🔰پروژه جاده توسعه یهودی ها (آیمک) چگونه با شکست مواجه شد؟ 🔶تحمیل محاصره دریایی و زمینی بر اسرائیل به منظور توقف نسل کشی در غزه، مانع از برنامه های اسرائیل برای ایجاد یک پل زمینی احتمالی است که آن را به کشورهای خلیج فارس و اروپا مرتبط می کند و یک پسرفت غیرقابل برگشت برای اسرائیل محسوب می شود. 🔷محاصره اعمال شده توسط نیروی دریایی نیروهای مسلح یمن، پروژه کریدورهای اقتصادی بین هند، خاورمیانه و اروپا (IMEC) را که اسرائیل بخش اساسی آن است، را تهدید می کند. این همان طرحی است که برای اولین بار توسط بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده در سپتامبر (شهریور) سال گذشته در اجلاس سران گروه بیست، در دهلی نو مطرح شد. ⭕️پروژه «آیمک» با هدف ارتباط آسیا و اروپا به یکدیگر از طریق خطوط راه آهن و بنادری است که از هند آغاز و با عبور از امارات، عربستان سعودی، اردن، اسرائیل به یونان در جنوب شرقی اروپا می رسد. بر اساس آنچه که Truth Out گزارش داده است، ضربه نهائی به پروژه آیمک زمانی وارد شد که امارات متحده عربی یادداشت تفاهمی با ترکیه، عراق و قطر برای تامین مالی پروژه «جاده توسعه» در رقابت با پروژه آیمک امضا کرد. 🔘پروژه جاده توسعه شامل جاده ای به طول 1190 کیلومتر (حدود 740 مایل) برای کامیون های حمل بار و یک خط ریلی دوگانه برای قطارهای مسافری و باری است. این جاده که از بندر فاو شروع می شود و با عبور از 10 استان عراق به شبکه راه آهن و بزرگراه ترکیه- ختم می شود این پروژه نیز آسیا را به اروپا متصل می کند و به تقویت تجارت محلی، منطقه ای و بین المللی منجر می شود. 💢در مدت اخیر اعتماد بین المللی به توانایی اسرائیل برای تضمین آینده پروژه آیمک به ویژه در سایه «نسل کشی در غزه» بسیار کمرنگ شده است. علاوه بر همه موارد فوق، محاصره دریایی اسرائیل در دریای سرخ و دریای مدیترانه، همراه با محاصره زمینی از طرف اردن، تردیدهایی را در مورد قابلیت اسرائیل برای تبدیل شدن به یک مرکز ترانزیت موثر و قابل اعتماد ایجاد کرده است. #آیمک #اسرائیل #مقاومت #صهیونیست 💠 کانون اندیشه جوان در فضای مجازی: سایت | آپارات | ایتا | بله | روبیکا | اینستاگرام | تلگرام