🌍پشت پرده های شفقنا 👈در این قسمت به حامی مالی این خبرگزاری می پردازیم. خبرگزاری شفقنا با آدرس موسسه «آل البیت» به ثبت رسیده. شاید یکی از دلایلی که این موسسه نام شفقنا را در لیست خدمات خودش درج نکرده، مدیر این خبرگزاری باشد. 👈ابوالفضل #فاتح، مسئول رسانه ای #میرحسین_موسوی در انتخابات 88 و کسی که رنگ سبز را به عنوان نماد تبلیغاتی این ستاد اعلام کرد. او پس از اخراج از ایسنا، با مساعدت #موسسه_آل_البیت، شفقنا را تاسیس کرد. 👈توقع این بود که جناب حجه الاسلام #شهرستانی با گشاده دستی و امکانات بین المللی که در اختیار دارند، طوماری از فعالیت هایشان در راستای تقویت تفکر انقلابی در #حوزه_های_علمیه ارائه کنند، اما اکنون با مواردی همچون #شفقنا مواجه می شویم! #حوزه_سکولار #جریان_انحرافی #براندازان https://eitaa.com/howzehsecular @Tanwir

🔴 بخدا آمریکا مقصر نیست! دپوی خودروهای شرکت #ایران_خودرو_بابل این تصاویر یک ماه پیش منتشر شد!!! مدیرعامل ادعا میکنه این خودروها نقص فنی دارند اما کارشناسان معتقدند که این دپو یا همون احتکار خودمون، برای افزایش قیمت هر سه ماه یکبار است!!! ‏نه دیکتاتوری خوبه، نه بی‌نظمی و کار غیرقانونی. ولی وقتی این همه خودرو یکجا ‎#احتکار میشه، انصافاً آدم دلش میخواد یه مَرد پیدا بشه و کل خودروها را به نفع مردم مصادره و به خانواده‌هایی که خودرو ندارند اهدا کنه! اصلاً اهدا نه، با قیمت مناسب و زیر بازار به مردم بفروشه!!! متاسفانه قانون و دستگاه‌های قانونی در برابر احتکار و دپو و قاچاق و امثال ذلک ناکارآمدی خود را اثبات کردند. جریمه‌های بازدارنده نیست! حالا برای اون شرکت هم یک جریمه‌ای کنند ولی بازدارنده نیست! تنها راه، تصمیمات انقلابی و فوری از همین جنس هست که عرض کردم؛ مصادره فوری و تزریق فوری به بازار! یاد بیاورید #پرونده_۳۶۰۰۰_کولر_قاچاق! معلوم نیست اون کولرها چی شدن! هستن! نیستن! ولی با افزایش قیمت دوسال اخیر شک نکنید سود اون شرکت آنقدر بالا بوده که براش جبران شده! تاثیر ‎#احتکار_خودرو یا #احتکار_کولر بر افزایش قیمت ‌ها روشن و واضحه. ولی اراده‌ای برای اقدام و حل مسئله به نفع مردم نیست. با این بروکراسی با کله به زمین میخوریم! یک ماه از انتشار این تصاویر میگذره و هیچ کسی نبوده به قول #میرحسین_موسوی چیزشو(یخه‌شو) بگیره! ✍️ #داود_مدرسی_یان http://eitaa.com/joinchat/3604742157Cf3fa1341d3