5.1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⭕️ در دوره قبل قوه قضاییه به تخلفات خودروسازی رسیدگی نمی کرد
🎙 #علیلو، نماینده سابق مجلس از قدرت نفوذ #مافیای_خودرو در دوره پیشین قوه قضاییه می گوید:
💬 در زمان مدیریت سابق قوه قضاییه، ۱۴ پرونده #فساد_خودروسازی پیگیری نشد! بعد از گذشت ۴ سال، نامهای از دستگاه قضایی برایمان ارسال شد که گفته بود هیچ تخلفی در این ۱۴ پرونده یافت نشده است درصورتی که امروز یکی از کارگروههای فعال در قوه قضاییه موضوع خودرو است که بر مبنای همان ۱۴ پرونده فعالیت میکند.
💬 تامینکننده قطعات نمیتواند عضو هیئت مدیره باشد ولی نماینده #کروز در هیئت مدیره ایرانخودرو حضور دارد و برای صنعت خودرو امر و نهی میکند!
💬 خودروسازها نمیتوانند سهامدار خودروساز دیگری باشند ولی شرکت بهمنخودرو ۳۷ درصد سهام ایرانخودرو را دارد!
🔴به کمپین #بیداری_ملت بپیوندید👇
http://eitaa.com/joinchat/963837952Cb758f6bd13
🔴سال۹۱ پراید گران شد
چرا؟
چون شرکت #کروز یک قطعه(ایسیو)رو تامین نکرد
چرا؟
چون دنبال یه عضو هیئت مدیره بود
وقتی عضو هیئت مدیره شد قطعه رو تامین کرد
سال۹۷ پرایدگران شد
چرا؟
چون کروزامتیاز بیشتر میخواست
الان چرا پراید گرون شده؟
احتمالا به خاطر توقف تولید پراید باشه دنبال احیاش هستند
°کاکو شیرازی°
✍️بیداری ملت
@bidariymelat
1.16M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔴 💰اگر دوست دارید بدونید چرا پراید ۹۰ میلیون شده حتما #مستند_اختاپوس رو نگاه کنید
☣️مافیایی به نام#کروز از طریق حزب کارگزاران و اسحاق جهانگیری و معاونش رضا ویسه به افرادی نظیر صمدی وعلیپور و کشاورز متصل میشود
🔹انقدر ثروت جمع کرده اند که به کمپین انتخاباتی اوباما کمک مالی کرده اند
✍️بیداری ملت
@bidariymelat
2.55M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
مشکل اصلی 70 هزار خودرو ناقص ایران خودرو و سایپا، نبود قطعه ECU است...
جالب اینجاست #فقط دو شرکت #کروز و #عظام اجازه واردات این قطعه را دارند!
این کوچکترین #انحصار مافیای قطعهسازی برای گروکشی از صنعت خودرو است...
چرا هیچوقت نقش قطعهسازان در افزایش قیمت خودرو بررسی نمیشود؟!
💬محمد نجارصادقی
🔴 بیداری ملت
@bidariymelat
@bidariymelat
2.55M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
مشکل اصلی 70 هزار خودرو ناقص ایران خودرو و سایپا، نبود قطعه ECU است...
جالب اینجاست #فقط دو شرکت #کروز و #عظام اجازه واردات این قطعه را دارند!
این کوچکترین #انحصار مافیای قطعهسازی برای گروکشی از صنعت خودرو است...
چرا هیچوقت نقش قطعهسازان در افزایش قیمت خودرو بررسی نمیشود؟!
💬محمد نجارصادقی
🔴 بیداری ملت
@bidariymelat
@bidariymelat
26.54M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
مناظره چالشی درباره روند سئوال برانگیز واگذاری مدیریت ایرانخودرو به شرکت کروز
مهدی عسگری ضمن طرح سئوالات و ابهاماتی درباره روند واگذاری مدیریت ایران خودرو به شرکت قطعهساز #کروز گفت:
▪️کروز دارای پرونده مفتوح در دادگاه مفاسد اقتصادی با ۲۱۸صفحه کیفرخواست
و اتهامات متعدد در زمینه:
قاچاق کالا، گرانفروشی قطعات و رشوه است.
▫️سهامداری قطعهسازان در شرکتهای خودروساز بویژه حضورشان در هیأت مدیره آنها، به دلیل تعارض منافع و اختلال در رقابت، در سایر کشورها نیز دارای محدودیت جدی است.
▪️با توجه به شواهد و سوابق موجود، واگذاری مدیریت ایران خودرو به کروز، منجر به تعارض منافع، رانت اطلاعاتی، تضعیف سایر قطعهسازان، انحصار و اختلال در رقابت شده و میتواند تبعات سنگینی در حوزههای مختلف داشته باشد.
▫️دیوان عدالت اداری در تاریخ ۱۵مهر ۱۴۰۳، شورای رقابت را مکلف به بررسی مجدد پرونده کروز (درخصوص سهامداری توأم با تعارض منافع و اختلال در رقابت) درظرف حداکثر ۲ماه کرد باوجود گذشت مهلت قانونی، این حکم در شورای رقابت همچنان مسکوت مانده است.
▪️در حالی که حکم سلب حق رأی سهام تودلی #ایران_خودرو صادر شده اما پروندههای مربوط به کروز (در دادگاه مفاسد اقتصادی و شورای رقابت) همچنان مفتوح است.
▫️به این ترتیب، مجمع ایران خودرو به زودی در تاریخ ۱۷بهمن ۱۴۰۳ در شرایطی برگزار خواهد شد که عملا شرکت کروز بدون اینکه حتی سهام جدیدی بخرد، صاحب اکثریت کرسیهای هیأت مدیره ایران خودرو خواهد شد!
🔴 #بیداری_ملت 👇
@bidariymelat