لایی کشیدن #خودروییها!
و #مافیای_خودرو
در روزهای پایانی سال #بازار_خودرو دوباره شاهد افزایش قابل توجه قیمتها است و اختلاف قیمتها از کارخانه تا بازار رکوردهای متفاوتی را ثبت میکند.
به عنوان مثال، قیمت #پراید 111 در بازار آزاد، روزهای اخیر نسبت به اول بهمن ماه بیش از 10 میلیون تومان افزایش یافت و از حدود 54 میلیون تومان به 65 میلیون تومان رسید که رشد 20 درصدی در یک بازه دو هفتهای را نشان میدهد.
در همین مدت قیمت #پژو 405 هم با رشد 12 درصدی (11/5 میلیون تومان) به بیش از 94 میلیون تومان رسید.
پژو #پارس 13 میلیون تومان و سمند LX هم بیش از شش میلیون تومان افزایش یافت.
سایر خودروهای داخلی نیز به همین ترتیب افزایشهای شدیدی را در قیمت تجربه کردهاند.
البته این #افزایش_قیمتها تنها مربوط به بهمن ماه است و در ماههای گذشته و بهویژه طی دو سال اخیر افزایشها بسیار بیشتر از این ارقام است به طوری که برخی #خودروها در این مدت، افزایش قیمت #سه تا #پنج_برابر را ثبت کردهاند.
به اعتقاد #کارشناسان عوامل مختلفی در بروز این وضعیت نقش داشتهاند؛ ضعف در نظارت یک عامل جدی است و اما یک عامل مهم دیگر عرضه قطره چکانی خودرو از سوی #خودروسازان است؛ موضوعی که در ماجرای #دپوی دهها هزار خودرو در پارکینگهای خودروسازان در ماههای گذشته خبرساز شد.
در همین رابطه اخیراً #مدیرعامل_سایپا از مشتریان این گروه خودروسازی به دلیل تاخیر ناخواسته در تحویل برخی خودروها که به دلایل مشکلات باقیمانده از مدیریتهای گذشته و شرایط تحریمی و اقتصادی موجود ایجاد شده، #عذرخواهی کرده است.
عامل مهم دیگر حضور #مافیای_قدرتمند در این صنعت است.
بهرام پارسایی رئیسکمیته اقتصادی کمیسیون اصل نود مجلس با تاکید بر عدم موافقت افزایش تعرفه خودروهای #هیبریدی معتقد است: #مافیایی در صنعت #خودروسازی وجود دارد که نمیخواهد سودهای باد آورده را به راحتی از دست بدهد.
وی همچنین در پاسخ به این سؤال که چرا تحقیق و تفحص سال ۹۳ اجرایی نشده میگوید:
#مافیا_آنقدر_قوی_است که جلوی هر نوع #تحقیق و #تفحصی را میگیرد.
وقتی #وزیر_وقت اسامی متخلفان واردات را اعلام کرد، رسانهها به گونهای موضعگیری کردند که #خود او #متهم اصلی شد».
این #مافیا آنقدر قوی است که ماه گذشته توانست جلوی اکران مستند سینمایی #اختاپوس که به بخشی از #فساد در صنعت #قطعه_سازی میپرداخت را بگیرد.
http://eitaa.com/joinchat/2871525392Cb1b4e95339