⭕ سپاه و فعالیت‌های اقتصادی
#سوال:
🔘 در شبکه‌های اجتماعی عده‌ای سپاه را عامل اصلی مشکلات اقتصادی کشور معرفی می‌کنند و می‌گویند، ورود سپاه به فعالیت‌های اقتصادی اين مشکلات را به وجود آورده است، به اين اتهام چگونه بايد پاسخ داد؟
#پاسخ:
☑️ برای پاسخ به اين قبيل پرسش‌ها بايد به چند نکته توجه داشت:
1ـ ورود سپاه به عرصه سازندگی کشور از زمان پس از جنگ تاکنون، به درخواست دولت‌ها و بر اساس اصل 147 قانون اساسی بوده است. اين اصل دولت را ملزم می‌کند در زمان صلح از نیروهای مسلح در کارهای امدادی، آموزشی، تولیدی و جهاد سازندگی براي پيشبرد کشور استفاده کند.
2ـ فعالیت‌های هاي سپاه در حوزه اقتصادی، رويکرد درآمدزايی ندارد و عمده اين فعاليت‌ها در دو بخش است:
الف‌ـ جهاد سازندگی و محروميت‌زدايی در مناطق محروم کشور؛
ب‌ـ فعالیت‌های هاي سازندگی و عمرانی در قالب پروژه‌های بزرگ.
3ـ سپاه در پذيرش پروژه‌ها همانند ديگر پيمانکاران در مناقصه‌ها شرکت کرده و دولت بر اساس ضوابط و مقررات خودش پروژه‌ای را واگذار می‌کند.
4ـ سپاه با پذيرش پروژه‌های سنگين به ويژه در حوزه نفت و گاز يا آب‌رسانی و سدسازی، نه تنها رقيب بخشي خصوصی نبوده، بلکه از طريق ورود به پروژه‌های کلان که پيش از اين شرکتهای بزرگ خارجی مانند #توتال اين قبيل پروژه‌ها را در اختيار داشتند، زمينه فعال شدن صدها پيمانکار داخلی را فراهم کرده است. به عبارتی در بسیاری از پروژه‌های بزرگ، مديريت کلان پروژه در اختيار سپاه بوده؛ اما سپاه برای انجام کار از پيمانکاران و نیروهای متخصص کشور استفاده می‌کند.
5ـ سپاه با ورود به عرصه سازندگی کشور و پذيرش پروژه‌های کلان، از يک سو نقش مهمی در عمران و آبادانی کشور داشته و از سوی ديگر دشمنان را در جنگ اقتصادی عليه ملت ايران با شکست مواجه کرده است. برای نمونه، نقش سپاه در پروژه‌های بزرگ عسلويه (فازهاي 15 و 16)و همچنين ساخت پروژه بزرگ پالايشگاه ستاره خليج‌فارس، موجب شد دشمن نتواند صنايع نفت و گاز ايران را زمين بزند. پروژه بزرگ ستاره خليج‌فارس با توليد روزانه 36 ميليون ليتر بنزين، کشور را از نظر واردات بنزين بی‌نیاز کرد و ابزار #تحريم_بنزين مصرفی در داخل کشور را از دست دشمن گرفت.
6ـ آخرين نکته بسيار مهم اينکه، از نظر کارشناسی عوامل اصلی مشکلات اقتصادی کشور، هيچ ارتباطی با سپاه ندارد. وابستگی اقتصادی ايران به نفت و دولتی بودن اقتصاد کشور، ريشه همه مشکلات اقتصادی است. دولت‌ها طی سال‌های گوناگون برای گره‌گشایی از اقتصاد کشور، باید با برنامه‌های صحيح اقتصاد کشور را از دولتی بودن و وابستگی به درآمدهای نفتی و آن هم به صورت خام‌فروشی نجات می‌دادند که اين موضوع هيچ ربطی به سپاه ندارد...
همچنين از ديگر عوامل مشکل‌ساز در حوزه اقتصاد، می‌توان به عواملی، چون رشد افسارگسيخته نقدینگی، قاچاق کالا، واردات غير ضرور به داخل کشور، اشکالات اساسی در نظام بانکی، بهره‌وری پايين و اشکال در نظام مالیاتی اشاره کرد که هيچ يک از اين موارد به سپاه ارتباط ندارد و اصلاح اين موارد برعهده دولت و ديگر قوا است.
راستی آزمایی مدعیان FATF
با پرونده بزرگ ارتشاء و پولشویی
✍️دادسرای پاریس خواستار مصادره ۲۵۰ میلیون یورو از دارایی‌های شرکت نفتی #توتال و جریمه ۷۵۰ هزار یورویی در پرونده پرداخت رشوه 30 میلیون دلاری به طرف ایرانی (حد فاصل سال های 2000- 2004) شده است. آن زمان، مهدی هاشمی رفسنجانی، مدیر شرکت های پیمانکار شرکت ملی نفت ایران بود. چند متهم پرونده به شکل مشکوک به قتل رسیده اند.
🔹رشوه هنگفت شرکتهای کرسنت، توتال و استات اویل در دولت اصلاحات و مدیریت زنگنه که هریک صدها میلیاردتومان را شامل می شود، خرج کدام نامزدها، ستادها و نشریات شده است؟ چرا بزک کنندگان FATF و مدعیان مبارزه با پولشویی (محمود صادقی، علی مطهری، عباس عبدی و...) سرنوشت رشوه های دریافتی را پیگیری نمی کنند.
♦️اکنون که پرونده این زد و بند بزرگ در فرانسه به جریان افتاده، از مدعیان شفافیت و مبارزه با پولشویی انتظار می رود نسبت به معلوم کردن سرنوشت آن پول های بزرگ و مسیر پولشویی آن بررسی و روشنگری بکنند؛ البته اگر خود سر سفره همان پول ها در انتخابات و رسانه های شبه اصلاح طلب نشسته و لقمه های حرام نگرفته باشند.
🔹یک قلم رشوه لو رفته توتال (30 میلیون دلار) به پول ما حداقل 300 میلیارد تومان می شود. به قول عباسعلی نورا عضو کمیسیون انرژی مجلس ششم، با این پولها هم می توانند اطرافیان افراد پرسشگر درباره مفاسد نفتی را از بین ببرند و هم او را با روزنامه ها و سایت ها، ترور شخصیت و از حیّز انتفاع ساقط کنند.
حمزه کرمی (از همکاران دفتر مرحوم هاشمی، مدیر سایت جمهوریت، و از همکاران نزدیک مهدی هاشمی) مهرماه 88 در دادگاه، از اختصاص میلیارد ها تومان از بودجه سازمان بهینه سازی مصرف سوخت و دانشگاه آزاد برای انتخابات ریاست جمهوری 84 و 88 خبر داد:
🔸"اینجانب مدیر اسمی سایت جمهوریت بودم و مدیر اصلی، آقای مهدی هاشمی رفسنجانی بود . سایت با هزینه دانشگاه آزاد اداره می‌شد اما تبدیل به سایتی ساختار شکن شد. مهدی هاشمی سازوکاری را برای سندسازی و جعل در سازمان بهینه سازی مصرف سوخت فراهم کرده بود. در آنجا شرکتهای تبلیغاتی زیادی طرف قرارداد می‌شوند که از دوستان مهدی هاشمی بودند و آماده شده بودند در جهت سندسازی در انتخابات فعالیت کنند.
🔸آقای مهدی هاشمی معتقد به پولشویی بود، یعنی اعتقاد داشت به اینکه پول‌هایی که از این شرکت‌ها اخذ می شود، باید به صرافی برود و در آنجا تبدیل به دلار و سپس تبدیل به ریال شود. یا یک سری وقت‌ها خودش برای کارهای تبلیغاتی دلار می داد و می‌گفت ببرید به ریال تبدیل کنید و سپس تبدیل به دلار و دوباره تبدیل به ریال کنید. وقتی حکمت این کار را از او می پرسیدیم، می گفت با این کار دستگاه‌های مذکور نمی توانند به سادگی به منشأ پولها دست پیدا کنند".
✍محمد ایمانی
سند راهبردی ایران و چین شامل چه مواردی است و چه منافعی برای ایران به همراه دارد؟
🔰 طبق اعلام مقامات تهران و پکن این سند را باید برنامه‌ای #سیاسی_راهبردی، #اقتصادی و فرهنگی دانست که سویه‌های #همه‌جانبه روابط دو کشور در ابعاد مختلف سیاسی، راهبردی، #اقتصادی و فرهنگی را در افقی #بلندمدت دنبال می‌کند.
❇️ یکی از مهم ترین ابعاد این سند، بعد اقتصادی آن و گسترش روابط دو کشور در حوزه های مختلف #تجاری، اقتصادی و #بازرگانی است؛ چرا که دو کشور بر این موضوع تاکید دارند که ظرفیت‌های بالقوه موجود برای #همکاری‌های_اقتصادی بین دو کشور فراتراز وضعیت کنونی است و در این چارچوب در سند مذکور همکاری های دو کشور در حوزه‌های #نفت، #صنعت و معدن و حوزه‌های مرتبط با #انرژی (نیرو، انرژی‌های تجدیدپذیر و ..) مورد تاکید قرار گرفته است.
❇️ از دیگر سو در راستای بهره‌برداری حداکثری از مزایای #ژئوپلیتکی و #ژئواکونومیک کشورمان، در این سند بر مشارکت موثر ایران در ایده "یک کمربند-یک جاده" (#جاده_ابریشم جدید) که چندین سال است، اجرای آن از سوی دولت #پکن پیگیری می شود، مورد تاکید قرار گرفته است. چین برای دستیابی به #بازارهای_اروپای شرقی و روسیه باید از ایران بگذرد. در حقیقت، #ایران مهم‌ترین بخش یک کمربند و یک جاده و دروازه ورود چین به بازارهای اروپای شرقی و #روسیه است.
❇️ یکی دیگر از جنبه‌های مثبت این توافق برای #چین، درگیری مستقیم و نزدیک این کشور در توسعه #زیرساخت‌های_حیاتی ایران است که در راستای ابتکار عمل کمربند یک جاده چین قرار گرفته است.
❇️ در بخش توسعه زیرساخت‌های #حمل‌ونقلی که یکی از بند‌های کلیدی توافق ۲۵ ساله ایران و چین است گفته شده #محصولات_نهایی باید به بازار #غرب سرازیر شوند و مسیر این بازار‌ها از جاده‌هایی می‌گذرد که توسط چین و با دخالت فزاینده این کشور در زیرساخت‌های حمل‌ونقلی #ایران ایجاد شده است.
❇️ بر اساس سند مذکور چین وارد کننده ثابت #نفت از ایران خواهد بود، گرچه در حال حاضر نیز علی رغم #تحریم ها و فشارهای امریکا، پکن همچنان به خرید نفت ایران ادامه می دهد. مزیت دیگر قرارداد ۲۵ ساله با چین برای ایران این است که در نهایت باعث می‌شود تولید نفت و #گاز ایران در سه #میدان_کلیدی کشور افزایش پیدا کند. چین توافق کرده روند توسعه فاز ۱۱ میدان گازی #پارس_جنوبی را سرعت ببخشد. شرکت ملی نفت چین (CNPC)، هنگامی که توتال #فرانسه به دلیل تحریم‌ها ایران را ترک کرد، سهام ۵۰.۱ درصدی #توتال را به سهم ۳۰ درصدی خود در پروژه توسعه پارس جنوبی اضافه کرده است.
❇️ همچنین بر اساس اخبار مذکور ارتقای همکاری های #بانکی، #مالی و بیمه ای و گشایش شعبات بانک های ایران و تاسیس بانک مشترک ایران و چین به ویژه ایجاد #پیام_رسان_ملی میان دو کشور ،کمک به ساخت #خط_آهن در نقاط مختلف کشور، افزایش #صادرات فراورده های نفتی به چین، کمک و #سرمایه_گذاری در حوزه زیرساخت های انرژی فسیلی، سرمایه گذاری در تقویت #کریدورهای_راهبردی که از ایران می گذرند، سرمایه گذاری برای توسعه #تولید و صادرات انرژی از ایران به کشورهای #منطقه، مشارکت در توسعه سواحل #مکران، سرمایه گذاری برای تولید انرژی های پاک در مناطق #کویری ایران و ...از جمله بخش های مهم سند است./دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی