رسیدن به عدن عجله داشته باشد.
🔹هرچند این هدف امارات تقریبا با منافع تمامی بازیگران عرصه یمن تعارض دارد.
#سیاست
#جنگ_یمن
#جنوب_یمن
🔸کانال مطالعات یمن
@yemenstudies_ir
💢 آیا سواحل دریای سرخ به عرصه جدید درگیری عربستان و امارات تبدیل خواهد شد؟
#اختصاصی
🔸 هفته گذشته عربستان میزبان نشست کشورهای ساحلی دریای سرخ و خلیج عدن با مشارکت #اردن #جیبوتی #سومالی #اریتره #مصر #سودان و #یمن با هدف تاسیس سازمانی برای همکاری های بیشتر بین این کشورها بود.
🔹 این نشست با توجه به تلاش #امارات برای در اختیار گرفتن بنادر و مناطق ساحلی و جزایر این منطقه در یمن ، سومالی ، اریتره و جیبوتی می تواند سر آغاز مرحله جدیدی از تشدید رقابت ها و واگرایی در شورای همکاری خلیج فارس باشد.
🔸 امارات از سالها قبل و از زمان انعقاد قرارداد اجاره بلند مدت بندر #عدن در سال 2008 به دنبال سیطره بر بنادر این منطقه است.
🔹 جایگاه ویژه مسیر دریای سرخ و کانال سوئز در تجارت بین المللی و طرح کمربند و جاده #چین و تهدید رونق تجاری دوبی توسط بنادر #چابهار و #گوادر از دلایلی است که امارات را در طول این سالها و علیرغم لغو توافقنامه اجاره بندر عدن توسط دولت هادی در سال 2013 (که می توان ردپای ریاض را در این اقدام مشاهده کرد) برای سیطره بر این منطقه مصمم تر کرد.
🔸 امارات با ایجاد پایگاههای نظامی در دو طرف سواحل جنوب دریای سرخ در #سومالی_لند #جیبوتی #اریتره و #المخا در یمن در طول سالهای اخیر تلاش کرد تا به نوعی کنترل کامل این منطقه را به عهده بگیرد.
🔹 اقدامات امارات به سواحل ختم نشد و این کشور به بهانه جنگ یمن کنترل جزایر بسیار مهم و استراتژیک #زقر و #حنیش در دریای سرخ ، #میدی در دهانه تنگه #باب_المندب و #سقطری در #خلیج_عدن را نیز در دست گرفت.
🔸 هرچند احساس خطر و مخالفت عربستان با این رویه امارات در این شاهراه بین المللی از سال 2017 و همراهی ریاض با دولت هادی برای تخلیه نظامی سقطری توسط امارات آغاز شده بود ولی شورش #مجلس_انتقالی_جنوبی در آگوست 2019 را باید نقطه عطفی در روابط عربستان و امارات در این منطقه ارزیابی کنیم.
🔹 هم اکنون و با گذشت حدود چهار ماه از آغاز این شورش باید امارات و هم پیمانان تجزیه طلب آن در مجلس انتقالی را بازنده این ماجرا دانسته و منتظر عقب نشینی های بیشتر امارات در مقابل عربستان در جنوب یمن باشیم.
🔸 البته با توجه به اینکه منطقه خلیج عدن علاوه بر مزایای بسیار امنیتی و استراتژیک دروازه تجارت شرق آفریقا به عنوان یکی از بازارهای مصرف بکر و رو به رشد در اقتصاد جهان شناخته می شود به نظر نمی رسد امارات قصد داشته باشد به سادگی مزایای این منطقه را از دست بدهد.
🔹 عربستان و امارات از سال 2011 و با آغاز #بهار_عربی موفق شدند یک ائتلاف بسیار قوی را برای کنترل این موج ایجاد کنند که اوج آن ایجاد ائتلاف برای حمله به یمن بود ولی اختلافات آنها هنوز حل نشده باقی مانده است و اختلاف منافع در یمن نیز به مشکلات قبلی آنها افزوده شده است.
🔸 در هر صورت اقدام عربستان در تاسیس این شورا را می توان اقدامی برای مقابله با نفوذ رو به تزاید امارات در سواحل این منطقه ارزیابی کرد. مسئله ای که می تواند جبهه های فعال رقابت بین #ریاض و #ابوظبی را توسعه دهد.
#سیاست
#جنگ_یمن
#قدرتهای_منطقه_ای
🔸 کانال مطالعات یمن
@yemenstudies_ir