#نظرات_کاربران در رابطه به فرمایشات آقای رشاد عرایضی داشتم: جناب رشاد؛ آیا واقعا #آفت حوزه روحانیون #کت‌وشلواری و #فوکولی هستند؟!؟ ✅آفت عظیم، برای حوزه ، #سکولاریسم سیاسی و اجتماعی و فرهنگی است! حوزه‌ای که عقبه تئوریک انقلاب‌اسلامی ۵۷ بوده و الان کاری به #حکومت و #بقیه_ابعاد_دین ندارد. ✅آفت عظیم #انزوای_حوزه از جامعه و مردم است! #مردم طلاب را #غریبه حساب می‌کنند. ✅آفت عظیم، #کتابهای_قدیمی و #ناکارآمد در حال تدریس در حوزه است! کتابهایی که جواب گوی #شبهات پنجاه سال پیش را هم ندارد چه برسد به الان. ✅آفت عظیم، #بی‌انگیزگی_طلاب است! طلابی که بعد از ده سال کلاس و درس نمیدانند #نقش‌شان در #جامعه چیست!؟ ✅آفت عظیم، #معیشت_سخت و #فقیرانه طلاب است که مجبورشان کرده به کارهای #غیرطلبگی روی بیاورند! ✅ آفت عظیم، #مسئولین_بی‌درد مجموعه مدیریتی حوزه هستند‌. ✅ آفت عظیم، #نفوذگفتمانی و حتی #شخصی در #بیوت بعضی از علمای ماست... اصلا اگر حوزه علمیه عملکرد درستی در طول این چهل سال داشت چرا باید طلبه لباس روحانیت خود را در بیاورد و کت و شلوار بپوشد؟ طلبه تحول‌خواه از اصفهان منبع: فقاهت دفاع همچنان باقیست Eitaa.ir/Defa_baghist

💥 #پیش‌بینی آینده صنعت #خودروسازی براساس روش #ملانصرالدین رهگذری به ملانصرالدین رسیده و از او پرسید که تا فلان مقصد چه میزان راه است؟ ملانصرالدین خطاب به شخص گفت ده قدم عقب‌تر برو و مجددا سوی من بیا. رهگذر پیشنهاد ملانصرالدین را عمل کرد. سپس ملانصرالدین او را از میزان زمان باقیمانده به مقصد مورد نظر آگاه ساخت! هدف ملانصرالدین مشخص بود. او می‌خواست ببیند که سرعت عادی شخص پرسش‌گر چقدر است و با ادامه همین سرعت، تا مقصد خود چه میزان زمان نیاز دارد. در واقع ملانصرالدین با بررسی روند حرکت قبلی پرسش‌گر (گذشته وی)، آینده قابل تحقق برای وی را پیش‌بینی نمود. با این مقدمه برویم سراغ موضوع اصلی بحث این مقاله یعنی آینده صنعت خودروسازی. «رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد برای بهبود وضعیت تولید در دو خودروساز بزرگ کشور، ۱۵ هزارمیلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردش به آنان پرداخت خواهد شد!!» شاید سوال شما هم این باشد که با تخصیص 188 هزارتومن از جیب 81 میلیون ایرانی (سهم هرخانواده چهارنفره، حدود 750 هزارتومن) به این خودروسازان، چه آینده متفاوتی برای آنها می‌توان تصور نمود؟ پاسخ را می‌توان با روش ملانصرالدین یعنی ارجاع به عملکرد گذشته خودروسازان جهت پیش‌بینی تاثیر این بسته حمایتی روی آینده خودروسازان به خوبی توضیح داد. با نگاهی به گذشته درمی‌یابیم که با #حمایت‌های_نفتی پیشین و تعرفه‌های سنگین گمرکی روی خودروهای وارداتی به دو دستاورد کم سابقه رسیده‌ایم: 1️⃣ #افت محسوس #کیفیت خودروهای داخلی و #ارتقاء درجه از #مونتاژکاری خودروهای #اروپایی به مونتاژکاری خودروهای #چینی! 2️⃣ #بلیعدن یک سوم درآمد هر #خانواده_ایرانی! هر خانواده ایرانی در طی 30 سال عمر کاری مفید خود به حداقل #سه_خودرو نیاز دارد. اگر قیمت هرخودروی رده متوسط تولید ایران را بصورت متوسط 48 میلیون تومان درنظر بگیریم، در طول 30 سال باید 144 میلیون تومان از درآمد یک خانواده ایرانی به حساب #خودروسازان واریز شود، یعنی معادل حدود ده سال دریافتی بابت حداقل حقوق اداره کار (یعنی یک میلیون و 200 هزارتومن) یعنی در یک سوم عمر کاری، #مشغول_بردگی غیررسمی برای خودروسازان هستیم! چنانچه حمایت‌های تعرفه‌ای و گمرکی و حاتم بخشی‌های نفتی به سبک چند دهه گذشته ادامه پیدا کند، پیش‌بینی آینده خودروسازی براساس روش گذشته گرای ملانصرالدین چندان دشوار نیست: 1️⃣ تبدیل شدن خودروسازان وطنی به شرکت بازرگانی واردات خودروهای چینی 2️⃣ بلعیدن دو سوم درآمد خانواده‌های ایرانی! 💡وقتی خودمان را در یک چاله یافتیم، اولین اقدام این است که دست از کندن بیشتر برداریم! #حسین_مرادی دفاع همچنان باقیست https://eitaa.com/defa_baghist

💢 آسیب‌های کارگزاران چاپلوس ◀️در محیطی که #چاپلوسی وجود دارد، #کارمندان _متعهد درگیر #حس_عدم_امنیت در محل کار می‌شوند. آنها نگران این می‌شوند که نکند چاپلوسی افراد دیگر، آنها را در رقابت کاری عقب بیندازد. این حس منفی و نگرانی دائمی، حتماً در #راندمان_کاری اثر منفی می‌گذارد. برخی پژوهش‌ها نشان می‌دهند میزان رضایت شغلی کارمندانی که "همکاران چاپلوس" دارند، بسته به شرایط از 15 تا 35 درصد از پایین‌تر از دیگران است و به همین میزان، بهره‌وری شان پایین‌تر و احتمال استعفای‌شان بیشتر است. ◀️ کارمندان چاپلوس معمولا بازده کمتری نسبت به همکاران خود دارند و عملا کم کاری نیروهای چاپلوس باید از طریق #افزایش_تلاش_کارمندان دیگر در ساعات بیشتر کاری جبران شود. ◀️ براساس تحقیقات انجام شده در دانشگاه استنفورد وقتی ساعت کاری از هفته‌ای 50 ساعت فراتر رود راندمان کارمندان خوب به ازای هر ساعت کار بیشتر #افت می‌کند. ◀️ هر کارمندی درصدد پیشرفت است. اگر افراد ببینند که دیگران بر اثر چاپلوسی پیشرفت می‌کنند و پاداش دریافت می‌کنند، در طول زمان به این روند خواهند پیوست و خلاقیت را #کنار خواهند گذاشت. سازمان بی‌خلاقیت نیز موجودی محکوم به شکست خواهد بود. ◀️ فریدریش نیچه، روانشناس آلمانی می‌گوید: (1900-1844) هر جا چاپلوسی گسترش بیابد، کمتر می‌توان در آنجا #اندیشه‌های_بلند یافت زیرا چاپلوسی به شدت واگیر‌دار است. ◀️ چاپلوسی، نقطه مقابل "جرأت" است. اگر فرهنگ یک سازمان، چاپلوس محوری باشد، #جرأت از آن #حذف می‌شود. یکی از پیامدهای حذف #جرأت نیز، حذف #نقد_درون_سازمانی است. نقد درون سازمانی، ساز و کاری است که در آن، اعضای یک سازمان خود را بخشی از بدنه مجموعه می‌دانند و هرگونه اشکالی را گزارش و نقد می‌کنند و اگر بتوانند راهکار هم می‌دهند. این سازوکار را می‌توان با سیستم دفاعی بدن مشابه دانست که مراقب ناکاستی‌ها و میکروب‌های بدن است و با آنها مقابله می‌کند.   ◀️ #مدیران وقتی مورد چاپلوسی قرار می‌گیرند در واقع در حال #قربانی_شدن هستند چرا که خود را از موهبتی به نام "نقد شدن" و "پی بردن به خطاها" محروم می‌کنند به زحمت می‌توان در جایی که همه چاپلوسی یک فرد را می‌کنند، جز در وصف بزرگی او سخنی گفت و برخلاف مسیر آب شنا کرد. مدیری که عادت می‌کند مدام تملق بشنود، اگر با کارمندی منتقد مواجه شود که نقدی واقعی درباره سازمان دارد، احتمالاً او را #بی‌ادب و #گستاخ خواهد دانست. 👈 #مدیر_تملق‌پذیر، بی‌آن که بداند، سازمان را به سمت #سقوط هدایت می‌کند. دفاع همچنان باقیست Eitaa.ir/Defa_baghist

📸 سقوط ۱۹ پله‌‌ای رفاه ایرانیان در جهان طی دوره دولت روحانی ▪️موسسه لگاتوم سالانه سطح رفاه کشورهای مختلف را با متغیرهای زیادی می‌سنجد. این شاخص با ۱۲رکن شامل: 1) ایمنی و امنیت 2) آزادی فردی 3) حکمرانی 4) سرمایه اجتماعی 5) محیط سرمایه‌گذاری 6) شرایط کسب‌وکار 7) دسترسی و زیرساخت 8) کیفیت اقتصاد 9) شرایط زندگی 10) بهداشت 11) محیط‌زیست 12) و آموزش به ترسیم وضعیت دستیابی کشورها به رفاه می‌پردازد. ▪️براساس برآورد جدید این موسسه بین‌المللی، رتبه ایران در شاخص رفاه لگاتوم در سال ۲۰۱۳ که #دولت_حسن_روحانی بر سر کار آمده، در بین 167 کشور، 101 بوده است که با #افت 19 پله‌ای، حالا کشورمان در گزارش سال 2020 این موسسه به رتبه 120 جهان، سقوط کرده است./ نوداقتصادی ⚫️ #روحانی_مچکریم ‌دفاع همچنان باقیست https://eitaa.com/defa_baghist